來源:大河網(wǎng)
2019-08-09 13:18:08
□大河報·大河客戶端記者高志強牛靜芳
事故車輛靠近中央隔離帶的過程當(dāng)中,要保持事故車輛、水滴和攝像頭三者所加的角度必須為42.03°。當(dāng)事故車輛靠近中央隔離帶的過程當(dāng)中,事故車輛的像逐漸靠近事故車輛,并最終達(dá)到重合。
安陽一高速監(jiān)控拍到兩車相撞,實際卻只有一臺車,咋撞的?8月1日,大河報·大河客戶端全媒體矩陣播發(fā)了該事件,大家也一直百思不得其解,到底咋撞的,撞的是自己的影子嗎?
這不,真相來了!近些天,大河報·大河客戶端記者多方聯(lián)系,尋找高人能給大家還原真相。8月6日,焦作十一中中學(xué)物理高級教師張懷華聯(lián)系記者,并發(fā)來視頻,以物理學(xué)原理還原當(dāng)時發(fā)生車禍時的現(xiàn)場情況,以科學(xué)的態(tài)度揭示車禍時的真相。
新聞回顧:高速路上奔跑的奔馳撞上自己的影子
7月9日下午5時許,安陽南林高速公路處理車禍時發(fā)生了一幕:一輛白色奔馳越野車在雨中行駛時失控,2次撞擊中央隔離護(hù)欄,翻在超車道上。然而警方調(diào)取視頻監(jiān)控顯示:該車失控后撞到并行的一輛黑色轎車上,之后黑色轎車竟直接消失。
得知此事后,記者第一時間以《安陽一高速監(jiān)控拍到兩車相撞,實際卻只有一臺車,咋撞的?》為題在大河客戶端發(fā)布。
當(dāng)天下午,記者又采訪了相關(guān)專家,對稿子進(jìn)行了補充,8月1日大河報AI·10版以《監(jiān)控:兩車相撞!可現(xiàn)場只有一輛車?》為題進(jìn)行報道。
當(dāng)天稿子在客戶端和報紙上發(fā)布后迅速引爆,各大網(wǎng)站紛紛轉(zhuǎn)載該報道。截至8月4日,據(jù)不完全統(tǒng)計,大河報客戶端、頭條號、百家號閱讀量是2100萬+,評論4.5萬+,新華社、人民日報、央視新聞、央視客戶端、澎湃新聞等主要媒體都在轉(zhuǎn)發(fā)。
還原真相:中學(xué)物理高級教師電腦模擬事發(fā)現(xiàn)場
該稿發(fā)出后引起網(wǎng)友的持續(xù)關(guān)注,人們茶余飯后仍在議論這個事情的真實性,奔跑的車輛能撞上自己的影子?“走進(jìn)科學(xué)”欄目都不敢這樣拍……
記者也納悶,著急也是解釋不清。8月6日,焦作十一中中學(xué)物理高級教師張懷華表示,他能用物理學(xué)原理解釋該事件發(fā)生的科學(xué)性。隨后,張懷華發(fā)來了視頻。
張懷華,是一名中學(xué)物理高級教師,也是焦作市創(chuàng)客教育名師工作室主持人,焦作十一中教研督導(dǎo)處主任。據(jù)了解,張老師善于搞物理實驗,能把深奧的問題形象化、具體化,他先后主持省市級科研課題十余項,發(fā)表論文50余篇。
張懷華告訴記者,當(dāng)他從媒體上得知此事后,很感興趣,他發(fā)現(xiàn)網(wǎng)友留言,對撞上自己的影子不了解,質(zhì)疑真假,所以他感覺他需要做個東西出來,告訴大家真相的由來。
電腦模擬:奔馳車撞上自己科學(xué)依據(jù)
張懷華告訴記者,他先從理論給大家分析,來證明監(jiān)控視頻中的被撞“黑色轎車”是白色事故車輛黑色部分的虛像。
張懷華稱,交通事故發(fā)生時,正在下大雨,路面積水較多,在事故車輛前方剛剛駛過的大貨車揚起濃濃的水霧。在事故車輛后方正常行駛的車輛的燈光照射到事故車輛上,其反光經(jīng)過水霧中的大量水滴折射、反射、再折射后,射入攝像頭,攝像頭就拍攝到了事故車輛的虛像。
針對事故車輛的虛像被攝像頭拍攝到的條件,張懷華告訴記者,理論上講,事故車輛的反光經(jīng)過水滴折射、反射、再折射后,只要能射入攝像頭,攝像頭就能拍攝到事故車輛的虛像。
張懷華說,考慮到攝像頭距事故車輛比較遠(yuǎn),如果從水滴中射出的光線是發(fā)散的,光強隨著距離的增大而迅速減弱,攝像頭拍攝到的虛像就十分暗淡;只有從水滴中射出的光線是平行的,光強不隨距離的增大而減弱,攝像頭拍攝到的虛像才十分清晰。
張懷華認(rèn)為,從水滴中射出的光線平行的情形上分析,人們在監(jiān)控視頻中看到的被撞“黑色汽車”,就是那些在特定位置上的水滴將光線平行射出并射入攝像頭,從而被攝像頭拍攝到的事故車輛的能被觀察到的虛像。
張懷華進(jìn)一步解釋,進(jìn)一步的分析和推理發(fā)現(xiàn),要使射光是平行光,從而讓攝像頭拍攝出事故車輛的清晰的虛像,事故車輛、水滴和攝像頭三者所加的角度必須為42.03°。
在視頻中,張懷華對此進(jìn)行了演示。針對大家對事故車輛橫向運動而被撞“黑色轎車”正常行駛的原因,張懷華告訴記者,依據(jù)上述分析,根據(jù)光的折射和反射定律,在幾何畫板中可以還原交通事故發(fā)生前一段時間內(nèi)的光學(xué)成像過程。
隨后記者在張懷華講解的視頻中,觀察模擬動畫可以發(fā)現(xiàn),在事故車垂直撞向中央隔離帶的過程中,事故車輛的虛像恰好位于快車道上,沿著快車道運動,虛像的運動與事故車輛的運動保持同步,并最終與事故車輛重合。
根據(jù)物理學(xué)原理繪制的示意圖
解答疑惑:為啥白色事故車的影子是“黑色轎車”
既然被撞“黑色轎車”是白色事故車輛的虛像,那么它的虛像為什么是黑色的呢?針對大家關(guān)心的問題,張懷華作出解釋。
張懷華告訴記者,認(rèn)真觀察監(jiān)控視頻就能發(fā)現(xiàn),沿著快車道正常行駛的被撞“黑色轎車”的車身輪廓與白色事故車輛的黑色窗戶的輪廓是一致的;被撞“黑色轎車”的車頭輪廓與白色事故車輛前方的黑色散熱格柵的輪廓是一致的。
仔細(xì)觀察被撞“黑色轎車”的外圍,還能看到白色事故車輛車身輪廓的不太明顯的像。
綜上分析,張懷華告訴記者,這個交通事故的真相是:白色事故車輛撞上了自己車身左側(cè)黑色玻璃和車頭前方黑色散熱器格柵的虛像。
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