12月20日，央視《新聞聯(lián)播》以《創(chuàng)新求變 山東打造對外開放新高地》為題，播發(fā)時長1分52秒報道，聚焦山東推進對外開放工作。報道中稱：山東省找準自身區(qū)位優(yōu)勢，創(chuàng)新求變，著力打通堵點，補齊短板 ，推動外貿進出口貨物高效流轉，助力山東打造對外開放新高地。以下為報道全文：

前11個月，山東省外貿進出口總值1.98萬億元，同比增長7.3%；作為外貿進出口的重要衡量指標，1-11月份，山東港口外貿集裝箱量增幅近4%，實現(xiàn)逆勢雙增長。

亮眼的數字背后，是山東港口優(yōu)化提、發(fā)貨流程，前置審核程序等操作模式所激發(fā)的新活力。在山東青島港，當地一家企業(yè)從韓國進口的貨物抵達青島后，企業(yè)省去了報關、審核等諸多環(huán)節(jié)，實現(xiàn)跨境貨物“船到即提”。

山東青島西海岸保稅集團負責人江南：“時效最少要縮短1到3天的時間，整個綜合成本大概降低20到40%，這樣為我們進出口企業(yè)提供了很好的便利通道。”

構建新發(fā)展格局。山東還不斷暢通東連日韓，西接歐亞大陸的國際物流大通道。截至11月底，“齊魯號”歐亞班列已實現(xiàn)開行1410列，比去年同期增長44%。為了幫助中小企業(yè)打開歐洲市場，山東還推出“班列+融資”模式，為班列上下游企業(yè)提供純信用融資服務，幫助中小企業(yè)解決融資難、融資貴的問題。

山東高速物流集團總會計師姜麗麗：“貿易商憑國際鐵路聯(lián)運提單，向銀行申請供應鏈融資服務，實現(xiàn)了一次委托、一單到底、一票結算提單融資。”

今年以來，山東還拓展以青島港為樞紐的歐美遠洋貿易通道，新增外貿航線18條；啟動包括匈牙利、巴基斯坦、蘇丹等13個省級境外經貿合作區(qū)建設，服務外貿企業(yè)近2萬家，帶動國內貨物出口64.8億元。

[責任編輯：楊凡、程銘]

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