荊楚網(wǎng)（湖北日報網(wǎng)）訊（記者許文秀、趙勝豪 通訊員束海星）完善育人培養(yǎng)機制，深入推進產(chǎn)教融合。5月10日下午，全國主流媒體記者們走進武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院，聚集該校電氣與電子工程學(xué)院機電一體化專業(yè)在產(chǎn)教融合上的教學(xué)成果。

武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院，坐落在素有“九省通衢”之稱的武漢。從1950年“中南兵工學(xué)校”創(chuàng)辦以來，學(xué)院始終堅持“立足船舶、服務(wù)軍工、面向社會”的辦學(xué)定位，“以人為本、質(zhì)量立院、特色創(chuàng)優(yōu)”的治校方針。該校電氣與電子工程學(xué)院電氣與電子工程學(xué)院下設(shè)7個專業(yè)及專業(yè)方向，充分開展產(chǎn)教融合，促進了學(xué)院發(fā)展。

“機電一體化技術(shù)專業(yè)以湖北省國防科技工業(yè)職教集團、省焊接職教集團、全國船舶工業(yè)職業(yè)教育教學(xué)指導(dǎo)委員會、全國海洋科技工業(yè)產(chǎn)教融合職教集團為組織平臺。與武漢地鐵集團、三菱電梯等企業(yè)深度合作，共建校企深度融合實訓(xùn)基地、共建訂單班。近三年“訂單式”培養(yǎng)人數(shù)達483人。”電氣與電子工程學(xué)院院長呂金華向媒體朋友介紹。

“與武漢地鐵開設(shè)訂單班是在2015年。訂單班根據(jù)地鐵機電、地鐵環(huán)控和票檢系統(tǒng)不同類型分崗教學(xué)開設(shè)課程，組織充分調(diào)研和專家論證，制定專門的人才培養(yǎng)方案，以適應(yīng)現(xiàn)場工作的需要。在新生入校后，經(jīng)層層選拔，組成地鐵訂單班，同時對放松學(xué)習(xí)，成績達不到要求的，每學(xué)期實施淘汰機制。”呂金華把武漢地鐵訂單班向媒體進行了詳細介紹。

機電專業(yè)一體化的學(xué)生袁浩東和記者朋友們進行了交流，他講道，“機電一體化專業(yè)是一個混合學(xué)科，不僅要學(xué)習(xí)了解機械方面的知識而且還要學(xué)習(xí)電力方面的知識，并能夠有效地把兩者結(jié)合起來運用。”

“機電一體化技術(shù)專業(yè)作為電氣、自動化、機械制造等專業(yè)的補充與延伸，突出了復(fù)合型、應(yīng)用型、實踐型人才的培養(yǎng)目標，體現(xiàn)了機電一體化專業(yè)人才寬口徑，適應(yīng)面廣。學(xué)生畢業(yè)后主要面向全國各企業(yè)、公司，從事加工制造業(yè)、數(shù)控加工機床設(shè)備使用維護，自動化管理系統(tǒng)維護，智能制造產(chǎn)品設(shè)計、生產(chǎn)、改造、技術(shù)支持等等。”機電一體化專業(yè)負責(zé)人王晶進行了補充介紹。

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