新華社石家莊6月26日電（記者閆起磊、楊知潤）26日，石家莊市軌道交通1號線一期工程和3號線一期工程正式開通試運營，標志著河北省結束沒有地鐵的歷史。

石家莊地鐵工程試運營線路包括1號線一期工程及3號線一期，全長30.3公里，設車站25座，主要緩解石家莊市主城區東西向及火車站的交通需求。

2012年7月，國家發改委正式批復石家莊城市軌道交通建設規劃。根據規劃，石家莊市軌道交通線網由6條線組成“大放射，小方格”線網結構，其中，1、2、3號為骨干線，4、5、6號為輔助線，線網總長241.7公里，共設車站160座。

按照建設時序，至2020年，石家莊重點建設1、2、3號線一期工程，線路總長59.6公里，車站52座，總投資421.9億元，形成復合“十字”型軌道交通基本骨架。

石家莊市因鐵路而興，被稱為“火車拉來的城市”。隨著城市發展，石家莊市區被京廣等多條鐵路交叉分割的諸多弊端也凸顯出來，城市交通和噪聲問題尤其突出。2009年，石家莊對穿城鐵路線進行改造，也成為全國首個高鐵入地工程的城市。

[責任編輯：楊凡、蘇琛]

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