中遠海運集運漢歐班列首發 湖北產機械產品汽車零部件運往俄羅斯

7月3日，在武漢市臨空港經開區中鐵聯集武漢中心站，滿載著機械產品、汽車零部件的“中遠海運集運漢歐班列”試運行首發。班列將從滿洲里出境開往俄羅斯，全程10099公里，預計行駛時間為16-18天。據介紹，“中遠海運集運漢歐班列”利用漢歐與中遠海運雙方優勢，共同開行低成本、高效率的中歐班列，共建華中至西北歐鐵路戰略通道。

（湖北日報全媒記者 倪娜 通訊員 王遙遙 攝）

右圖：滿載湖北生產的機械產品、汽車零部件的“中遠海運集運漢歐班列”首發 王遙遙 攝

長江日報訊（記者汪文漢 通訊員王遙遙 尹辰）3日10時，滿載湖北生產的43個集裝箱機械產品、汽車零部件的“中遠海運集運漢歐班列”首發，從臨空港經開區中鐵聯集武漢中心站駛出，由滿洲里出境開往俄羅斯。

中國遠洋海運集團是以國際航運、物流、營運為主的跨國航運綜合物流企業，是海上絲綢之路領軍企業，位居國際航運界前列。2017年7月19日，中國遠洋海運集團與武漢市人民政府簽署戰略合作框架協議。根據協議，中遠海運在漢設立長江流域總部，在建設香爐山鐵水聯運樞紐場站，布局建設全球服務中心，發展近洋直達集裝箱航線，推動江海直達航線，拓展汽車滾裝運輸等方面與武漢市展開合作。

由武漢漢歐國際物流公司運營的漢歐班列，是貫穿武漢至歐洲的歐亞貿易大動脈，同時也是長江中游城市群最主要的國際鐵路集裝箱運營服務平臺。

為更好地推進武漢國際大通道建設，中國遠洋海運集團與漢歐公司深化合作，利用在歐亞大陸上的陸上絲綢之路通道優勢，結合中遠海的海上絲綢之路網絡優勢，助力建設現代化、國際化、生態化大武漢。

[責任編輯：楊凡、穆楠]

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