6月23日9時(shí)43分，我國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭，成功發(fā)射北斗系統(tǒng)第五十五顆導(dǎo)航衛(wèi)星。至此，北斗三號(hào)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)星座部署全面完成。

北斗“收官之星”圓滿發(fā)射，其背后的過程卻是一波三折。此次發(fā)射任務(wù)原定于6月16日上午執(zhí)行，卻在發(fā)射前一晚按下了“暫停鍵”，背后原因是什么？推遲發(fā)射的7天里，航天人都做了什么？中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室主任、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)工程副總設(shè)計(jì)師冉承其做客《面對(duì)面》，講述了收官之戰(zhàn)的幕后故事。

減壓閥現(xiàn)雞爪形裂紋

發(fā)射前一晚果斷按下“暫停鍵”

6月15日傍晚，長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭已按流程完成常規(guī)推進(jìn)劑加注，開始進(jìn)行射前功能檢查。20時(shí)左右，工作人員在控制氧流量的穩(wěn)壓器里發(fā)現(xiàn)了一個(gè)減壓閥的故障。

經(jīng)過討論，專家們的意見很快得以集中：如果排除測(cè)試設(shè)備問題，那么閥門產(chǎn)品是否存在問題需要盡快排查。發(fā)射塔架上，操作人員按流程進(jìn)入火箭艙體中對(duì)減壓閥進(jìn)行檢查，殼體上一個(gè)三四公分大小的雞爪形細(xì)小裂紋映入眼簾。

發(fā)射場(chǎng)的人員迅速將問題反饋到北京，對(duì)同批次產(chǎn)品從設(shè)計(jì)到生產(chǎn)、檢驗(yàn)進(jìn)行全過程核查。同時(shí)，緊急更換備份產(chǎn)品，并檢查工作狀況是否滿足要求。臨近6月15日24時(shí)，新更換的同批次產(chǎn)品經(jīng)檢測(cè)工作狀態(tài)正常，具備實(shí)施任務(wù)條件，但任務(wù)指揮部沒有很快作出重啟發(fā)射的決定。6月16日凌晨1時(shí)，北京方面對(duì)產(chǎn)品抽檢件的材料分析結(jié)果傳來，問題得到復(fù)現(xiàn)。

冉承其稱，這是材料的一種現(xiàn)象，但大家認(rèn)為還有不是特別清楚的地方。最終，前線任務(wù)指揮部決定推遲本次任務(wù)發(fā)射，做到“不帶疑點(diǎn)加注，不帶隱患上天”。

爭(zhēng)分奪秒 不到兩天完成“歸零”

6月16日，問題產(chǎn)品被迅速送回北京，接受材料檢測(cè)。當(dāng)晚，經(jīng)過前后方結(jié)果比對(duì)，證明了問題發(fā)生的機(jī)理。已經(jīng)加注常規(guī)推進(jìn)劑的火箭矗立在塔架上，必須迅速拿出符合要求的替換產(chǎn)品，協(xié)調(diào)工作隨即展開。與此同時(shí)，圍繞問題的研究和歸零工作也在緊張推進(jìn)。

冉承其稱，這個(gè)“零”就是讓這個(gè)產(chǎn)品的質(zhì)量技術(shù)狀態(tài)跟正常產(chǎn)品一樣，不帶任何隱患回到“歸零”狀態(tài)，我們經(jīng)常講“千萬不能歸而不零，可以歸但不能不到零位，一定要回到最好的狀態(tài)”。6月16日推遲發(fā)射后，技術(shù)人員爭(zhēng)分奪秒，幾乎都沒有休息的時(shí)間，6月18日完成了這個(gè)產(chǎn)品的徹底歸零。

前所未有！

四分之三推進(jìn)劑被重新加注

6月18日晚，工作人員加班加點(diǎn)，將從北京運(yùn)來的替換產(chǎn)品安裝上箭，經(jīng)測(cè)試，指標(biāo)符合任務(wù)要求。但由于夏季氣溫較高，已經(jīng)加注常規(guī)推進(jìn)劑的火箭貯箱內(nèi)的燃料溫度和氣枕容積出現(xiàn)變化，已不滿足發(fā)射實(shí)施條件。

推進(jìn)劑不泄出顯然不行，但泄出后再重新加注，過程中會(huì)不會(huì)出現(xiàn)新的問題？經(jīng)過決策，航天人做出了一個(gè)艱難的決定：火箭將進(jìn)行史上前所未有的最大規(guī)模推進(jìn)劑泄出及重新加注。

冉承其介紹說，相對(duì)于加注，泄出是一個(gè)逆操作。此外，推進(jìn)劑特別是其氧化劑具有腐蝕性，時(shí)間長(zhǎng)了對(duì)管路和部件都會(huì)帶來一定影響，并且要求保證推進(jìn)劑泄回的過程中不能有任何閃失，還有一定的安全風(fēng)險(xiǎn)。技術(shù)人員分析出此項(xiàng)操作可能涉及的21項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)，并分別制定了應(yīng)對(duì)策略。

6月19日至20日，火箭一級(jí)、二級(jí)及四個(gè)助推加注口以上的氧化劑、燃燒劑分別安全完成泄出操作。粗略計(jì)算，泄出量約占加注燃料總量的四分之三，規(guī)模之大世所罕見。

法蘭盤螺栓出現(xiàn)輕微腐蝕現(xiàn)象

工作人員緊急更換

然而，一波未平，一波又起。工作人員在對(duì)泄出后的助推器氧箱進(jìn)行檢查時(shí)，發(fā)現(xiàn)連接傳感器的法蘭盤螺栓出現(xiàn)輕微腐蝕現(xiàn)象，需要盡快更換。這項(xiàng)操作只能在狹窄的箭體內(nèi)進(jìn)行，操作人員要身著防化服從儀器艙艙口鉆進(jìn)火箭內(nèi)部，以俯臥的姿勢(shì)，在一個(gè)小時(shí)以內(nèi)精準(zhǔn)完成拆除和新產(chǎn)品安裝工作。

冉承其稱，氧化劑有腐蝕性，燃燒劑對(duì)人體有些毒副作用。“我們操作人員就是要膽大心細(xì)，還需要有一種舍我其誰的奉獻(xiàn)精神。”最終，工作人員完成了4個(gè)助推器氧箱24個(gè)螺栓的緊急更換任務(wù)，所有人開始為6月23日的重啟發(fā)射做著各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。

化解“取經(jīng)”路上的“最后一難”

排除萬難后，6月23日9時(shí)43分，長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭點(diǎn)火發(fā)射，北斗收官之星奔向蒼穹。回顧這段歷程，冉承其說同事們笑稱此舉堪比“唐僧西天取經(jīng)”，“九九八十一難，我們終于把最后一難給化掉了。”

[責(zé)任編輯：楊凡、武云泉]

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