新華社“盛世公主”號郵輪６月２６日電 通訊：更多故事正在發(fā)生——寫在“盛世公主”號海上絲路首航靠泊廈門之際

新華社記者楊依軍 付敏

一個多月前，英國人蘇珊和丈夫從西班牙巴塞羅那登上嶄新的“盛世公主”號郵輪，開始了屬于老兩口的漫長假期。他們沒有想到，在茫茫大海之上，會和一群中國人發(fā)生特殊的緣分。

５月２１日，在意大利羅馬，一群來自中國陜西的少年，打起腰鼓、跳起秧歌，讓“盛世公主”號甲板變成了展示中國文化的舞臺。此后，中央民族樂團的琴瑟和鳴、浙江紹興的越劇和絲綢、四川的剪紙和變臉、以“讀懂中國”為主題的面對面交流……一批又一批中國文藝工作者、專家學者、媒體人等，陸續(xù)登上“盛世公主”郵號輪，以多種形式向乘客講起中國故事。

從未到過中國的蘇珊被眼前的“異域風情”深深吸引。一個多月來的中國活動，她和老公布萊恩幾乎從未缺席。

６月２６日清晨，郵輪緩緩駛近廈門。這是“盛世公主”號海上絲路首航靠泊的第一個中國城市。

蘇珊對自己將要第一次踏訪中國城市感到激動。三天前，她已從中國畫家許仁龍帶上船的一幅畫作中初步感受了廈門：近處綠樹成蔭，遠處海天相接……雖然郵輪靠泊廈門只有多半天，但蘇珊希望好好利用，充分體驗這座城市的別樣風情。

在２５日中午的一場對話會上，蘇珊向中國藝術(shù)家、媒體人提問：在船上接觸了如此豐富的中國文化元素之后，我們就要踏上中國的土地了，廈門會給我們什么樣的感受？

聽到提問的那一刻，一個多月來的一連串畫面在中國人民對外友好協(xié)會民間外交戰(zhàn)略研究中心主任李新玉的腦海中閃現(xiàn)。

借“盛世公主”號海上絲路首航之機，５月２１日至６月２６日，中國人民對外友好協(xié)會在船上面向來自幾十個國家和地區(qū)的數(shù)千名乘客開展“沿海上絲綢之路 講中國故事”特別活動。

李新玉是這一系列活動的負責人。一個多月來，她全程參與組織了“絲路·緣”“絲路·樂”“絲路·秀”“絲路·味”“絲路·畫”共五個階段的活動。

作為一個專注民間外交的團體，中國人民對外友好協(xié)會在世界上很多地方舉辦過促進民心相通的活動，但在國際郵輪上講中國故事，這還是第一次。

２０１５年３月，中國國家發(fā)改委、外交部、商務部聯(lián)合發(fā)布《推動共建絲綢之路經(jīng)濟帶和２１世紀海上絲綢之路的愿景與行動》，提出“推動２１世紀海上絲綢之路郵輪旅游合作”。

“民間外交是官方外交的一個重要補充。”李新玉說。她認為，隨著“一帶一路”建設(shè)的深入推進，民間外交也需要從陸地走向海洋。

李新玉說，國際郵輪是講述中國故事很好的平臺。各國乘客在船上聽中國故事，沿途實地感受絲路文化，兩者結(jié)合，會對絲綢之路的歷史和今天有更深的了解。

事實上，“講中國故事”不僅是中國主動“走出去”，外方也在積極“請進來”。郵輪方面負責和友協(xié)對接的高級經(jīng)理凱瑟琳·倫道夫說，“盛世公主”號首航舉辦的一系列中國活動是她經(jīng)歷的最難忘的項目。“整個過程新鮮又精彩！活動廣受歡迎，乘客反響積極。”

的確，許多場次的活動一座難求。活動結(jié)束后，不少乘客意猶未盡，圍著中國藝術(shù)家、學者等繼續(xù)探討感興趣的話題。

在一座以絲綢之路上的汗血寶馬為原型的雕塑作品前，來自中央美術(shù)學院的韓曉冬以“東西方雕塑藝術(shù)比較”為題同乘客開展交流。他說，西方乘客對中國雕塑藝術(shù)的濃厚興趣讓他印象深刻。

在“盛世公主”號上，除了陸續(xù)登船的“故事團隊”，還有一群特殊的中國人——在約１３５０名船上員工中，有１７０余名來自中國。

他們，也在用另一種方式講述著中國故事。

２５歲的山西姑娘高飛兩年前從吉林大學畢業(yè)。學習生物工程的她沒有走進實驗室，而是想要“走出去看看”，成了郵輪上的一名服務人員。“郵輪最吸引我的地方，是在航行中體驗不同的文化。”高飛說。

一艘國際郵輪，就是一個不同文化相互激蕩與融合的場域。在這里，不同國家、不同民族、不同職業(yè)的人們，共同營造著一個相互尊重、相互欣賞、和而不同的環(huán)境。

日出東方。２６日晨，“盛世公主”號靠泊廈門國際郵輪中心。

中國人民對外友好協(xié)會在船上“講述中國故事”的系列活動結(jié)束了，更多的故事正在發(fā)生著。

[責任編輯：楊凡、蘇琛]

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