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高分九號(hào)04星發(fā)射成功?回顧長(zhǎng)征二號(hào)丁運(yùn)載火箭30年50發(fā)歷程

來(lái)源:環(huán)球網(wǎng)

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2020-08-06 12:42:08

2020年8月6日,由中國(guó)航天科技集團(tuán)有限公司八院抓總研制的長(zhǎng)征二號(hào)丁運(yùn)載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火升空,成功將高分九號(hào)04星、清華重力與大氣科學(xué)衛(wèi)星準(zhǔn)確送入預(yù)定軌道。長(zhǎng)征二號(hào)丁運(yùn)載火箭由航天科技集團(tuán)八院研制,高分九號(hào)04星由航天科技集團(tuán)五院航天東方紅有限公司研制,清華重力與大氣科學(xué)衛(wèi)星由清華大學(xué)研制。這是中國(guó)長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭的第342次發(fā)射,是八院抓總研制的長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭第120次飛行試驗(yàn),也是長(zhǎng)征二號(hào)丁運(yùn)載火箭第50次發(fā)射。至此,長(zhǎng)征二號(hào)丁創(chuàng)造了50發(fā)全勝的優(yōu)秀戰(zhàn)績(jī),將百余顆衛(wèi)星送入太空。

長(zhǎng)征二號(hào)丁運(yùn)載火箭是一款起飛推力達(dá)300噸的常溫液體二級(jí)運(yùn)載火箭,700公里太陽(yáng)同步圓軌道運(yùn)載能力為1.2噸,為國(guó)內(nèi)二級(jí)運(yùn)載火箭中最大運(yùn)載能力。通過(guò)與遠(yuǎn)征三號(hào)系列上面級(jí)結(jié)合,可提供多星異軌組網(wǎng)部署發(fā)射,具備1000公里以上軌道高度的航天器發(fā)射能力。30年來(lái)長(zhǎng)征二號(hào)丁因?yàn)槌錾男阅芎蛻?zhàn)績(jī),被授予“優(yōu)質(zhì)火箭”和“金牌火箭”,并堅(jiān)持將“六嚴(yán)”作風(fēng)和品質(zhì)發(fā)揚(yáng)光大。

首飛一戰(zhàn)成名,源遠(yuǎn)流長(zhǎng)之“龍?zhí)ь^”

長(zhǎng)征二號(hào)丁運(yùn)載火箭從立項(xiàng)開始,歷經(jīng)30載,可謂是一部“有其始之,則已之也難”的向上成長(zhǎng)史。1990年,為滿足返回式衛(wèi)星以及太陽(yáng)同步衛(wèi)星發(fā)射任務(wù)需求,我國(guó)急需研制一款可靠性高、經(jīng)濟(jì)性好的常規(guī)推進(jìn)劑運(yùn)載火箭,經(jīng)主動(dòng)請(qǐng)纓,多方論證,由國(guó)防科工委下發(fā)了《關(guān)于長(zhǎng)征二號(hào)丁運(yùn)載火箭研制任務(wù)書的批復(fù)》,標(biāo)志著長(zhǎng)征二號(hào)丁運(yùn)載火箭的研制正式啟動(dòng)。1992年8月9日,長(zhǎng)征二號(hào)丁火箭首次在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火,成功發(fā)射返回式衛(wèi)星,成為中國(guó)長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭家族中的一員。此前,國(guó)內(nèi)發(fā)射外星任務(wù)遭遇失敗,使中國(guó)航天界承受了巨大壓力。長(zhǎng)征二號(hào)丁作為首發(fā)即獲成功的運(yùn)載火箭被認(rèn)為是“龍?zhí)ь^”,給當(dāng)時(shí)中國(guó)航天不利的形勢(shì)注入了新的力量。

在中國(guó)運(yùn)載火箭發(fā)射形勢(shì)嚴(yán)峻的情況下,1994年和1996年長(zhǎng)征二號(hào)丁運(yùn)載火箭連續(xù)兩次頂住壓力,取得遙二、遙三發(fā)射任務(wù)的圓滿成功,扭轉(zhuǎn)了航天任務(wù)接連失利的被動(dòng)局面,被中國(guó)航天工業(yè)總公司授予“優(yōu)質(zhì)運(yùn)載火箭”稱號(hào)。長(zhǎng)征二號(hào)丁運(yùn)載火箭研制隊(duì)伍總結(jié)了六條經(jīng)驗(yàn),即“六嚴(yán)”作風(fēng),成功經(jīng)驗(yàn)得以傳承。

長(zhǎng)征二號(hào)丁運(yùn)載火箭在首秀一戰(zhàn)成名之后接續(xù)輝煌里程,28年來(lái)從未停下追求卓越的腳步,穩(wěn)扎穩(wěn)打地通過(guò)全方位的技術(shù)革新提升火箭固有可靠性,通過(guò)采用控制系統(tǒng)冗余、組合導(dǎo)航等先進(jìn)技術(shù),使全箭可靠性指標(biāo)達(dá)到0.97以上,在世界運(yùn)載火箭家族中,都是佼佼者。

征戰(zhàn)國(guó)際市場(chǎng),0.003度的國(guó)際口碑

長(zhǎng)征二號(hào)丁運(yùn)載火箭憑借著一次次國(guó)際商業(yè)發(fā)射中的卓越表現(xiàn),在國(guó)際發(fā)射市場(chǎng)上贏得了不凡的口碑。長(zhǎng)征二號(hào)丁運(yùn)載火箭總指揮談學(xué)軍回憶,2012年發(fā)射土耳其GK-2衛(wèi)星是長(zhǎng)征二號(hào)丁火箭首次承擔(dān)外星發(fā)射任務(wù)。早在2011年競(jìng)標(biāo)該衛(wèi)星發(fā)射服務(wù)時(shí),俄羅斯的“第聶伯”火箭、日本的H2火箭都使出了渾身解數(shù),面對(duì)強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,長(zhǎng)二丁團(tuán)隊(duì)通過(guò)近200封郵件、十幾次視頻會(huì)議、4次土耳其之行的協(xié)商和3次低沖擊改進(jìn)摸底試驗(yàn),以高可靠性、高安全性的優(yōu)勢(shì),贏得了競(jìng)標(biāo)。

最終,長(zhǎng)征二號(hào)丁運(yùn)載火箭創(chuàng)造了中國(guó)運(yùn)載火箭入軌精度的新紀(jì)錄:實(shí)際入軌傾角的偏差值只有0.003度,比一般設(shè)計(jì)要求提高了30多倍,也比合同的要求高出了一個(gè)數(shù)量級(jí),為長(zhǎng)征二號(hào)丁運(yùn)載火箭樹立了良好的國(guó)際聲譽(yù)和口碑。通過(guò)此次國(guó)際發(fā)射服務(wù),長(zhǎng)征二號(hào)丁運(yùn)載火箭團(tuán)隊(duì)形成了規(guī)范的國(guó)際發(fā)射服務(wù)程序,為后續(xù)本型號(hào)和兄弟型號(hào)的國(guó)際發(fā)射服務(wù)打開了通路,形成了集團(tuán)通用的國(guó)際發(fā)射標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。此后,又為沙特阿拉伯、委內(nèi)瑞拉、荷蘭、阿根廷、厄瓜多爾等諸多國(guó)際客戶提供了優(yōu)質(zhì)的發(fā)射服務(wù)。

2018年12月7日,長(zhǎng)征二號(hào)丁將沙特國(guó)王科技城SaudiSat-5A/B遙感衛(wèi)星成功送入預(yù)定軌道。這是根據(jù)兩國(guó)政府2014年3月簽署的《中國(guó)國(guó)家航天局和沙特阿拉伯王國(guó)阿卜杜勒阿齊茲國(guó)王科技城關(guān)于開展空間科學(xué)技術(shù)合作的諒解備忘錄》有關(guān)精神下協(xié)調(diào)實(shí)施的,對(duì)于進(jìn)一步加強(qiáng)中沙兩國(guó)航天領(lǐng)域合作具有重要意義。

發(fā)展全新構(gòu)型,搶占多星發(fā)射市場(chǎng)

當(dāng)前長(zhǎng)征二號(hào)丁運(yùn)載火箭在中低軌發(fā)射任務(wù)中占據(jù)重要席位,通過(guò)持續(xù)地進(jìn)化發(fā)展,在用戶任務(wù)的牽引下不斷探索全新的構(gòu)型。

目前,多星搭載、并聯(lián)、串聯(lián)、串并聯(lián)、與上面級(jí)組合多星異軌部署方式等方案均已經(jīng)過(guò)任務(wù)考核。通過(guò)多樣化的構(gòu)型,長(zhǎng)征二號(hào)丁運(yùn)載火箭已掌握了一套行之有效的多星發(fā)射安全性策略,擁有Ф2900mm、Ф3350mm、Ф3800mm、Ф4000mm等不同直徑衛(wèi)星整流罩和系列化、標(biāo)準(zhǔn)化的星箭接口,多星發(fā)射已成常態(tài)。

通過(guò)充分利用運(yùn)載能力,最大限度地滿足用戶多樣化需求,極大地契合了商業(yè)衛(wèi)星的發(fā)射需求和發(fā)展趨勢(shì)。以2020年為例,目前已發(fā)射的6次任務(wù)中,有5次應(yīng)用了多星發(fā)射技術(shù),共發(fā)射了17顆衛(wèi)星。

升級(jí)科研管理,創(chuàng)13個(gè)工作日發(fā)射新紀(jì)錄

長(zhǎng)征二號(hào)丁運(yùn)載火箭副總設(shè)計(jì)師李建強(qiáng)介紹,60天內(nèi)五戰(zhàn)五捷,40天異地4發(fā),30天同地兩連發(fā),長(zhǎng)征二號(hào)丁運(yùn)載火箭一次次刷新發(fā)射紀(jì)錄都在向世界證明,我國(guó)已擁有高密度發(fā)射的豐富經(jīng)驗(yàn)。未來(lái),高密度發(fā)射只增不減,長(zhǎng)征二號(hào)丁研制團(tuán)隊(duì)具有前瞻性的不斷深化探索管理模式的轉(zhuǎn)型升級(jí)。比如,全面推行“四化”措施——即強(qiáng)制檢驗(yàn)點(diǎn)聲像記錄模板化、班前會(huì)表格化、測(cè)試操作標(biāo)準(zhǔn)化、崗位職責(zé)精細(xì)化,試行發(fā)射場(chǎng)工作評(píng)審確認(rèn)制,通過(guò)細(xì)化和提升工作標(biāo)準(zhǔn),做到高密度發(fā)射和高質(zhì)量保成功兩手抓。

同時(shí),關(guān)注效率提升,一方面大力推進(jìn)運(yùn)載火箭型號(hào)產(chǎn)品化、通用化;另一方面,在保證測(cè)試覆蓋的前提下,通過(guò)項(xiàng)目簡(jiǎn)并、人員崗位合并、前后方聯(lián)動(dòng)等多重手段,縮短發(fā)射場(chǎng)測(cè)試發(fā)射流程。長(zhǎng)征二號(hào)丁運(yùn)載火箭從2003年開始首次采用遠(yuǎn)距離測(cè)發(fā)模式,取消了火箭技術(shù)區(qū)水平狀態(tài)的動(dòng)力系統(tǒng)測(cè)試和電氣系統(tǒng)測(cè)試,提高了測(cè)試效率,將發(fā)射場(chǎng)工作時(shí)間由最初的兩個(gè)月縮短為23個(gè)工作日,之后經(jīng)過(guò)多年的分析、摸索、試驗(yàn),又將發(fā)射場(chǎng)工作時(shí)間進(jìn)一步縮短為19個(gè)工作日、15個(gè)工作日,目前已經(jīng)實(shí)現(xiàn)13個(gè)工作日。長(zhǎng)征二號(hào)丁運(yùn)載火箭已成為國(guó)內(nèi)現(xiàn)役液體運(yùn)載火箭在發(fā)射場(chǎng)測(cè)試發(fā)射周期最短的型號(hào)。

長(zhǎng)征二號(hào)丁運(yùn)載火箭在2020年有5次發(fā)射都是采用13個(gè)工作日的發(fā)射場(chǎng)流程。為了對(duì)發(fā)射場(chǎng)流程進(jìn)行優(yōu)化,長(zhǎng)征二號(hào)丁研制團(tuán)隊(duì)將一二級(jí)箭體轉(zhuǎn)場(chǎng)及星罩組合體轉(zhuǎn)場(chǎng)安排在同一天進(jìn)行。為確保將2天工作項(xiàng)目壓縮到1天的合理性和可行性,型號(hào)兩總、總體、總裝及相關(guān)系統(tǒng)群策群力,制定轉(zhuǎn)場(chǎng)安排及檢查表,明確了各崗位主要工作項(xiàng)目和職責(zé)、崗位關(guān)鍵點(diǎn)和風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)。在此基礎(chǔ)上,火箭轉(zhuǎn)場(chǎng)計(jì)劃按分鐘計(jì)時(shí)。為發(fā)現(xiàn)計(jì)劃中的不足,試驗(yàn)隊(duì)全程跟蹤、計(jì)時(shí),負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)場(chǎng)后的計(jì)劃調(diào)整等工作,確保優(yōu)化后的轉(zhuǎn)場(chǎng)計(jì)劃落到實(shí)處。

除了在流程上的優(yōu)化,數(shù)字化應(yīng)用也是應(yīng)對(duì)高密度發(fā)射的得力助手。八院805所建設(shè)的運(yùn)載火箭遠(yuǎn)程測(cè)試中心于2018年正式投入使用,現(xiàn)已形成“前方指揮測(cè)試和操作、后方數(shù)據(jù)判讀和分析”的全新測(cè)發(fā)模式,使后方人員具備對(duì)發(fā)射場(chǎng)試驗(yàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控和調(diào)度功能,同時(shí)能夠?qū)﹃P(guān)鍵節(jié)點(diǎn)和環(huán)節(jié)進(jìn)行遠(yuǎn)程決策,實(shí)現(xiàn)后方故障模擬與診斷,提高快速排故能力。

30年光輝歲月,長(zhǎng)征二號(hào)丁運(yùn)載火箭鋪就了八院運(yùn)載領(lǐng)域自力更生、攻堅(jiān)克難的道路,是中國(guó)獨(dú)立自主發(fā)展航天的縮影,是中國(guó)航天人自強(qiáng)不息的真實(shí)寫照。一切過(guò)往、皆是序章,長(zhǎng)征二號(hào)丁研制團(tuán)隊(duì)保持“空杯”的心態(tài),把每一發(fā)都當(dāng)作第一發(fā),以飽滿的激情和干勁投入新征程。未來(lái)可期,長(zhǎng)征二號(hào)丁運(yùn)載火箭將繼續(xù)以技術(shù)升級(jí)為帆、以管理革新為槳,在茫茫星海中乘風(fēng)破浪。

(李穎)

[責(zé)任編輯:楊凡、汪洋]

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