□ 盡管新冠肺炎疫情給經(jīng)濟社會運行帶來了擾動，但隨著復工復產(chǎn)推進，工業(yè)制造、交通物流等行業(yè)復工復產(chǎn)加快，經(jīng)濟運行正加速向正常水平回歸。

□ 在夯實經(jīng)濟發(fā)展基礎中，要注重消費市場的復蘇，努力擴大國內(nèi)消費需求，通過刺激消費來拉動經(jīng)濟復蘇。

最近一段時間，新華社衛(wèi)星新聞實驗室發(fā)布的一系列信息引人關注：2月末，珠江口兩岸的深圳、珠海夜間燈光亮度比2月中旬明顯提升；跨省貨運線路數(shù)量大幅增長，大跨度長線條明顯增加，疊加效應使得整個貨運線路網(wǎng)更加密集。

隨著我國統(tǒng)籌推進新冠肺炎疫情防控和經(jīng)濟社會發(fā)展，疫情防控形勢持續(xù)向好，生產(chǎn)生活秩序穩(wěn)步恢復。反映經(jīng)濟運行態(tài)勢的一系列相關指標表明，盡管疫情給經(jīng)濟社會運行帶來了擾動，但隨著復工復產(chǎn)推進，工業(yè)制造、交通物流等行業(yè)復工復產(chǎn)加快，經(jīng)濟運行正加速向正常水平回歸。

衛(wèi)星圖像下的“秘密”

新華社披露的衛(wèi)星遙感數(shù)據(jù)顯示，中國夜間燈光數(shù)據(jù)正在回升。其中，珠三角、長三角、京津冀等3個占中國經(jīng)濟總量超過40%的城市群，隨著人們有序返崗復工，燈光亮度不斷提升。

從美國國家航空航天局監(jiān)測的衛(wèi)星圖像看，最近一段時間，我國珠三角、長三角、京津冀和東部沿海其他地區(qū)的燈光亮度較2月初也有明顯提升。

璀璨的夜間光亮背后，是每天數(shù)以萬計的勞動力陸續(xù)回到工作城市，是每天數(shù)以萬計的商鋪、餐館等場所有序恢復營業(yè)，也是宏觀經(jīng)濟運行逐漸向正常水平回歸的重要信號。

“珠三角、長三角與京津冀等城市群是我國經(jīng)濟重要增長極，這些城市群夜間燈光逐步變亮，是經(jīng)濟活躍度上升的重要標志，表明疫情對經(jīng)濟生活的影響正在逐步淡出，生產(chǎn)生活正在逐步恢復常態(tài)化。”光大銀行金融市場部宏觀分析師周茂華說。

在中南財經(jīng)政法大學數(shù)字經(jīng)濟研究院執(zhí)行院長盤和林看來，夜間燈光亮度穩(wěn)步提升，表明受疫情影響較為嚴重的第三產(chǎn)業(yè)正在逐步恢復，相應的消費潛力正在重新釋放。

新華社衛(wèi)星新聞實驗室披露的其他通信衛(wèi)星信息也從其他角度折射出了經(jīng)濟運行活躍度的提升。例如，在通過衛(wèi)星等方式獲得的中國沿海、內(nèi)河船舶軌跡（不含港澳臺地區(qū)）中，在渤海灣至長江口以及北部灣區(qū)域，3月中旬的船舶航跡比2月下旬明顯擴展。在空中，3月19日中國直航世界各地的貨運航班數(shù)量是2月1日的3.8倍；中國國內(nèi)和直飛世界各地的貨運航班快速增多，原有航線航班數(shù)也有增加。

“船運、空運航線增加，意味著供應鏈正在加速恢復。”深圳市怡亞通供應鏈股份有限公司副總裁邱普說，只有通過供應鏈的產(chǎn)業(yè)傳導，激發(fā)出消費市場活力，才能有效帶動經(jīng)濟社會運行的全面恢復。

周茂華認為，隨著復工復產(chǎn)的推進，工業(yè)制造、交通物流等行業(yè)復工復產(chǎn)加快，生產(chǎn)要素加速流動，將為經(jīng)濟復蘇提供有力支撐。

相關指標亦明顯回升

當前，我國復工復產(chǎn)進程加快，經(jīng)濟運行也加速向正常軌道回歸。這從諸多關聯(lián)性指標中也能得到進一步印證。

3月份，國家統(tǒng)計局和中國物流與采購聯(lián)合會聯(lián)合發(fā)布的“官方PMI”，以及財新發(fā)布的“民間PMI”雙雙明顯回升，構(gòu)成指標的指數(shù)也顯著回升。

“3月份制造業(yè)企業(yè)信心、生產(chǎn)經(jīng)營活動以及市場需求均有明顯恢復，呈現(xiàn)出生產(chǎn)端恢復好于需求端、新興產(chǎn)業(yè)恢復好于傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)、大型企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動恢復好于中小企業(yè)、國內(nèi)需求恢復好于國外需求等特點。”中國物流信息中心總經(jīng)濟師陳中濤說。

中國物流與采購聯(lián)合會發(fā)布其他一系列數(shù)據(jù)，同樣印證了經(jīng)濟運行形勢的回暖。3月份，中國大宗商品指數(shù)（CBMI）為123.1%，較上月大幅回升42.5個百分點，為2017年1月份以來的最高點。

3月份，中國快遞物流指數(shù)為103.7%，比上月回升12.5個百分點，其中各分項指數(shù)都有不同程度回升。3月份，中國公路物流運價指數(shù)為98.4點，比上月回升0.25%，比去年同期增長1.5%。

鐵路總公司發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，3月份，全國鐵路貨物發(fā)送量完成3.46億噸，日均發(fā)送1116萬噸，保持了2月份以來的高位運行狀態(tài)，與去年同比持平，與上月環(huán)比增長4.5%。

“物流行業(yè)暢通、高效運轉(zhuǎn)是促進國內(nèi)要素流動，疏通上下游產(chǎn)業(yè)鏈的基礎，為珠三角、長三角等工業(yè)制造業(yè)重鎮(zhèn)經(jīng)濟重啟提供了保障，也是推動我國工業(yè)制造業(yè)邁向高質(zhì)量發(fā)展的必要條件。”周茂華表示，鐵路、公路物流正在加速回升，物流市場供需兩端持續(xù)改善，將為經(jīng)濟正常運行提供可靠運輸保障。

盤和林指出，物流回升與國內(nèi)市場供求關系回升密不可分。他表示，“當前物流回升，意味著產(chǎn)業(yè)鏈各個環(huán)節(jié)從分離開始回歸融合，細分供需鏈聯(lián)系逐漸緊密，市場供求關系在一定程度上得到了有效恢復”。

夯實經(jīng)濟正常運行基礎

海關總署最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年一季度，我國進出口同比下降6.4%，但降幅較前2個月明顯收窄。值得注意的是，隨著外貿(mào)穩(wěn)增長政策效應逐步顯現(xiàn)，前期因延期復工積壓的出口訂單陸續(xù)交付，3月中旬、下旬連續(xù)兩旬進出口都實現(xiàn)了正增長。

德國《焦點》周刊的文章指出，4月中旬，中國經(jīng)濟可能恢復其供應鏈的80％，產(chǎn)能利用率和生產(chǎn)率也將大幅度恢復，人們期望的“U形”復蘇已經(jīng)出現(xiàn)。

根據(jù)國際貨幣基金組織（IMF）預測，中國經(jīng)濟將引領亞洲經(jīng)濟復蘇。預計2021年全球增長將回升到5.8%，中國經(jīng)濟將增長9.2%。

“我國是全世界唯一擁有聯(lián)合國產(chǎn)業(yè)分類中所列全部工業(yè)門類的國家，產(chǎn)業(yè)門類齊全，基礎設施完善。只要我們充分用好供應鏈作為上下游連接的橋梁作用，就能更好地幫助企業(yè)推進復工復產(chǎn)，助推經(jīng)濟運行加速恢復。”邱普表示。

邱普建議，在復工復產(chǎn)的過程中，可以充分利用供應鏈企業(yè)通過收集下游需求的動態(tài)信息，反饋給上游企業(yè)，讓上游供應商根據(jù)下游需求狀況逐漸恢復生產(chǎn)。同時，供應鏈企業(yè)也可以為供應企業(yè)復工復產(chǎn)鋪平道路，并同時通過強大的物流網(wǎng)絡，迅速將上游商品送達下游需求場景，促進消費需求復蘇。

盤和林建議，在助推企業(yè)復工復產(chǎn)，夯實經(jīng)濟運行回歸正常的基礎中，資本市場特別是銀行要給企業(yè)足夠的金融支持，降低企業(yè)融資成本，幫助他們盡快渡過難關恢復生產(chǎn)。同時，要鼓勵外貿(mào)企業(yè)轉(zhuǎn)移部分疫情嚴重國家的市場到國內(nèi)，利用國內(nèi)消費能力來消耗部分過剩產(chǎn)能，幫助外貿(mào)企業(yè)走出陰霾。

“在夯實經(jīng)濟發(fā)展基礎中，要注重刺激消費市場的復蘇，努力擴大國內(nèi)消費需求，通過刺激消費來拉動經(jīng)濟復蘇。”盤和林說。

周茂華表示，要處理好防疫與經(jīng)濟活動正常化關系，在做好疫情有效防控前提下，有序推動消費、投資活動正常化。

“當前，最為重要的還是積極擴大內(nèi)需。既要發(fā)揮基建穩(wěn)投資作用，立足城市長遠發(fā)展規(guī)劃，根據(jù)各地財政能力適度擴大專項債發(fā)行，加大傳統(tǒng)基建、‘新基建’投資，穩(wěn)定經(jīng)濟，也要釋放消費潛力，支持和鼓勵新業(yè)態(tài)、新模式發(fā)展。企業(yè)應該以市場需求為導向，激發(fā)內(nèi)在創(chuàng)新活力，促進國內(nèi)消費潛力釋放。”周茂華說。

[責任編輯：楊凡、武云泉]

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