北京時間2019年6月5日中午12點06分，由天儀研究院自主研制的婁星號（瀟湘一號04星）衛星搭載長征十一號運載火箭在海上發射升空，衛星順利進入預定軌道，發射任務取得圓滿成功。

海射現場圖

這是天儀的第7次太空任務，更是中國首次利用海上平臺發射衛星。同時也是婁底市婁星區人民政府與天儀研究院共同合作的成果，標志著婁星區人民政府與天儀研究院共建婁底市商業航天產業基地邁出了堅實的步伐。

天儀第7次太空任務徽章

婁星號衛星是天儀研究院自主研制的一顆6U中分辨率遙感衛星，衛星設計壽命3年，主載荷為一臺分辨率7.2m的RGB遙感相機，幅寬80Km，軌道高度600Km。在繼承天儀多顆在軌衛星的成熟技術的同時，對星上的軟件、硬件進行了更深一步的優化，使得衛星成像穩定性明顯提升，整星效能大幅度提高，并實現了整星研制成本的進一步降低。

此外，繼2019年1月份發射的青騰之星成功完成離軌帆試驗之后，天儀再次在婁星號衛星上裝備低成本自研離軌帆，確保衛星任務結束后快速脫離軌道。今后天儀所有衛星都將配備離軌措施，踐行太空環保理念。

首次低傾角發射 將進行不同軌道多星聯合遙感  

作為天儀首次低傾角軌道發射，衛星的能源狀態以及地面的光照條件，都與天儀此前發射的多顆遙感星截然不同，并對遙感成像效果提出了全新的要求。

在衛星上天之后，我們將利用低傾斜角度軌道特點，與天儀此前發射以及即將發射的位于極地軌道上的多顆遙感星組網運行，通過聯合觀測，探索不同類型軌道之間的聯合遙感的方法和路徑。

這是天儀以往完全沒有過的全新嘗試，標志著天儀研究院已逐步實現從最開始的單星遙感，到后面的同軌多星聯合遙感，再到現在的不同軌道的多星聯合遙感的探索。將進一步為天儀未來配合客戶組建更大規模、多個軌道面的遙感星座打好基礎。

婁星號衛星出征前留影 張興莎 攝

首次海上發射 使衛星適應各種應急需求

與以往地面發射不同的是，海上發射要求衛星提前25-30天裝箭（一般提前15天），衛星裝箭后要隨箭進行長途運輸，包括公路、鐵路、海路，經受各種顛簸考驗，這兩方面對衛星和星箭適配器等都提出了全新的要求。

在這種情況下，天儀對婁星號衛星的各個環節進行了各種加固設計，確保整星能夠承受惡劣運輸環境。婁星號衛星的成功發射，意味著天儀自研衛星的穩定性與技術成熟度都取得了進一步提升，使衛星在未來能夠適應各種應急需求。

天儀研究院中分辨率遙感星座在軌模擬圖

累計在軌超2155天 預計年底實現較大體量衛星首發

截止到2019年6月5日，天儀研究院所有衛星累計在軌時間已超過2155天。其中，2018年1月份發射的湘江新區號衛星在軌服務時間已超500天。

根據當前計劃，天儀今年將有5-6次發射任務，共計發射約20顆小衛星。在利用批量生產的6U立方星為國內外客戶提供短、平、快服務的同時，天儀已經開始涉足更大體量、更高水平的衛星，預計年底前后會實現較大體量衛星的首次發射。

閃電新聞記者 劉玉良

[責任編輯：楊凡、黃鵬偉、劉玉良]

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