新華社長春6月24日電（記者劉碩、邵美琦）記者從正在進(jìn)行的第三屆中國（長春）國際物流展暨智能物流科技博覽會上了解到，加強(qiáng)智能物流技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用成為眾多企業(yè)關(guān)注的焦點。一些物流企業(yè)正在致力于運(yùn)用無人機(jī)和無人倉儲等智能終端、打造透明一體化供應(yīng)鏈以及建立與智能配送相匹配的網(wǎng)絡(luò)平臺等方面的技術(shù)創(chuàng)新。

如今，智能調(diào)度、智能配載已經(jīng)在國內(nèi)眾多物流企業(yè)成功應(yīng)用，有效提高了效率，并節(jié)省了人力資源。一些物流企業(yè)負(fù)責(zé)人表示，當(dāng)前智能物流技術(shù)已經(jīng)告別了作秀階段，而是更為務(wù)實，例如智能倉儲、分揀等系統(tǒng)的廣泛運(yùn)用帶來了一場“效率革命”。

中國物流與采購聯(lián)合會副會長崔忠付表示，互聯(lián)網(wǎng)與物流的深度融合已經(jīng)成為潮流，新技術(shù)運(yùn)用于物流業(yè)形成了先進(jìn)的生產(chǎn)力，對于提高效率和降低成本帶來了很大作用。

“未來的配送當(dāng)中越來越強(qiáng)調(diào)車輛的智能化作用，越來越弱化人的功能。”菜鳥網(wǎng)絡(luò)CEO辦公室總裁助理羅濱表示，在運(yùn)輸配送環(huán)節(jié)，菜鳥通過一系列大數(shù)據(jù)技術(shù)，提出了新能源物流車管理系統(tǒng)、智能協(xié)調(diào)調(diào)度中樞系統(tǒng)等解決方案，將“智能”與“綠色”結(jié)合在一起。

在無人機(jī)配送發(fā)展趨勢方面，蘇寧物流集團(tuán)物流運(yùn)營公司籌建管理中心總經(jīng)理孟雷平表示，為了提高物流效率，尤其是偏遠(yuǎn)農(nóng)村地區(qū)的物流效率，蘇寧將打造“兩網(wǎng)一平臺”，即服務(wù)低空無人機(jī)運(yùn)輸?shù)摹疤炀W(wǎng)”、地面服務(wù)的“地網(wǎng)”以及與物流相關(guān)的“平臺”。目前蘇寧在全國部分城市已經(jīng)用天網(wǎng)系統(tǒng)對無人機(jī)進(jìn)行跟蹤和定位，并推進(jìn)通用機(jī)場的建設(shè)。

智能物流的前提是信息充分共享。易流股份董事副總裁黃濱說，盡最大可能減少不必要中間環(huán)節(jié)的物流過程，實現(xiàn)物流及供應(yīng)效率的提升，這有賴于應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)和信息技術(shù)把供應(yīng)鏈中的物流要素進(jìn)行透明連接，構(gòu)建透明一體化供應(yīng)鏈。

目前易流云平臺已經(jīng)可以實現(xiàn)將運(yùn)輸過程相關(guān)的人、車、貨、倉連接到互聯(lián)網(wǎng)，并對其生成的數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、處理與分析，實現(xiàn)對運(yùn)輸過程的安全、時效、成本的可視化管控，貨主通過手機(jī)就可實時了解物流過程。

一些大型物流企業(yè)還主動參與到信息共享和智能物流技術(shù)研發(fā)之中。今年5月，圓通速遞牽頭承建的“物流信息互通共享技術(shù)及應(yīng)用國家工程實驗室”在上海揭牌。

[責(zé)任編輯：楊凡、蘇琛]

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