原標題：杭州城郊多處空地停放被棄置新能源汽車 后續調查來了

來源：錢江晚報

杭州市政府成立聯合調查組進行調查，錢江晚報記者受邀全程參與

4天時間已調查5處停車場

將依法處置，解釋澄清，回應關切

7月13日，錢江晚報·小時新聞的《小時暗訪》欄目獨家報道了杭州城郊多處空地停放著大量被棄置的新能源汽車，在社會上引起廣泛關注和擔憂，無數網友留言：這些車從哪里來？為什么在這里停放？有沒有環境污染隱患？

對此，杭州市政府及有關部門高度重視，迅速行動。近期市政府已部署由市交通運輸局(管理中心、執法隊)、市公安局(交通治安分局、交警支隊)牽頭，會同屬地政府有關部門成立了聯合調查小組，召開部署會議，制訂詳盡工作方案，深入摸排在城市郊區集中停放的新能源汽車情況。

錢江晚報·小時新聞記者受邀全程參與調查組相關會議和現場走訪。在7月19日到22日的4天時間里，調查組已開展調查第一階段工作，對5處郊外停車場進行進駐式上門明查，并調取有關登記資料。

西湖區雙浦街道老沙村停車場

車子續航里程短，已被市場淘汰

調查組最先來到西湖區雙浦街道老沙村的一處停車場。這里長滿雜草，密密麻麻停放著1600多輛被淘汰的“左中右微公交”電動車。調查組專門約談了這批車輛所屬單位浙江左中右電動汽車服務有限公司負責人。

企業負責人在接受調查時表示，由于續航里程過短，車子已被市場所淘汰，根據新能源車溯源管理規定，報廢車即將退還給廠家，目前該處場地是作為暫時停放車輛的中轉倉。

調查組了解到，該批車型屬于2013年投放市場的汽車租賃項目，當時在杭共計投放了1.8萬輛用作長租。隨著新能源車的迅猛發展，技術日新月異，企業也對租賃車型進行了更新換代。2018年起，左中右公司逐步將不符合市場需求的車型收回并退還給廠家，但由于數量龐大，租車期限的長短不一，時至今日還沒有完全收回車輛。

企業負責人說：“2019年我們租用了該處場地，用來停放回收車輛。去年已經有1萬多輛車回廠，今年又有4500輛收回來，外面看好像這里一直停滿車，實際上，我們是在流轉的，聚集一批就運往廠家，再回收一批進來。”左中右負責人還表示，目前在客戶手上租用的車大約還有1500輛，計劃在2021年9月底前全部處置并關閉該處庫房，這個庫房場地是左中右公司獨家使用，而且在處置前不會對停放車輛進行拆解及再利用。

拱墅區拱康路半山附近停車場

車輛已上牌，臨時停放，準備投放市場

屬地派出所民警帶領調查組實地探訪，得知這片停車場屬于拱墅區半山街道沈家橋村，共計80畝地，被分割出租給了不同的單位使用。其中有一塊場地集中停放著新能源網約車，是由杭州京桔新能源汽車科技有限公司承租使用，調查當天停放的是160輛北汽EU5新能源汽車，比記者此前暗訪時看到的數量減少了不少。

一同到達現場的京桔公司相關人士說：“車輛已經上牌，網約車證也已辦妥，馬上就準備投放市場了”。

西湖區轉塘街道獅子口村停車場

車子還在運營或者準備當二手車銷售

調研組了解到，該停車場系當地一村民向獅子口村租用，占地面積7畝，于2018年1月啟用。目前轉租給杭州園林新能源汽車科技有限公司使用，停放新能源車160余輛。據現場業務人員介紹，這些車子還在市場上運營、或是準備作為二手車銷售的網約車。

余杭區良渚街道勾莊小洋壩停車場

大部分準備出租或出售，少部分報廢處置

這處停車場在小洋壩西塘河邊附近，時不時有工程車、卡車經過，揚起灰塵一片。停車場一圈走下來，大家的鞋子上衣服上臉上都是土，混雜著高溫天的汗流下來，在額上留下一條清晰的印記。

調查組了解到，該停車場系杭州樂享新能源汽車服務有限公司向浙江省鐵路發展集團有限公司租用，占地面積20畝，于2018年1月啟用，目前就地停放機動車666輛。

據公司業務人員介紹，這些車子基本上都辦了網約車運輸證，大部分準備出租或招募司機上路運營(有些車是第二輪、第三輪出租)，有一部分擬作二手車出售，少量準備報廢處置。

蕭山寧圍街道盈一村附近河道旁

村領導反映有人偷偷摸摸停過來

根據群眾舉報線索，蕭山區寧圍街道盈一村拆遷空地附近河道邊停著不少新能源車。調查組趕到現場，發現這里是一處無人看管的河邊村道。停放的車子綿延百米，有的有牌照，有的牌照被卸下，有幾輛車窗被砸了、后視鏡被撬。

調查得知，此地屬于寧圍街道新中村、盈一村、盈二村三村交界處，在錢江世紀城項目地塊范疇內。“這批車應該是報廢了。”施工方負責人說：“我們要施工，這批車停在這里給我們造成很大麻煩，之前報給城管過，城管也沒有辦法。”他希望這批車盡早移走。

新中村倪副主任告訴調查組，這些車最長的已經停放三四年，有100多輛，是有人偷偷摸摸停過來的，村里曾想阻止有人來停車，但不管用。

調查組負責人當場決定，對車輛逐一記錄車牌，查明現場共有73輛，后續將按牌追查車主，協調部署有關部門和屬地街道采取清理措施。

記者了解到，調查組將按既定工作計劃方案，結合情報線索，繼續深入摸排市區周邊有關新能源車停車場，形成“一場一檔”和“企業車輛兩張清單”，為后續政府相關職能部門聯合研判、協同處置做好充分準備。相關負責人說：“如有違法，依法處置；如無違法，也將解釋澄清，回應關切。”錢江晚報·小時新聞也將全程參與、持續關注。如有相關線索，可撥打96068留言，我們將及時提交調查組。

本報記者 王靜 通訊員 王大魯

[責任編輯：楊凡、崔中連]

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