經濟發展，交通先行。作為國民經濟先行官，交通運輸狀況備受關注。今年一季度，我所在的國家鐵路系統共發送貨物9.2億噸，同比增加9880萬噸、增長12%。作為經濟“晴雨表”，鐵路貨運量一季度實現大幅增長，彰顯了中國經濟強勁活力。

鐵路貨運量是觀察中國經濟走勢的窗口：浩吉、大秦、唐包、瓦日鐵路運量同比分別增長175%、30%、78%、63%；國家鐵路煤炭、電煤日均裝車8.2萬車和5.5萬車，均創歷史新高，鐵路直供電廠煤炭可耗天數穩定在12天以上；中歐班列開行3345列、發送31.7萬標箱，同比分別增長70%、79%；西部陸海新通道班列開行333列、發送貨物1.82萬標箱，同比分別增長170%、183%，集裝箱運量同比增長47%……鐵路貨運量增勢喜人，展現出較強的市場活力和經濟持續復蘇態勢。

增勢喜人的背后是多方共同努力。一方面得益于政策紓困。為應對新冠肺炎疫情沖擊導致的社會物流總需求疲軟，鐵路系統圍繞防疫與發展統籌布局，出臺實施貨運降費措施，讓利企業、惠及貨主，為市場主體紓困，有效穩固了貨場市場基本盤。另一方面得益于現代化經濟體系的構建。我國14億人口所形成的超大規模內需市場，加之全球最完整、規模最大的工業體系和強大的生產能力、完善的配套能力，為鐵路貨運市場提供了豐厚的資源支撐，為實現貨運量一路飄紅奠定了基礎。

近年來，鐵路部門認真貫徹落實黨中央、國務院關于大力發展綠色經濟、調整運輸結構的決策部署，充分發揮鐵路運輸全天候、大能力、節能環保的優勢，加強貨運組織，提升運輸效率和服務品質，為國民經濟平穩運行提供了可靠支撐，也為“碳達峰、碳中和”作出了積極貢獻。

交通運輸是國民經濟重要的基礎產業，對經濟社會發展具有戰略性、全局性影響。一季度國家鐵路貨運量跑出“加速度”，讓我們對中國經濟繼續保持恢復勢頭并不斷轉向高質量發展有了更大的信心和底氣。展望未來，我們有足夠的理由相信，中國鐵路將繼續穩舵奮楫，伴隨中國經濟高質量發展奔騰向前。

[責任編輯：楊凡、武云泉]

想爆料？請登錄《陽光連線》（ https://minsheng.iqilu.com/）、撥打新聞熱線0531-66661234或96678，或登錄齊魯網官方微博（@齊魯網）提供新聞線索。齊魯網廣告熱線0531-81695052，誠邀合作伙伴。