【環球時報駐香港特約記者 凌德】廣深港高鐵香港段將于本周日(23日)正式通車。借此東風，香港、廣州、深圳等地的目的地景區、旅行社蓄勢而發，紛紛推出各具特色的“高鐵團”及旅游產品。19日，香港特首林鄭月娥與深圳市委書記王偉中參觀西九龍站內設施，為22日的開通儀式及23日的正式開通作最后檢測。香港各界也蓄勢待發，準備迎接高鐵“首發團”。

旅游業界翹首以盼

香港《大公報》20日稱，隨著“十一”國慶黃金周臨近，“高鐵團”掀起熱潮。在出境游方面，香港在內地客國慶出游“熱門境外目的地”排名中居首，位居日韓和東南亞各國次之。有旅游業者表示，“最近廣深港香港段高鐵通車在業內備受關注，高鐵游的熱度隨之一路攀升”。由“高鐵游”帶來的“一程多站”“多地聯游”等旅游方式也在內地及香港游客中流行起來。

香港網媒“橙新聞”20日稱，香港海洋公園已經聯系大灣區城市，知道廣州、福建及廈門都有“高鐵團”在本月23日至26日訪港。在高鐵通車當日，預計內地團早上約9時30分由廣州南站抵港，園方會安排專車將首發團接送到海洋公園，并舉行歡迎儀式并送上游戲攤位及食品優惠。

其他相關產業也“蠢蠢欲動”。《大公報》稱，有內地煲仔飯連鎖店看準高鐵效應，以月租30萬港元租下車站“八文樓”街角2層鋪位;小吃店趕在高鐵通車前開業，主打麻辣口味，盼吸引內地旅客;藥房也開始進駐西九龍站一帶，方便高鐵內地旅客離港前“掃貨”;更有投資者購入全幢舊樓，改建“高鐵酒店”。渣打銀行宣布于西九龍站設立快捷理財中心，并在高鐵香港段開通當日正式投入運作，有針對性地為經常往返兩地的客戶提供便捷的銀行服務。

香港高鐵直達內地44個站點，其中6個是為位于珠三角的短途車站，包括福田站、深圳北站等。據悉，從西九龍到深圳福田只需要14分鐘，大約只相當于從堅尼地城到銅鑼灣的地鐵時間;到廣州南站最快47分鐘，與屯門到中環的地鐵時間大致相當;最長途到北京，最快只需要8小時56分鐘。

林鄭將乘“動感號”北上

據香港《文匯報》20日報道，22日，特首林鄭月娥與廣東省長馬興瑞會在香港西九龍站主持開通儀式，參觀站內設施，再乘高鐵“動感號”列車到廣州南站。林鄭月娥之后會原車返回香港西九龍站。23日首班由西九龍站開出的列車會在早7時出發前往深圳北站，首班車的車票早已售罄。由內地開來香港的首班車會在23日早6時44分由深圳北開出，預計7時03分抵達香港。

《文匯報》稱，高鐵香港段開通在即，一河之隔的深圳目前也進入了最后沖刺階段，高鐵沿線站點各項準備措施均已就緒。深圳北站將是港人北上的第一個樞紐大站，《文匯報》記者日前實地體驗，發現換乘時無需出站，可按照標志指引，直接進入候車室換乘其他車次高鐵，全程僅需5分鐘。

對于極大方便香港市民的高鐵，泛民卻揚言鬧場。有消息稱，9名獲邀出席開通儀式的泛民議員拒絕出席。香港《明報》20日引述“社民連”主席吳文遠的話稱，本周六高鐵開通儀式，“社民連”必定會有示威活動，目前正聯絡其他團體。香港警方計劃部署逾百名警力在車站附近，以備不時之需。

另外，香港“本土派”議員鄭松泰日前聲稱收到一張爆料照片，稱西九龍站的天空走廊在臺風“山竹”吹襲下玻璃窗爆破。港鐵公司強調西九龍站的天幕狀況正常。鄭松泰隨后道歉，坦言已派人實地了解，確認玻璃窗沒有破。他辯解稱，照片可能是拍攝了倒影。

“高鐵好不好，坐坐就知道”

香港《都市日報》20日評論稱，廣深港高鐵香港段本周日就要開通，其營運初期的應急方案，必須包括一旦列車因惡劣天氣延誤甚至取消，港鐵須盡早廣泛通知，除了盡快為乘客安排退票手續外，也應在西九車站預留足夠職員和人手隨時待命，確保列車恢復運作時各系統暢順，以免影響市民對高鐵的觀感。此外，港鐵應按乘客需求靈活調整列車數目，增加熱門站點列車班次。

“高鐵好不好，坐坐就知道。”國務院港澳事務辦公室主任張曉明日前接受專訪時表示，“我們現在就可以設想一種生活場景：住在廣州的市民，一家人周末可以悠閑地乘高鐵去香港，在‘購物天堂’選購點兒東西，傍晚在這個‘美食之都’品嘗風味菜，再就近到不久將建成的西九文化區大劇院看一場國際水準的演出，然后不慌不忙地坐不到一小時的高鐵回廣州，不耽誤第二天上班、上學。”他說：“我更期望到今天還沒有回過內地的香港同胞，特別是年輕人，都能乘坐高鐵到內地多走走，多看看，多了解和感受國家發展的真實情況。”

香港《大公報》20日的一篇評論稱，高鐵以其快速、大運量的優勢，不僅將影響香港人的生活和出行方式，拓展經濟發展空間，也將潛移默化地改變社會心理和人們的思想觀念，提升整個區域的經濟活力。

[責任編輯：楊凡、穆楠]

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