上海市黃浦區蘇州河水清岸綠，高樓林立。(攝于2018年7月20日)

上海市靜安區延安路高架橋上“車水馬龍”，到2017年底，上海市擁有各類民用汽車已達361萬多輛。(攝于2017年5月15日)

30年前，上海市閘北區蘇州河上等待裝貨的運輸木船。(攝于1988年7月12日)

上世紀80年代，上海市楊浦區居民排長隊，在烈日下購買牛奶。(攝于1985年7月10日)

如今的上海市楊浦區，賣烤紅薯的攤位也可通過掃二維碼付費，方便快捷。(攝于2016年12月28日)

改革開放初期，上海市虹口區乍浦路橋，市民騎著自行車上班。(攝于1984年8月10日)

上海虹橋站旅客在等候上車出行。如今上海通往全國各地的列車四通八達。(攝于2017年8月18日)

上海市長寧區百聯西郊購物中心候車亭，乘客在遮陽擋雨的舒適環境中候車。(攝于2016年8月13日)

上海市楊浦區平涼路公交車懷德路站，出行者在赤日炎炎下排隊候車。(攝于1994年7月1日)

綠皮車時代，上海開往福州的列車停靠在站臺上，列車員在給旅客送水。(攝于1982年5月12日)

今年是改革開放40周年。40年來，我國經濟社會發生了翻天覆地的變化，人民生活水平得到了極大改善，基礎設施建設日新月異。為慶祝改革開放40周年，經濟日報日前啟動了全國視覺大賽。本報自今日起在“壯闊東方潮 奮進新時代——慶祝改革開放40年·印記”專版專欄，陸續選登參賽作品，并歡迎廣大讀者、網友踴躍投稿參賽。

40年彈指一揮間。中國改革開放大潮，猶如長江之水，滾滾東流。今天，一個新時代的社會主義中國巍然屹立在世界東方。

作為國家中心城市，國際著名的金融、貿易、航運和科技創新中心，上海在改革開放中始終勇立潮頭，發生了歷史性變化。從改革發端，到全面深化改革；從重大歷史事件的珍貴瞬間，到衣食住行的點滴變遷，下面5組對比鮮明的照片，讓人感慨萬千。

從上海市污水治理工程到蘇州河環境綜合整治，上海水環境不斷優化；從時速幾十公里的綠皮車，到時速300多公里的高鐵，上海列車開行1日可達的城市已覆蓋全國大部分省區市；從過去的自行車大軍到如今遍布城市的高架道路網，上海的交通工具、道路設施發生了巨大的變化；從計劃經濟條件下的食品緊缺到方便快捷的智能支付；從簡陋的公交車站到舒適的候車亭，上海民生領域不斷改善……

或許，看到老照片，你會發出會心的一笑：這鏡頭里的人，就是曾經的你、我、他?？吹叫抡掌銜械綗o比驕傲：我們不僅是改革開放的見證人，也是幸福生活的創造者。

經濟日報 種楠攝影報道

[責任編輯：楊凡、彭芳]

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