新華網(wǎng)北京8月12日電（蔡夢曉）世界500強的航運企業(yè)全球只有兩家，一家是丹麥的馬士基，另一家就是中遠海運。

2016年，中國遠洋和中國海運完成重組，建立中國遠洋海運集團。新集團經(jīng)營的船隊擁有航船1082艘，綜合運力達8168萬載重噸，排名世界第一，同年，盈利超過160億，在世界航運業(yè)名列前茅。

2017年，新集團開足馬力在世界范圍買買買：在國內(nèi)外收購青島、希臘、阿聯(lián)酋、鹿特丹、意大利等各大港口；6月份，斥資189億人民幣收購中國最大港口運營商上港集團15%股份，斥資2億歐元收購西班牙最大碼頭運營商Noatum Port Holdings 51%的股份；7月，又收購“舊船王”東方海外......亮劍出鞘，待與國際航運巨頭一決高下。

歷經(jīng)大規(guī)模的重組與并購，特大型國有企業(yè)靠什么發(fā)揮生產(chǎn)力、提高競爭力、加強凝聚力？在不斷擴張的“浮動國土”上，如何落實好“黨支部建在船上”的舊傳統(tǒng)？混合所有制改革怎樣讓市場的手發(fā)揮更大作用？面對全球航運市場的低迷狀態(tài)，又該如何突圍？

為迎接黨的十九大勝利召開，新華網(wǎng)和國務(wù)院國資委聯(lián)合推出“砥礪奮進新國企”大型融媒體系列訪談，8月14日播出第三期，邀請中國遠洋海運集團有限公司黨組副書記、副總經(jīng)理孫家康，他將在此一一為您解答。

更多砥礪奮進新國企系列訪談精彩內(nèi)容：

【第一期】中國建材集團黨委書記、董事長宋志平：解碼砥礪奮進新國企的五個關(guān)鍵詞

【第二期】中國航天科工集團黨組副書記、副總經(jīng)理方向明：探究造火箭導(dǎo)彈央企背后的"密鑰"

[責任編輯：楊凡、徐紅梅]

想爆料？請登錄《陽光連線》（ https://minsheng.iqilu.com/）、撥打新聞熱線0531-66661234或96678，或登錄齊魯網(wǎng)官方微博（@齊魯網(wǎng)）提供新聞線索。齊魯網(wǎng)廣告熱線0531-81695052，誠邀合作伙伴。