新華社北京3月21日電（記者齊中熙）記者從民航局獲悉，3月21日零時，成都至拉薩航路復線正式啟用運行，標志著成都到拉薩航路正式實現雙線運行、單向進出的新格局。

空管局有關負責人表示，1965年3月1日，成都至拉薩航路實現首航，距今已53年。此條航路承擔著進入西藏95%的飛行任務，航路上高山密布，氣象條件復雜，最低飛行安全高度達到7470米，飛行和空中交通指揮難度非常大。為了保障飛行安全，只能采用程序管制，通過加大飛行間隔、建立強制報告點等手段來確保飛行安全。

隨著藏區經濟的飛速發展，近年來航班流量持續增長，原來僅有的一條航線已無空域潛能可以挖掘。2006年，民航局空管局提出了建立成拉復線，開啟了10余年的論證試驗道路。在此期間，民航局空管局在原有航路上也不斷地做出技術上的優化。

成拉復線的建立和技術的更新，極大地提升了管制指揮條件。從“單行道”向“雙行道”的“擴路”改造，將有效疏解原成拉航路航班流，大大提升了西藏地區往返我國中東部地區及南亞、西亞地區的通行能力，顯著降低安全運行風險。

[責任編輯：楊凡、于國奇]

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