近日，朋友圈被“荷式開門法”刷屏。據報道，這種源于荷蘭的常規做法能有效減少因開車門不當而導致的交通事故。所謂的“荷式開門法”到底有何神奇之處？各國在維護交通安全方面還有什么獨特“小妙招”？或許在生活中，只需一個小動作，就能杜絕大事故。

“荷式開車法”示意圖（網頁截圖）

荷蘭：“荷式開車法”成功避免因“開車門”引發的事故

被稱為“自行車王國”的荷蘭，是一個自行車比人口還要多的國家，但卻很少有因“開車門”而引發的交通事故。因為在荷蘭，人們普遍使用一種名叫“Dutch Reach”（荷式開門法）的開車門方法。

所謂的“荷式開門法”就是要求駕駛員及乘客在下車時利用離車門較遠的一只手開車門，帶動身體微微轉動，觀察車身后方的情況，確定無異后再開門，從而減少視覺盲區。這個動作對保護后方駛來的汽車、單車或摩托車的安全非常有價值。在荷蘭的駕照考試中，如果不用這種方法開門，考試就不能通過。

瑞典的汽車馬路上車輛行駛情況（網頁截圖）

瑞典：汽車白天也開車燈

在瑞典，除了十分嚴格的車檢法規等一般措施外，還有一個十分獨特的規定：所有的汽車白天也要開著車燈。

無論是白天還是黑夜，瑞典的汽車只要一發動，車燈就會亮起來。這是因為在二十世紀七十年末，芬蘭的交通安全研究人員發現：汽車在白天打開車燈，可減少交通事故。這一研究成果馬上被瑞典引進并列入交通法規之中使用至今。

日本兒童都背著帶有透明反射罩的書包（網頁截圖）

日本：交通安全重細節

日本有許多專門為保護兒童交通安全而采取的措施。例如，日本小學生背的書包都配有透明反射罩，這樣，兒童即使在黑暗處走路也容易被汽車看見。另外，日本小學生的書包多使用防沖擊性硬質材料做成，一旦發生事故，也能減輕兒童的受傷程度。

酒駕司機在太平間清理停尸柜（圖片來源：中國日報網）

泰國：參觀太平間懲治酒駕

世界衛生組織資料顯示，泰國的交通事故死亡人數高居全球第二，僅次于利比亞。而大部分交通事故的罪魁禍首是酒駕。

為懲治酒駕司機，泰國政府于2016年4月啟動了“太平間體驗計劃”。被定性為酒駕的司機必須完成12到48小時的社區服務，包括上課，在醫院太平間參觀尸體、用抹布擦拭停放尸體的不銹鋼輪床等。泰國政府希望酒駕司機通過這種方式認識到生命的珍貴。

德國：“閃光馬拉松”治超速駕駛

德國的交規可以稱得上是世界上最嚴格的交規之一，對于違反交規的行為，處罰非常嚴厲。例如闖紅燈者不僅面臨罰款，車險費、人身保險費甚至個人貸款利率都會增加，以示懲戒。

另外，德國還經常開展所謂的“閃光馬拉松”，調動大量警力在路邊設置流動測速站，配合固定測速照相裝置，嚴治超速駕駛行為。

美國交通安全公益廣告（網頁截圖）

美國：充分發揮媒體“威力”

美國則采取類似市場營銷的方式，將交通安全的重要性、交通事故死亡率、惡性事故等情況通過媒體及時向全社會報道，穿插專家和交通事故逃生者的演講，以吸引觀眾，增強宣傳效果。同時鼓勵公眾主動反映交通安全的隱患，不斷改善設施、改進執法工作，最終實現全社會的交通安全目標。

韓國兒童在交通安全體驗館體驗模擬駕車（網頁截圖）

韓國：提高安全意識從娃娃抓起

韓國雖然車多人多，但交通卻井然有序，這與該國“安全教育要從娃娃抓起”的理念密不可分。韓國小朋友從小就接受交通安全強化教育，因此自覺遵守交通規則意識較強。

韓國道路公司專門為兒童開發了模擬安全乘車的體驗裝置，并將這一設備廣泛安裝在全國各個高速公路休息站、學校和兒童活動場所。通過該模擬裝置，小朋友能夠親身體驗由于不系安全帶而引發交通事故的危險感受，讓他們牢牢樹立使用安全帶的意識。

（創意產品工作室 編輯：沈冰潔、劉新 資料來源：新華網、人民網、法制日報等）

[責任編輯：楊凡、蘇琛]

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