12月4日，中國(guó)鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司山東區(qū)域鐵路運(yùn)輸合同簽約儀式在濟(jì)南舉行。濟(jì)南局集團(tuán)公司與山東能源集團(tuán)、山東鋼鐵集團(tuán)等40家山東區(qū)域企業(yè)簽約鐵路運(yùn)輸合同，與山東省港口集團(tuán)公司簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同開啟路港企運(yùn)輸合作新局面。

為適應(yīng)后疫情時(shí)代經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，融入以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)新發(fā)展格局，濟(jì)南局集團(tuán)公司與40家山東區(qū)域核心企業(yè)簽訂2021年鐵路運(yùn)輸合同，與山東省港口集團(tuán)公司達(dá)成戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，近期將與山西、河南、河北、陜西等省份的16家大型鋼鐵冶煉企業(yè)簽訂省外運(yùn)輸合同。2021年，與濟(jì)南局集團(tuán)公司簽訂運(yùn)輸合同的國(guó)內(nèi)重點(diǎn)企業(yè)將達(dá)到105家，簽約運(yùn)量首次突破2億噸。

中國(guó)鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長(zhǎng)王新春在簽約儀式上介紹，今年是“十三五”規(guī)劃的收官之年，貫徹落實(shí)中央關(guān)于調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)、增加鐵路運(yùn)量決策部署三年行動(dòng)的決勝之年。今年以來(lái)，濟(jì)南局集團(tuán)公司把關(guān)系國(guó)計(jì)民生的重點(diǎn)物資運(yùn)輸，尤其是防疫物資，作為鐵路貨運(yùn)的首要任務(wù)，不斷提升運(yùn)輸能力和效率，為打贏疫情防控攻堅(jiān)戰(zhàn)和“公轉(zhuǎn)鐵”提供了堅(jiān)實(shí)保障；拓展集裝箱班列運(yùn)輸，挖潛海鐵多式聯(lián)運(yùn)，提升“齊魯號(hào)”國(guó)際班列平臺(tái)的影響力，為山東經(jīng)濟(jì)發(fā)展融入“一帶一路”提供了強(qiáng)大運(yùn)輸支撐。截止11月底，鐵路貨物發(fā)送達(dá)到2.13億噸，同比增長(zhǎng)11.2%。

今年以來(lái)，濟(jì)南局集團(tuán)公司克服疫情帶來(lái)的影響，加大金屬礦石、煤炭、石油等大宗物資快裝快運(yùn)，采取“一企一策”運(yùn)輸方案，常態(tài)化開行6000噸貨運(yùn)直達(dá)列車，在山東主要港口組織開行敞頂箱班列，充足的原料源源不斷地從港口輸送到企業(yè)的生產(chǎn)線。

數(shù)據(jù)顯示，濟(jì)南局鐵路貨物發(fā)送量較2019年提前35天突破2億噸，貨物發(fā)送量實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng)。截至11月30日，青島、日照、煙臺(tái)三大港口鐵路累計(jì)發(fā)送貨物1.51億噸，同比增長(zhǎng)19%；鐵路集裝箱發(fā)送3730萬(wàn)噸，增幅38.7%；濟(jì)南局開行中歐班列1135列，同比增長(zhǎng)24%，中歐班列去程回程運(yùn)量均創(chuàng)造新紀(jì)錄，在全球經(jīng)濟(jì)低迷的背景下，山東中歐班列開行計(jì)劃從今年的800列上調(diào)至1200列，今年力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)開行1500列目標(biāo)。

[責(zé)任編輯：楊凡、蔣冬玲]

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