北京市疏堵工程重點項目酒仙橋地區大山子路口疏堵改造工程完工并開放通行，路口通行能力預計可提升約30%。 北京市交通委路政局供圖 攝

中新網北京11月2日電 (記者 杜燕)今天，北京市疏堵工程重點項目酒仙橋地區大山子路口疏堵改造工程完工并于今天開放通行，路口通行能力預計可提升約30%。

北京市交通委路政局相關負責人介紹，位于北京酒仙橋地區的大山子路口，是一個五岔不規則路口，分別連接京密路(G101)、酒仙橋路、酒仙橋北路(望京街)、機場輔路、機場高速出口匝道等道路，該路口交通組織復雜，且與京密路的燈控路口之間距離過短(約150米)，車輛交織嚴重，路口常態化交通擁堵。

負責人表示，為緩解這一嚴重堵點，北京市交通委同市公安交管局多次研究論證，確定了本次改造方案，主要分為交通組織調整和道路拓寬改造兩大部分。

交通組織調整方面，一是將機場輔路(大山子路口~彩虹路段)由原來的北向南單行調整為南向北單行；二是禁止機場高速(出京方向)大山子出口匝道車輛進入酒仙橋北路，只允許車輛駛入酒仙橋路。

為匹配新的交通組織，對大山子周邊道路進行了局部拓寬改造：一是對彩虹路、酒仙橋北路進行拓寬改造，分別新增一條機動車道；二是將現狀大山子路口機場高速(出京方向)的進口匝道向北調整；三是利用大山子橋下北側的橋下空間，新建1條東向北右轉機動車道，南側拓寬新建人行步道。

負責人表示，該工程于2017年9月11日開工建設，2018年11月2日完工通車。改造完成后，進入大山子路口車流由現況5股車流調整至3股，減少了車輛交織，路口交通秩序得以明顯提升，路口通行能力預計可提升約30%。此外，工程同步完善了酒仙橋北路、大山子橋下道路的慢行系統，改善了非機動車、行人的通行條件。(完)

[責任編輯：楊凡、彭芳]

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