農(nóng)民工返崗?fù)局校煌ú块T的工作力求細(xì)致周到。列車上測(cè)量體溫、分散就座、送餐到手；大巴里嚴(yán)格消毒、登記信息、配有醫(yī)生……防疫很嚴(yán)格，但服務(wù)不打折，確保老鄉(xiāng)們的返程之旅安心、順心。

離開家鄉(xiāng)，農(nóng)民工乘坐各種交通工具返回務(wù)工地。在途中，他們的安全健康如何保障，又獲得了哪些服務(wù)？記者進(jìn)行了探訪。

列車上——關(guān)注乘客健康，及時(shí)滿足需要

“注意腳下，保持距離……”2月28日下午，徐州開往上海虹橋的G9401次列車迎來(lái)了乘客。這是一趟中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)公司開行的復(fù)工專列。316名乘客從安徽宿州、滁州上車，到江蘇昆山的多家企業(yè)工作。

在嚴(yán)格疫情防控與助力復(fù)工復(fù)產(chǎn)的雙重責(zé)任下，擔(dān)當(dāng)乘務(wù)工作的南京客運(yùn)段高鐵四車隊(duì)，優(yōu)先安排了黨員列車長(zhǎng)、黨員乘警和黨員司機(jī)，全力做好保障。今年36歲的祁琪，是有10年工作經(jīng)驗(yàn)的黨員列車長(zhǎng)。當(dāng)天。她戴著手套和口罩，早早站在列車前引導(dǎo)乘客有序上車。

車上每一排座位中的B座、D座均不售票。“為了降低返程途中疫情傳播的風(fēng)險(xiǎn)，復(fù)工專列嚴(yán)格按照載客量50%核定乘客數(shù)，實(shí)行一隔一坐、分散就座。”祁琪介紹。

安全是第一位的。車廂內(nèi)的流動(dòng)展板上介紹了新冠肺炎的防護(hù)小知識(shí)，包含傳播途徑、怎樣預(yù)防、注意事項(xiàng)等。列車上還配備兩臺(tái)手持紅外測(cè)溫儀。除了在車站測(cè)溫之外，祁琪和列車員還會(huì)在途中為乘客測(cè)量體溫。當(dāng)列車停靠在江蘇省境內(nèi)，祁琪和乘務(wù)員走下車廂，指導(dǎo)和幫助復(fù)工乘客在手機(jī)上登錄健康狀況申報(bào)系統(tǒng)，填寫信息。

“叮咚！”POS機(jī)又收到訂單了。有位乘客在座位上下單了一瓶礦泉水，很快就有乘務(wù)人員把水送到他手中。疫情防控期間，乘客不能在餐車聚集，乘務(wù)組以“有需求有服務(wù)、無(wú)需求不打擾”為原則，通過(guò)廣播倡導(dǎo)掃碼點(diǎn)餐。“這也是為我們著想，感到很有安全感。”下單的這位乘客說(shuō)。

祁琪介紹，列車出庫(kù)時(shí)已進(jìn)行過(guò)預(yù)防性消毒，乘務(wù)人員也會(huì)在運(yùn)行途中對(duì)公共區(qū)域多次消毒，包括售貨推車、洗手臺(tái)、廁所、門把手等重點(diǎn)部位。列車還配有防疫應(yīng)急箱，內(nèi)有口罩、護(hù)目鏡、防護(hù)服、體溫計(jì)、消毒劑等，保障防疫與應(yīng)急處置。

萬(wàn)一遇到突發(fā)情況來(lái)不及向車隊(duì)報(bào)備怎么辦？南京客運(yùn)段高鐵乘務(wù)黨支部建立了“車長(zhǎng)吹哨、全車報(bào)到”的工作機(jī)制。如遇旅客發(fā)熱等突發(fā)狀況，列車長(zhǎng)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，乘務(wù)人員迅速響應(yīng)、做好協(xié)同，保護(hù)乘客健康安全。“這是一趟復(fù)工返崗專列，我們希望通過(guò)專業(yè)的服務(wù)，讓務(wù)工人員感受到旅途中的溫暖。”祁琪說(shuō)。

據(jù)介紹，從2月20日起，像G9401次這樣定點(diǎn)開往江蘇昆山的復(fù)工高鐵專列，每天安排開行兩趟，至2月29日共計(jì)開行10天，定點(diǎn)運(yùn)送西安、徐州、宿州、滁州等沿線城市的復(fù)工人員5200余人，幫助解決企業(yè)用工難和外來(lái)員工返程難。

轉(zhuǎn)運(yùn)中——跨越上千公里，專車接回工人

“體溫36.2攝氏度，正常，可以出發(fā)了，路上注意安全。”2月29日一早，青島交運(yùn)集團(tuán)有限公司膠州分公司副總經(jīng)理孫龍測(cè)量完旅游集散中心副經(jīng)理孫少琪的體溫后，對(duì)他說(shuō)道。

“放心吧，一定圓滿完成任務(wù)！”孫少琪鄭重地說(shuō)。此次由他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)，駕駛10輛大巴車，前往位于安徽省合肥市的海爾工業(yè)園區(qū)，接回200余名當(dāng)?shù)匾痪€技術(shù)工人。

“每輛車備兩名駕齡10年以上專職司機(jī)交替駕駛，安排一名安全人員和企業(yè)隨車人員，并按照不超過(guò)額定載客數(shù)的50%控制客座率。我們要求返崗員工隔位就座，每輛車的最后兩排，作為應(yīng)急突發(fā)備用，一旦在行駛過(guò)程中有員工出現(xiàn)發(fā)熱情況，及時(shí)安置在后排隔離。”孫少琪說(shuō)，公司還為每輛車進(jìn)行了全面檢修，配備洗手液、消毒液、體溫計(jì)和口罩，并對(duì)駕駛員進(jìn)行專門培訓(xùn)，路途中嚴(yán)格做好通風(fēng)、消毒記錄和人員登記、體溫檢測(cè)記錄。

“辦事處還安排了分管企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)和兩名膠州當(dāng)?shù)氐尼t(yī)生隨車一同前往。”孫少琪說(shuō)，每輛大巴配有4G系統(tǒng)，公司可以對(duì)車輛內(nèi)部情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。

由于這次是跨省接人，路途較遠(yuǎn)，來(lái)回將近1400公里；員工人數(shù)較多，管理起來(lái)相對(duì)復(fù)雜。公司決定由孫少琪擔(dān)任隊(duì)長(zhǎng)，負(fù)責(zé)指揮調(diào)度全程的接送事宜。孫少琪在公司從事旅游包車業(yè)務(wù)10多年，經(jīng)驗(yàn)豐富，在同事之間也很有威信。

2月29日上午8點(diǎn)，揣好企業(yè)返崗人員政府指定運(yùn)輸證明、復(fù)工復(fù)產(chǎn)通行證和包車牌，確認(rèn)所有司機(jī)、工作人員體溫?zé)o異常，再次給大巴車?yán)锢锿馔庀甓竞螅瑢O少琪和隊(duì)友們從膠州出發(fā)了。經(jīng)過(guò)7個(gè)多小時(shí)車程，車隊(duì)順利到達(dá)合肥，孫少琪和隊(duì)友休息了一晚，第二天上午，車隊(duì)抵達(dá)海爾合肥工業(yè)園。

等車輛一停穩(wěn)，孫少琪迅速安排隨車的工作人員下車，清點(diǎn)員工人數(shù)，檢查員工是否戴口罩以及健康卡信息，測(cè)體溫，填寫登記臺(tái)賬……在確保每個(gè)環(huán)節(jié)無(wú)誤后，安排員工分批上車，要求其隔開就座，檢查是否系好安全帶。再次清點(diǎn)好人數(shù)，車隊(duì)踏上了返程之路。3月1日下午4點(diǎn)，10輛大巴車終于返回膠州，在海爾膠州工業(yè)園停下。與企業(yè)做好對(duì)接工作之后，孫少琪一直懸著的心才終于放下來(lái)。

據(jù)介紹，截至目前，青島交運(yùn)集團(tuán)有限公司膠州分公司已累計(jì)安全護(hù)送400余名外地員工返崗。此次返崗的200余名員工已在海爾合肥園區(qū)隔離14天且無(wú)異常。

農(nóng)民工——防疫措施嚴(yán)格，車上服務(wù)周全

即便是夫妻，也要隔開坐。2月27日，馮樂(lè)、聶諫兩口子搭乘南昌始發(fā)的G1407次列車回廣州務(wù)工。一路上，測(cè)量體溫、鞋底消毒、分散就座等各項(xiàng)防疫措施細(xì)致卻不繁瑣。馮樂(lè)半開玩笑地說(shuō)，淡淡的消毒水味幾乎全程沒(méi)斷過(guò)，聞著感覺特踏實(shí)。

30歲的馮樂(lè)，家住長(zhǎng)江畔的江西省彭澤縣東升鎮(zhèn)大塘村。6年前外出打工，目前在廣州一家教輔設(shè)備制造廠務(wù)工。往年春節(jié)，在家的時(shí)間不超過(guò)兩周，今年受疫情影響，已一月有余。“咱不怕吃苦，就怕閑著。”接到廠里即將復(fù)工的通知，馮樂(lè)趕緊訂了回廣州的高鐵票。

出發(fā)當(dāng)日，天剛亮，馮樂(lè)就早早叫醒聶諫，起床拾掇行李。身份證要帶好，前幾天在村委會(huì)開好的返崗復(fù)工健康證明也不能落下。還有備用口罩和酒精消毒棉片也要帶上。馮樂(lè)的叔叔開車把他們送到了70多公里外的九江火車站。在這里，他們將先搭乘C9523次列車去南昌。

取票、核驗(yàn)、進(jìn)站……流程與往日無(wú)異。隊(duì)伍雖然較平時(shí)略長(zhǎng)，但行進(jìn)速度并不慢，乘客自覺間隔一米左右，秩序井然。車站設(shè)置了門式測(cè)溫儀，只需片刻，工作人員便示意馮樂(lè)體溫正常，可以通行。

“來(lái)早了，比預(yù)想的要便捷得多。”馮樂(lè)原本擔(dān)心嚴(yán)格檢查會(huì)耽擱進(jìn)站時(shí)間，沒(méi)成想一切都很順暢。馮樂(lè)按照車站工作人員的指引，與聶諫在候車室隔位就座。檢票上車后，也是如此。

為盡可能避免乘客起身走動(dòng)，減少交叉感染風(fēng)險(xiǎn)，餐車暫不開放。但乘務(wù)員會(huì)耐心細(xì)致地詢問(wèn)需求，將盒飯直接送到乘客手中，列車上的日常服務(wù)也都不受影響。“乘務(wù)員戴著口罩、手套、護(hù)目鏡，手部隨時(shí)消毒，看著就給人安全感。”馮樂(lè)說(shuō)，防疫措施更嚴(yán)格，但服務(wù)質(zhì)量沒(méi)打折。

車至南昌西站，在工作人員的指引下，馮樂(lè)兩口子掃描二維碼，申領(lǐng)了電子通行證，及時(shí)打卡行程軌跡，沒(méi)出站就完成了換乘。雖然經(jīng)過(guò)反復(fù)消毒和多次體溫檢測(cè)，馮樂(lè)積極配合。馮樂(lè)說(shuō)，看到乘務(wù)員考慮得如此周全，手持噴壺，對(duì)座椅扶手、小桌板等乘客直接接觸的部位反復(fù)消毒，這讓自己很放心。

朝行夕至，晚上9點(diǎn)多，馮樂(lè)兩口子順利抵達(dá)廣州，打車回到家中。雖經(jīng)多趟中轉(zhuǎn)換乘，但安全一路隨行。

（人民日?qǐng)?bào)）

[責(zé)任編輯：楊凡、武云泉]

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