有圖有視頻 | 擼起袖子加油干！重大公路工程復(fù)工建設(shè)如火如荼

來源：交通運(yùn)輸部

作者：

2020-04-17 20:57:04

目前，公路建設(shè)項(xiàng)目持續(xù)復(fù)工，

高速公路續(xù)建項(xiàng)目 復(fù)工率達(dá) 99.2%！

232個(gè)“百億以上”公路續(xù)建項(xiàng)目中，

具備條件的230個(gè)項(xiàng)目全部復(fù)工。

春光正好，

重大公路工程如火如荼建設(shè)中，

一起去現(xiàn)場(chǎng)看看吧~

京雄高速 作為雄安新區(qū)“四縱三橫”區(qū)域高速公路網(wǎng)重要組成部分，是促進(jìn)雄安新區(qū)規(guī)劃建設(shè)及京津冀協(xié)同發(fā)展的重要經(jīng)濟(jì)干線，也是連接北京城區(qū)和雄安新區(qū)便捷的高速通道。項(xiàng)目預(yù)計(jì)2021年上半年全線通車。目前，京雄高速全線復(fù)工率達(dá)100%，機(jī)械設(shè)備到位率100%，累計(jì)完成投資68.07億元，提前完成土地清表工作，主體施工全面展開。

深中通道 是國家“十三五”重大工程和粵港澳大灣區(qū)重要過江通道，集“橋、島、隧、水下互通”為一體的超大型跨海交通基礎(chǔ)設(shè)施，沉管隧道全長達(dá)到6.8公里，由32個(gè)管節(jié)加一個(gè)最終接頭“搭積木”連接而成，為世界首例雙向八車道海底沉管隧道。深中通道項(xiàng)目建設(shè)已進(jìn)入新階段，4月12日，在纜繩的牽引下深中通道6萬噸的首節(jié)沉管順利從淺塢區(qū)橫移至深塢區(qū)。

榮烏高速新線 自復(fù)工以來，項(xiàng)目全線清表、征拆、場(chǎng)站建設(shè)等工作成效顯著。截至4月13日，榮烏新線全線在場(chǎng)總?cè)藬?shù)超7500人，各標(biāo)段拌合站、鋼筋加工場(chǎng)均已投產(chǎn)使用。全線已累計(jì)清表68.676公里，清表征拆工作已基本完成，場(chǎng)站建設(shè)、軟基處理、路基填筑、樁基施工、梁板預(yù)制等工程已全面展開。

新臺(tái)高速 （北起京滬高速新泰樞紐立交，南至臺(tái)兒莊）全線共有8座隧道，是目前山東省內(nèi)在建高速公路項(xiàng)目規(guī)模最大的隧道群。目前，8座隧道里面最長的一座望海石隧道右洞正進(jìn)行隧道路面及機(jī)電交安工程施工; 左洞已開挖2045米，剩余100米以每天3.3米的速度向前掘進(jìn)，計(jì)劃于5月15日貫通，屆時(shí)，新臺(tái)高速的8座隧道將全部實(shí)現(xiàn)雙線貫通。