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交通運(yùn)輸部:號(hào)召全行業(yè)向山東港口集團(tuán)青島港“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”學(xué)習(xí)

來源:大眾報(bào)業(yè)·大眾日?qǐng)?bào)客戶端

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2021-02-25 15:29:02

原標(biāo)題:交通運(yùn)輸部:號(hào)召全行業(yè)向山東港口集團(tuán)青島港“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”學(xué)習(xí)

來源:大眾報(bào)業(yè)·大眾日?qǐng)?bào)客戶端

近日,交通運(yùn)輸部印發(fā)《關(guān)于在全國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)開展向“時(shí)代楷模”山東港口集團(tuán)青島港“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”學(xué)習(xí)活動(dòng)的決定》(以下簡(jiǎn)稱《決定》),號(hào)召全行業(yè)深入宣傳弘揚(yáng)“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”的先進(jìn)事跡,學(xué)習(xí)他們的愛國(guó)精神、奮斗精神、創(chuàng)新精神和團(tuán)結(jié)精神,加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó),為全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家、實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國(guó)夢(mèng)貢獻(xiàn)交通力量。

《決定》指出,山東港口集團(tuán)青島港“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”是全國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)廣大干部職工的杰出代表,是構(gòu)建新發(fā)展格局的自主創(chuàng)新生力軍,是加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)的忠實(shí)踐行者,是科技報(bào)國(guó)初心的不懈追求者,是新時(shí)代科學(xué)家精神和新時(shí)代交通精神的傳承弘揚(yáng)者。他們?cè)谄椒驳膷徫簧希猿掷m(xù)的創(chuàng)新、辛勤的奉獻(xiàn)和突出的業(yè)績(jī),生動(dòng)詮釋了碼頭工人和科技工作者的時(shí)代風(fēng)采,被中共中央宣傳部授予“時(shí)代楷模”稱號(hào)。

山東港口集團(tuán)青島港“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”是山東港口全自動(dòng)化碼頭的規(guī)劃、建設(shè)和運(yùn)營(yíng)者,是以工程應(yīng)用研究員張連鋼為帶頭人,老中青搭配的知識(shí)型、技能型、復(fù)合型創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)。在建設(shè)世界一流海洋港口的征程中,他們從一張白紙起步,突圍破壁,勇于擔(dān)當(dāng),建成了全球領(lǐng)先、亞洲首個(gè)全自動(dòng)化集裝箱碼頭。自碼頭投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)以來,他們不斷刷新由自己創(chuàng)造的裝箱世界紀(jì)錄,創(chuàng)造出平均作業(yè)效率36.2自然箱/小時(shí)、最高作業(yè)效率43.8自然箱/小時(shí)的世界紀(jì)錄,超過全球同類碼頭50%以上,為全球智慧港口建設(shè)運(yùn)營(yíng)提供了“中國(guó)經(jīng)驗(yàn)”“中國(guó)方案”。

“拼命都不一定能干好,不拼命肯定干不好”,以這句話為座右銘,整個(gè)團(tuán)隊(duì)就像一團(tuán)火,大力踐行新時(shí)代交通精神,不斷釋放著激情、激揚(yáng)著斗志。“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”把建設(shè)自動(dòng)化碼頭作為崇高事業(yè),把個(gè)人完全融入“建設(shè)世界一流港口”的國(guó)家戰(zhàn)略中,主動(dòng)肩負(fù)起時(shí)代賦予的歷史機(jī)遇和重大使命,拼搏奉獻(xiàn),接續(xù)奮斗,開創(chuàng)了低成本、短周期、高起點(diǎn)、全智能、高效率、更安全、零排放的全自動(dòng)化碼頭建設(shè)先河,讓高高在上的“貴族碼頭”走下了云端,變成了可復(fù)制、可推廣、可商業(yè)化運(yùn)營(yíng)的“平民碼頭”。

《決定》強(qiáng)調(diào),2021年是我國(guó)現(xiàn)代化建設(shè)進(jìn)程中具有特殊重要性的一年,也是加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)和“十四五”的開局之年,需要更多“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”式的新時(shí)代交通人。

要學(xué)習(xí)“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”至誠(chéng)報(bào)國(guó)、自強(qiáng)不息的愛國(guó)精神。他們堅(jiān)持將個(gè)人價(jià)值、自我追求同行業(yè)發(fā)展、國(guó)家需要緊密對(duì)接,咬定青山不放松,腳踏實(shí)地加油干,把愛國(guó)之情、報(bào)國(guó)之志融入祖國(guó)改革發(fā)展的偉大事業(yè)之中,在新時(shí)代建設(shè)中國(guó)特色社會(huì)主義事業(yè)的偉大實(shí)踐中砥礪前行。

要學(xué)習(xí)“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”勇挑重?fù)?dān)、攻堅(jiān)克難的奮斗精神。艱難方顯勇毅,磨礪始得玉成。他們勇?lián)鷷r(shí)代使命,在平凡的碼頭崗位上,在艱苦的一線環(huán)境中,無私奉獻(xiàn)、銳意進(jìn)取、奮發(fā)圖強(qiáng),努力走在科技攻關(guān)、產(chǎn)業(yè)升級(jí)、業(yè)態(tài)創(chuàng)新最前列,為加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)作出了時(shí)代貢獻(xiàn)。

要學(xué)習(xí)“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”開拓進(jìn)取、敢為人先的創(chuàng)新精神。他們堅(jiān)定不移實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略,不畏艱難、刻苦鉆研、勇于創(chuàng)新、精益求精,用敢為人先的氣魄和一往無前的勇氣,不斷開拓交通運(yùn)輸事業(yè)改革發(fā)展新篇章。

要學(xué)習(xí)“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”齊心協(xié)作、勠力同心的團(tuán)結(jié)精神。他們?cè)诩w舞臺(tái)上展現(xiàn)個(gè)人才智,在團(tuán)隊(duì)合作中實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值,以堅(jiān)強(qiáng)有力的團(tuán)結(jié)增強(qiáng)凝聚力、向心力、戰(zhàn)斗力,在加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)波瀾壯闊的征程上奮楫揚(yáng)帆、攜手遠(yuǎn)航。

《決定》指出,交通運(yùn)輸行業(yè)各單位各部門要充分認(rèn)識(shí)開展向“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”學(xué)習(xí)活動(dòng)的重要意義,把學(xué)習(xí)活動(dòng)作為當(dāng)前和今后一段時(shí)間的重要工作,積極營(yíng)造崇尚先進(jìn)、爭(zhēng)當(dāng)先進(jìn)的濃厚氛圍,教育引導(dǎo)廣大干部職工以“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”為榜樣,不忘初心、牢記使命,乘風(fēng)破浪、揚(yáng)帆遠(yuǎn)航,加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)。

責(zé)任編輯: 楊輝 簽審: 周京臣

[責(zé)任編輯:楊凡、崔中連]

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