新華社青島10月20日電（記者徐冰 劉寶森 張志龍）“通過這次峰會，我們感受到未來中國鼓勵利用外資的政策導(dǎo)向不會變，中國也將為跨國公司營造更加穩(wěn)定、公平、透明的投資環(huán)境。”液化空氣中國首席執(zhí)行官柏昊天說。

20日，首屆跨國公司領(lǐng)導(dǎo)人青島峰會閉幕。峰會期間，法國液化空氣、日本住友、德國西門子、阿聯(lián)酋阿布扎比工業(yè)區(qū)等跨國公司和機構(gòu)分別舉辦路演活動，開展合作對接，使峰會成為跨國公司的主場。

有專家表示，跨國公司項目的集中路演以及密集的論壇交流活動，證明了外國投資者對中國投資的熱情依舊。

組委會執(zhí)行主任、山東省副省長任愛榮說，峰會展現(xiàn)了中國全面開放發(fā)展的巨大機遇，堅定了跨國公司投資中國的信心。在此次峰會上，各跨國公司表示一如既往看好中國發(fā)展，重視中國機遇。

日本三井物產(chǎn)專務(wù)執(zhí)行董事、中國日本商會會長小野元生說，龐大的消費者群體是中國市場最強大的支撐和最具吸引力的地方之一。

“中國是一個值得投資、有吸引力的市場。”在峰會一個專場論壇上，德國博世集團董事會主席鄧納爾說，“濰柴動力是博世集團在重型商用車發(fā)動機市場一個非常重要的伙伴，未來雙方將在燃料電池等新技術(shù)新能源領(lǐng)域更加緊密合作。”

作為全球領(lǐng)先的汽車技術(shù)供應(yīng)商，世界500強排名較為靠前的博世集團目前在華員工超過6萬人。中國也成為博世除德國以外擁有員工人數(shù)最多的國家。

鄧納爾說，經(jīng)過40多年的改革開放，中國一躍而成世界第二大經(jīng)濟體，也成為世界科研投入第二大國。同時，中國的城鎮(zhèn)化率接近60%。因此跨國公司在中國擁有廣闊的市場前景。

跨國公司已成為中國改革開放的重要參與者、見證者、受益者，實現(xiàn)了與中國同發(fā)展共繁榮，而中國當(dāng)前以及未來仍是跨國公司投資的理想目的地。

任愛榮說，與會跨國公司領(lǐng)導(dǎo)人來自全球35個國家（地區(qū)）和中國的115家世界500強、284家行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，共有超過5100位嘉賓參會，其中跨國公司中國區(qū)總裁級及以上嘉賓超過500位。

世界500強企業(yè)日本住友商事株式會社自1979年在北京開設(shè)事務(wù)所進入中國市場，目前已經(jīng)開設(shè)了12家門店與70家集團公司，累計聘用超過1.2萬名中國員工。會長中村邦晴說，中國在進一步放寬政策、開放市場的同時，制定了知識產(chǎn)權(quán)保護等方針，表明中國致力于商業(yè)環(huán)境的進一步改善。

中國為跨國公司帶來巨大發(fā)展機遇。從創(chuàng)辦經(jīng)濟特區(qū)、開放沿海城市，到加入世界貿(mào)易組織、推廣自由貿(mào)易試驗區(qū)，再到提出“一帶一路”倡議等，中國的對外開放水平不斷提升，吸引力持續(xù)增強。

中國商務(wù)部的數(shù)據(jù)顯示，截至2018年底，中國累計設(shè)立外商投資企業(yè)96.1萬家，實際使用外資2.1萬億美元。

西門子（中國）副總裁林澤波說，西門子與中國的合作潛力巨大。他舉例說，中國第一個集裝箱的自動卸船系統(tǒng)是在青島港實現(xiàn)的，西門子的自動化系統(tǒng)參與了這個項目。希望利用物聯(lián)網(wǎng)和5G技術(shù)，與青島港在智慧港口建設(shè)等方面開展新的合作，并和青島打造海洋生物制藥的數(shù)字化示范工廠。

“我們相信中國市場還遠未飽和。從中長期來看，博世在中國仍具有巨大的發(fā)展空間。”鄧納爾說，中國已經(jīng)是全球汽車工業(yè)的核心：擁有70多個車廠，新車產(chǎn)量占全球的四分之一以上，并擁有數(shù)億潛在客戶。

韓國OCI集團會長白禹錫說，中國持續(xù)擴大開放，為韓國企業(yè)在華投資、延長產(chǎn)業(yè)鏈提供了機會。

日益優(yōu)化的營商環(huán)境、快速成長的中國市場，不斷吸引跨國公司“安家落戶”。《跨國公司投資中國40年》報告顯示，自1992年起，中國連續(xù)27年成為吸收外資最多的發(fā)展中國家。2017年至2019年全球跨國企業(yè)最佳投資目的地排名中，中國繼續(xù)穩(wěn)居全球第二、發(fā)展中國家第一。

不少跨國公司負責(zé)人表示，期待中國繼續(xù)致力于為跨國公司擴大在華投資，創(chuàng)造穩(wěn)定、透明、可預(yù)期的發(fā)展環(huán)境。（參與記者：孫曉輝 賈云鵬）（完）

[責(zé)任編輯：楊凡、岳致呈]

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