國產大飛機C919首飛背后的安保故事

本報記者 周嬋 通訊員 黃哲人

2017年5月5日14時，伴著“轟隆隆”的發動機巨響，國產大飛機C919一飛沖天，這是中國新一代大型客機的首次亮相。當公眾視線聚焦在這架大型客機時，讓我們來看看這歷史性時刻背后的安保故事。

四個方案保障首飛79分鐘安全

從14時起飛，至15時19分落地，C919首飛飛行時間共79分鐘。然而，這79分鐘背后卻牽涉到大量安保工作，包括現場安保、人員和車輛審查、應急救援、首飛前后航班影響引發的安保工作等等。

上海市公安局國際機場分局警衛處處長張煜介紹，為做好首飛安保工作，機場分局專門成立了C919大型客機首飛安保工作領導小組，制定下發了1個總體方案、3個分方案，對現場安保、應急救援等各項安保工作進行全面部署。

正因為方案細致周全，當首飛儀式因天氣原因從原定的上午舉行調整至下午時，機場分局民警沒有絲毫慌亂，而是快速完成了與相關單位的溝通協調，及時指揮調整現場安保力量安排，做到了“零差錯”，確保首飛儀式萬無一失。

參加首飛儀式人員一律憑證入場

在首飛儀式開始前幾天，記者拿到了一張“身份證”——機場控制區通行證。無論是參加首飛儀式的嘉賓，還是保障首飛儀式的工作人員，抑或是媒體記者，均需要憑這張證件才能進入首飛儀式現場。

機場分局空防處是負責上海機場控制區通行證審核與制發的職能部門。在C919首飛前一周，空防處民警迎來辦證高峰，短短幾個半天的時間，累計為4家單位審核辦理人員證件近500張，審核辦理車輛通行證近100張。空防處副處長盛黎華告訴記者，雖然C919保障人員人數眾多，辦證人員來自五湖四海，留給空防處辦證的時間又相對較短，但每年完成30余萬張短期通行證制發工作的空防處民警可以應對自如。

現場劃分三個區域封控管理

記者進入首飛儀式現場后看到，在場地外圍，設置了幾個觀摩區，每個觀摩區都有至少2名民警在旁維持秩序。在憑證通過一道安檢后，記者來到專門為媒體記者設置的區域，不少人已架好“長槍短炮”靜待首飛。而要通往主席臺，還需經過一道安檢口。

儀式現場區域不小，據記者所知現場有4000余人觀看首飛，此外還需對工作人員、媒體記者和普通觀眾進行區分管理，這是安保工作中的一道難題。警衛處民警在前期多次到儀式現場進行實地踏勘，詳細研究警衛路線、觀摩場地封控、外圍警戒等安保措施，最終決定在首飛現場設置三道封控區域，實施有效封控和管理。機場分局安排警力在浦東機場第四跑道機坪圍界外圍實施封控，引導航空愛好者文明、有序觀摩首飛儀式；在警衛通道處，聯合安檢部門對所有進入儀式現場的嘉賓和工作人員進行證件核驗和安全檢查；在中心現場實施封控，禁止無關人員進入主席臺區域，確保絕對安全。

努力使航班受影響程度降至最低

據悉，為確保首飛期間空中安全，雖然空管部門已努力使航班受影響程度降至最低，但是浦東機場仍有10余架次航班延誤。機場分局治安部門針對航班延誤可能引發的矛盾，安排警力在候機樓密切關注航班延誤情況，若發現矛盾迅速開展先期處置工作，確保首飛期間治安面平穩有序。

“一旦遇到因航班延誤引發的警情，一分鐘內巡邏民警即可到現場開展處置。C919首飛當天，我們派出所還預留部分警力在所內備勤，根據現場情況進行增援。”時任浦東機場候機樓派出所所長杜繼偉告訴記者，“感謝旅客們對C919首飛的支持，當航班延誤的旅客得知國產大飛機正在首飛，都表示了理解。”

“我們都是首飛安保的一分子”

針對大型客機首飛的風險性，上海市政府專門召開C919客機首飛跨區域協同應急工作會議，對應急救援工作進行部署。應急救援工作不僅包含上海公安，中國商用飛機有限責任公司、中國民用航空華東地區管理局、浦東機場股份公司都是主體部門。

在首飛儀式前，開展了多次實戰拉動演練，機場分局協調市公安局指揮中心和浦東分局指揮員進駐儀式現場指揮部組織應急救援指揮工作，一旦發生險情，迅速指揮調度消防、醫療等搶險救援力量進入現場，快速搶險、快速施救。“演練完全模擬真實情況，各個單位全部到位，我們都是首飛安保的一分子，我們只有一個目標：保障C919首飛絕對安全。雖然在很多時候，我們只能背對著這個大家伙，但能有幸參與到這一歷史性的時刻，我們心中滿載著驕傲和自豪。”參與應急救援指揮的指揮處民警顧鐘翔堅定地說。

新聞鏈接▲▲▲

2017年5月5日，C919大型客機在上海浦東國際機場成功首飛。中國自主研制的噴氣式大型客機C919成功完成首次藍天之旅，79分鐘的飛行表現驚艷了世界。歷史將永遠記住這一瞬間：飛機降落，首飛機長和飛機總設計師緊緊相擁，現場人群發出震耳欲聾的歡呼。

作為我國首次按照國際適航標準研制的150座級干線客機，C919首飛成功標志著我國大型客機項目取得重大突破，堪稱中國百年航空工業史上濃墨重彩的一筆。讓中國自己研制的大型客機翱翔藍天，承載著國家意志、民族理想和人民期盼。C919對標的是成熟主流的波音737和空客320機型，旨在加入全球市場競爭，成為令人信賴的出行選擇。此前，波音和空客幾乎壟斷了全球民用干線飛機制造領域，但如今C919的首飛成功，讓世界看到了中國大飛機事業既有遠大的目標，也有堅實的行動。

[責任編輯：楊凡、梁延菊]

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