原標(biāo)題：武漢公交地鐵部分恢復(fù)運營相關(guān)解讀

3月24日，湖北省新型冠狀病毒感染肺炎疫情防控指揮部發(fā)布通告，就解除離鄂通道管控和武漢市復(fù)工復(fù)產(chǎn)作出安排，提出“外省來鄂來漢人員憑外省健康碼或湖北健康碼‘綠碼’，在全省范圍內(nèi)安全有序流動”。為無縫對接武漢三大火車站，解決外省來鄂來漢人員及復(fù)工復(fù)產(chǎn)人員市內(nèi)交通出行，經(jīng)請示行業(yè)主管部門，自3月25日起，武漢恢復(fù)117條公交線路運營。3月28日起，恢復(fù)軌道交通1號線、2號線、3號線、4號線、6號線、7號線運行。 恢復(fù)運行的公交、地鐵線路的開收班及運營時間，仍按車站公示時間實施。

武漢公交地鐵部分恢復(fù)運營 相關(guān)解讀

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請問近日恢復(fù)部分城市公共交通運營的有關(guān)安排？

當(dāng)前，我市正積極推進(jìn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，企業(yè)員工通勤需求逐漸加大，在外人員陸續(xù)返漢，人員有序流動加快，有序恢復(fù)公共交通運營迫在眉睫。近期，市交通運輸部門組織公共交通企業(yè)全力做好各項準(zhǔn)備工作，完成了駕駛員、管理員的調(diào)配和培訓(xùn)、交通工具和場站消殺、配備測溫設(shè)備、實名登記掃碼乘車二維碼的張貼，以及部分公共交通線路恢復(fù)前的演練測試工作。

一、3月25日起，恢復(fù)漢口、武昌、武漢等三大火車站始發(fā)的42條公交線路運營； 恢復(fù)中心城區(qū) （含武漢東湖新技術(shù)開發(fā)區(qū)、武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)）75條區(qū)域公交線路運營 （含微循環(huán)公交線路）。

二、3月28日起，恢復(fù)軌道交通1號線、2號線、3號線、4號線、6號線、7號線運營。

三、恢復(fù)運營的線路開收班及運營時間仍按車站公示時間實施。

四、為最大限度減少易感人群的風(fēng)險，倡導(dǎo)65歲以上老人以及非必需出行人群暫不乘坐公共交通出行。

五、乘客乘坐公共交通出行時，必須佩戴口罩，實行實名登記、掃碼乘車。

屆時，公交車按全網(wǎng)運力的30%投放， 后期將根據(jù)客流情況對運力進(jìn)行動態(tài)調(diào)整。

疫情防控期間，醫(yī)護(hù)人員和社區(qū)困難群體出行、援漢醫(yī)療隊和商超員工通勤出行、社區(qū)配送和疫情防控用車等應(yīng)急運輸保障方式及運力仍然實行目前的保障機(jī)制，暫時保持不變。

武漢公交的一位隨車安全員正在對公交車廂進(jìn)行消殺

特別需要強(qiáng)調(diào)的是，為切實做好防疫安全工作，我們將建立實名制、可溯源的乘車機(jī)制，乘客一律憑健康碼并佩戴口罩乘車，公交實行“一車一碼、上下車掃碼、一車一管理員”，軌道交通實行“一站一碼、一車廂一碼”。 根據(jù)風(fēng)險高低控制客座率，在軌道交通站點實施地面限流，控制進(jìn)站客流量。制定防控應(yīng)急預(yù)案，建立公共交通和公安警務(wù)系統(tǒng)對接機(jī)制，對發(fā)現(xiàn)的發(fā)熱、疑似、確診病患及時采取隔離措施。

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武漢城市公共交通有序恢復(fù)后，將全面實施實名登記掃碼乘車。實行這樣的政策有哪些方面的考慮？沒有智能手機(jī)或不會使用智能手機(jī)的中小學(xué)生、老年人、殘疾人等特殊群體，如何乘車？

我市部分恢復(fù)公共交通后，乘客必須實名登記掃碼乘車。主要有兩個方面考慮：一是加強(qiáng)源頭管理，持健康碼“綠碼”或社區(qū)動態(tài)健康監(jiān)測證明的方可乘車，以保障同行人員安全；二是同乘追溯，后期一旦有人確診（疑似），便可通過系統(tǒng)追溯， 故需要進(jìn)行實名登記。實名登記乘車是疫情防控期間的一項安全措施，特殊時期，為了保障廣大乘客的安全，如有不便，敬請諒解。

每輛公交車張貼3張實名乘車碼

根據(jù)全省健康碼應(yīng)用的有關(guān)規(guī)定，對于老人、未成年人或因特殊情況無法通過智能手機(jī)申請健康碼的人員，可由家人或者社區(qū)下沉干部代為申領(lǐng)，出行時可出示圖片或紙質(zhì)“健康碼”，實在無法申領(lǐng)的，憑所在社區(qū)開具的健康監(jiān)測證明出行；這部分群體乘坐公共交通的，須持學(xué)生卡、老年卡、殘盲卡等實名卡刷卡乘車，未持實名卡乘車的，須攜帶有效身份證明，由現(xiàn)場工作人員代為錄入實名信息。

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恢復(fù)部分公共交通運營如何保障乘客健康安全？交通運輸部門采取了哪些安全防控措施？

我們采取了四個方面的措施：一是對交通工具和場站行進(jìn)了消殺，并配備測溫設(shè)備；二是加強(qiáng)駕駛員調(diào)配和培訓(xùn)，為每臺公交車配備一名管理員， 負(fù)責(zé)對上車乘客逐一測溫 ；三是實行實名登記掃碼乘車措施，確保上車乘客身體健康；四是3月23日以來，已開展部分公共交通線路恢復(fù)前的演練測試。

保潔人員對地鐵車廂進(jìn)行全面清洗、消毒

需要特別說明的是，盡管部分公共交通恢復(fù)，我們不提倡65歲以上老年人公共交通出行，是出于安全健康考慮。 此次部分恢復(fù)的公共交通主要是滿足返鄂返漢、復(fù)工復(fù)產(chǎn)人群出行需求，同時，老年人是高風(fēng)險易感人群，為了老年人自身的健康和其他乘客安全，所以倡導(dǎo)65歲以上老年人暫不乘坐公共交通出行。

前期，我們在全市征集了6000臺出租車，為社區(qū)居民買藥、送醫(yī)等提供應(yīng)急出行服務(wù)。目前這6000臺出租車仍堅守在社區(qū)，為居民提供應(yīng)急服務(wù)。65歲以上老年人或患病市民等群體如有特殊出行需求的，可向社區(qū)申請優(yōu)先安排。

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未進(jìn)行實名認(rèn)證可以乘車么？

廣大市民在乘坐公共交通工具時，應(yīng)積極配合、有序開展掃碼登記工作，凡不按要求實名登記的乘客，工作人員有權(quán)拒絕其乘車。

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為什么注冊了湖北健康碼，實名認(rèn)證后沒有出現(xiàn)健康狀態(tài)？

若您注冊了健康碼，掃碼后健康狀態(tài)為灰色，請您核對下健康碼注冊的渠道。若您通過支付寶申請的健康碼，建議您使用支付寶進(jìn)行乘車登記。若您通過微信申請的健康碼，建議您使用微信進(jìn)行乘車登記。您也可以先通過支付寶/微信完善健康碼后使用。

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為什么已完成實名認(rèn)證，但工作人員核驗后，仍被拒絕乘車？

掃描乘車二維碼，顯示實名認(rèn)證已完成，但頁面?zhèn)€人信息處“健康碼”呈現(xiàn)紅色或黃色，則表示您此刻健康狀況不符合乘車要求。 若為灰色，請您盡快點擊健康碼右側(cè)箭頭，進(jìn)入對應(yīng)頁面，完善您的健康碼信息。以上情況，工作人員有權(quán)拒絕其乘車。

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乘車掃碼登記和乘車支付有什么關(guān)系？影響乘車優(yōu)惠政策嗎？

乘車掃碼只是登記車輛/車站信息，與支付方式無關(guān)，以往任何的支付方式都可照常使用，也不影響換乘優(yōu)惠政策。 為降低感染風(fēng)險，倡導(dǎo)使用無接觸式支付。

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換乘都需要掃碼嗎？

每次出行時，都需掃描張貼在站內(nèi)/車內(nèi)乘車碼。地鐵內(nèi)換乘，也需在所乘車廂內(nèi)掃碼。

地鐵每節(jié)車廂上都張貼著多個醒目行程登記二維碼

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車廂二維碼有何用處？為什么一定要掃？

大家掃描車廂二維碼可上傳自己的乘車車廂號等信息，從而生成更精準(zhǔn)的出行數(shù)據(jù)。一旦所乘交通發(fā)生疫情，可幫助疾控單位更快速、精準(zhǔn)地追溯并通知同乘人員，從而實現(xiàn)疫情防控的“早發(fā)現(xiàn)、早報告、早隔離、早治療”。

請大家注意：

乘坐地鐵/BRT時，到站及換乘前請自覺主動掃“車廂碼”登記， 上傳車廂信息；管理員適時做好監(jiān)督。

乘坐公交時，上下車時請自覺主動掃“車廂碼”登記 ； 管理員適時做好監(jiān)督。

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如果在認(rèn)證環(huán)節(jié)未綁定武漢通卡，或本人無武漢通卡，怎么辦？

線上認(rèn)證環(huán)節(jié)中，您可自主選擇是否綁定武漢通卡，無卡可選擇“跳過”。武漢通綁卡與否，暫不影響您的正常乘車， 但為了乘車追溯更準(zhǔn)確，建議您綁定武漢通卡。武漢通卡綁定相關(guān)問題咨詢熱線：027-81886666。

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早、晚高峰時段，由于光線太暗等其他因素，掃碼不成功怎么辦？

夜間乘車，若光線較暗造成掃碼不便時，建議您打開手機(jī)電筒再次嘗試。

乘坐地鐵時，因人流過多或其他原因造成不能成功掃碼時，建議您刷新手機(jī)支付寶/微信應(yīng)用程序，再次嘗試。

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我預(yù)留的實名信息安全嗎？是否會存在個人隱私泄露？

乘客所登記的信息數(shù)據(jù)（包括個人聯(lián)系方式、乘車時間及車輛信息）將加密保存在云端專用服務(wù)器，保障乘客信息可靠、安全。武漢市交通運輸部門將依法嚴(yán)格保護(hù)個人隱私和個人信息安全，除因疫情防控需要向衛(wèi)生疾控等部門提供乘客信息外，會嚴(yán)格做好乘客個人信息的保密工作，不濫用、不泄露。

長江融媒出品 記者：王剛 攝影：張寧 李子云 李永剛 高勇 制圖：趙健

[責(zé)任編輯：楊凡、武云泉]

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