新華社上海12月1日電（記者有之炘）地鐵乘車(chē)二維碼互聯(lián)互通再傳佳訊，上海與北京的地鐵乘車(chē)二維碼自12月1日起實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通。

12月1日，京滬地鐵乘車(chē)二維碼互聯(lián)互通開(kāi)通儀式在“云上”舉行。至此，上海地鐵的乘客使用“METRO大都會(huì)”App可以刷碼暢行北京地鐵，北京地鐵的乘客也可以使用“億通行”App刷碼乘坐上海城市軌道交通。

北京和上海的地鐵網(wǎng)絡(luò)規(guī)模大，日常客運(yùn)量均超千萬(wàn)人次，兩地之間社會(huì)經(jīng)濟(jì)交流緊密、跨城出行需求多。在《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》精神指引下，京滬城市軌道交通“強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合”，運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)攜手推動(dòng)城市軌道交通融合發(fā)展以及票務(wù)共享，開(kāi)展兩地地鐵乘車(chē)二維碼互聯(lián)互通工作。

京滬地鐵二維碼的互聯(lián)互通，立足區(qū)塊鏈等成熟穩(wěn)定的技術(shù)方案和高效的協(xié)調(diào)組織，為城市軌道交通行業(yè)樹(shù)立了新的標(biāo)桿，引領(lǐng)移動(dòng)支付過(guò)閘的發(fā)展方向。

京滬地鐵二維碼的互聯(lián)互通不僅方便京滬兩地市民跨城交通出行、促進(jìn)城市間綠色出行，同時(shí)也對(duì)京津冀和長(zhǎng)三角區(qū)域協(xié)同發(fā)展，促進(jìn)區(qū)域軌道交通融合共通起到了積極的示范效應(yīng)。據(jù)悉，北京和上海還將共同推動(dòng)與其他區(qū)域地鐵二維碼的互聯(lián)互通工作。

[責(zé)任編輯：楊凡、路偉]

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