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現場直擊!拉林鐵路首發車開出!

來源:中國鐵路

作者:

2021-06-25 15:32:06

6月25日10時30分

D2021次復興號 列車鳴響風笛

從拉薩首發,駛向林芝

標志著拉林鐵路正式開通運營

 

拉林鐵路

連接既有拉日和青藏鐵路

是在建的川藏鐵路的重要組成部分

是規劃的滇藏鐵路的共線地段

建設中充分發揮

科技創新的示范引領作用

全線亮!點!多!多!

西藏首條電氣化鐵路

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拉林鐵路是西藏首條電氣化鐵路,全長435.48公里,設計時速160公里,為國家I級單線電氣化鐵路。

復興號高原內電雙源動車組

首次亮相

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復興號高原內電雙源動車組開進西藏,歷史性地實現復興號對31個省區市的全覆蓋。

藏式風情火車站

成為當地新地標

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拉林鐵路全線共設站37座,初期開站17座,包括9座辦理客貨運輸業務的車站以及8座會讓車站,站房設計獨具民族文化特色,每一座車站都是藏東南地區的新地標。

“超級工程” 創下世界之最

拉林鐵路90%以上線路在海拔3000米以上,16次跨越雅魯藏布江,全線共有47座隧道、121座橋梁,見證了創下四個“世界之最”的藏木雅魯藏布江特大橋等多項“超級工程”的誕生。

結束藏東南地區

不通鐵路的歷史

拉林鐵路的建成通車,結束了藏東南地區不通鐵路的歷史,沿線受益人口131萬人,占西藏自治區人口總數的38.2%。拉薩至山南、林芝最快1小時10分、3小時29分可達,山南至林芝最快2小時22分可達。

解鎖 新“網紅”打卡地

西藏第一座宮殿雍布拉康、西藏第一座寺廟桑耶寺、地球上最大最深的雅魯藏布大峽谷……拉林鐵路開通后,奔馳的復興號將沿途美景連綴成片,神奇美麗的藏東南地區,將成為廣大游客新的“網紅”打卡地。

[責任編輯:楊凡、武云泉]

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