來源:人民網
2021-04-02 17:28:04
人民網武漢4月1日電 3月31日,“疫后重振看湖北”全國網絡媒體湖北行活動走進武漢經開區,來自全國各地25家網絡媒體,聚焦武漢經開區下一代汽車產業和智能網聯技術發展新成果。中國車谷大力發展智能網聯,加速向下一代汽車轉型升級。
武漢經開區被譽為“中國車谷”,經過30年的發展,區內形成以汽車及零部件、電子電器、食品飲料、生物醫藥為核心,以新能源、新材料、智能裝備、通用航空為支撐,以現代服務業為補充的產業體系,綜合實力位居國家級經開區第一方陣,是武漢實體經濟的主戰場、主支撐、主引擎。
智能網聯引領全國 加速向下一代汽車轉型升級
3月31日上午,記者團一行來到東風公司技術中心試乘自動駕駛出租車。車內,司機位坐著一位安全員,安全員只會在突發情況下介入駕駛,一般情況下,都交由車輛自主控制。車內有三個屏幕,車外傳感器探測到的周圍路況信息全都顯示在上面。
東風公司研發的自動駕駛出租車。人民網 郭婷婷攝
試駕的道路上路況復雜,13公里的路程中有高架、隧道,還有各式各樣的大貨車。自動駕駛出租車輛勻速跟車、變道超車、避讓行人、躲開路障,行駛較為流暢。
據介紹,自2019年武漢首次開放自動駕駛道路測試以來,全市共計開放測試道路125公里,目前絕大部分測試道路完成車路協同智能化改造,全面覆蓋5G信號、北斗高精度定位系統、路側感知設備和車路通訊系統,同步完成智能網聯城市操作系統和仿真測試平臺部署,具備高等級自動駕駛測試運行條件。
目前,武漢經開區已投放運營智能網聯汽車83臺,涵蓋共享出行、公交接駁、清潔環衛、末端物流等8大類型,全區236臺公交車也已加裝車聯網終端,實現基于車聯網的信息交互和協同控制。
下一步,該區還將為10000臺社會車輛加裝車聯網終端,不斷擴大車聯網用戶規模,改善交通安全,提升出行效率。
“與其他城市某一個互聯網科技型企業單打獨斗不同,中國車谷發展智能網聯汽車,政府、央企、高校、高科技企業以及零部件廠家高效協同,已經真正形成了智能網聯汽車生態圈。”東風技術中心智能軟件中心副總監邊寧表示。
全力復工復產 為打造實力車谷注入強大動力
因車而建、因車而興。汽車,是武漢經開區的支柱產業。“十三五”期間,約550萬輛整車從這里駛出,全區汽車產業產值超過1.16萬億元。2020年,作為受疫情影響最為嚴重的汽車企業,東風公司打贏了“抗疫情、穩經營”的雙線戰役,2021年,又迎來開門紅。
今年頭兩個月,東風公司累計銷售汽車42.80萬輛,累計同比增長69.99%,其中,在湖北省生產汽車27.1萬輛,比2019年同期增長28.3%。
在東風風神總裝車間里,多臺自動化AGV小車穿梭于車間內,將各種零部件運輸到不同的生產線上,秩序井然的生產線上流動著一架架嶄新的車身,經過多道工序“洗禮”,一輛輛奕炫GS和AX7 Pro在此下線。
東風風神是東風公司自主事業的核心單元,今年頭兩個月,東風風神累計銷售汽車13928輛,其中2月終端交付4246輛,目標完成率113%。
東風風神工廠廠長龐風華說:“作為武漢最早復工的車企,我們2020年3月12日正式啟動生產,隨著疫情防控形勢的積極向好,生產按下快進鍵,僅用兩周時間,生產線已全部復工復產,產能恢復到2019年同期水平,現在我們正在挑戰年銷12萬輛整車的必達目標。”
啟航新征程 借力“五個中心”沖刺世界車谷
今年,浴火重生的英雄城市大武漢,順應時勢提出打造“五個中心”的美好藍圖。作為武漢市乃至湖北省經濟的重要戰場、重要引擎和重要支撐,武漢經開區應時而動,快速響應,提出建設創新示范區、綠色發展示范區、產城融合示范區等“三個示范區”,打造實力車谷、動力車谷、活力車谷、魅力車谷等“四個車谷”,以落實打造“五個中心”、建設現代化大武漢的具體行動。
武漢經開區有關負責人介紹,該區今后5年將“再造一個車谷”,經濟總量將達到3300億元,以創新引領,構建“3+N”產業體系,充分發揮先進制造業集聚優勢,高速推進產業轉型升級、產城融合、生態發展,奮力實現“五個中心”建設的新突破,創新實力在全國經開區中繼續爭先進位,努力從“中國車谷”邁向“世界車谷”。
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