原標(biāo)題：緊盯重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目需求 濟(jì)南將再供應(yīng)1萬(wàn)畝工業(yè)用地

來(lái)源：濟(jì)南日?qǐng)?bào)

8月31日上午，“奮力攻堅(jiān)克難實(shí)現(xiàn)全年目標(biāo)”系列新聞發(fā)布會(huì)第二場(chǎng)發(fā)布會(huì)召開。今年1—7月，濟(jì)南全市供應(yīng)工業(yè)用地151宗、面積1.2萬(wàn)畝，占出讓土地總量的53%，較去年同期增長(zhǎng)79%。據(jù)介紹，年內(nèi)將再供應(yīng)1萬(wàn)畝工業(yè)用地，為工業(yè)企業(yè)和實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供充足用地保障。

■濟(jì)南新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換起步區(qū)及12個(gè)區(qū)縣土地征收成片開發(fā)方案均獲批復(fù)

據(jù)市自然資源和規(guī)劃局黨組副書記、副局長(zhǎng)牛長(zhǎng)春介紹，今年以來(lái)，市自然資源和規(guī)劃局緊緊圍繞市委、市政府中心工作，優(yōu)化國(guó)土空間布局，強(qiáng)化土地要素支撐，為建設(shè)新時(shí)代現(xiàn)代化強(qiáng)省會(huì)提供了堅(jiān)實(shí)資源保障。在省自然資源廳的大力支持和指導(dǎo)幫助下，濟(jì)南新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換起步區(qū)及12個(gè)區(qū)縣土地征收成片開發(fā)方案全部率先獲得省政府批復(fù)。截至目前，全市落實(shí)新增建設(shè)用地指標(biāo)1.8萬(wàn)畝，報(bào)批征地79個(gè)批次，批復(fù)面積1.95萬(wàn)畝，居全省第一位;供應(yīng)土地6.9萬(wàn)畝，處置批而未供土地6.4萬(wàn)畝，總量列全省第一位。

下一步，市自然資源和規(guī)劃局將全力保障項(xiàng)目用地，堅(jiān)持“要素跟著項(xiàng)目走、項(xiàng)目跟著規(guī)劃走”，嚴(yán)格落實(shí)重點(diǎn)項(xiàng)目精準(zhǔn)保障和聯(lián)審機(jī)制，推進(jìn)新增用地指標(biāo)配置精準(zhǔn)化、項(xiàng)目化，指導(dǎo)各區(qū)縣、功能區(qū)全面梳理用地需求，按照輕重緩急進(jìn)行項(xiàng)目排序，好項(xiàng)目?jī)?yōu)先、急用優(yōu)先、開工優(yōu)先，確保每一寸指標(biāo)都用在刀刃上。

■今年前七個(gè)月全市供應(yīng)工業(yè)用地151宗、面積1.2萬(wàn)畝，較去年同期增長(zhǎng)79%

據(jù)介紹，為保障工業(yè)發(fā)展空間，市自然資源和規(guī)劃局專門制定了《濟(jì)南市工業(yè)控制線管理規(guī)定》，在國(guó)土空間規(guī)劃初步方案中劃定不低于全市建設(shè)用地總面積30%的工業(yè)用地保障紅線，強(qiáng)化規(guī)劃管控，嚴(yán)格工業(yè)用地用途調(diào)整程序，確保全市工業(yè)用地總量不減少。另外，在強(qiáng)化工業(yè)用地供應(yīng)方面，1—7月，全市供應(yīng)工業(yè)用地151宗、面積1.2萬(wàn)畝，占出讓土地總量的53%，較去年同期增長(zhǎng)79%。特別是供應(yīng)“標(biāo)準(zhǔn)地”95宗、8077畝，標(biāo)準(zhǔn)廠房24宗、1975畝，新型產(chǎn)業(yè)用地7宗、440畝，有效適應(yīng)了當(dāng)前新產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài)新模式用地需求，促進(jìn)了產(chǎn)業(yè)升級(jí)和動(dòng)能轉(zhuǎn)換。下一步，市自然資源和規(guī)劃局將緊盯重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目需求，年內(nèi)再供應(yīng)1萬(wàn)畝工業(yè)用地，為工業(yè)企業(yè)和實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供充足用地保障。

為降低工業(yè)用地成本，市自然資源和規(guī)劃局將指導(dǎo)企業(yè)依據(jù)自身發(fā)展需求，選擇長(zhǎng)期租賃、先租后讓、租讓結(jié)合、彈性年期出讓等方式使用土地，并由所在區(qū)縣政府根據(jù)實(shí)際情況確定用地方式和出讓期限，降低工業(yè)企業(yè)用地成本。在符合規(guī)劃、安全等要求的前提下，鼓勵(lì)企業(yè)在原有獨(dú)立工業(yè)用地上進(jìn)行廠房加層、廠區(qū)改造、內(nèi)部用地整理，提高容積率、全部用于自持生產(chǎn)的，不再增收土地價(jià)款。

■將新開高峰專線、通勤快線、定制公交線路100條

據(jù)市城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸局黨組成員、市交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展中心主任楊峰介紹，今年1—7月，全市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)完成投資289億元，繼續(xù)保持高位運(yùn)行。各項(xiàng)運(yùn)輸生產(chǎn)數(shù)據(jù)逐步恢復(fù)到正常發(fā)展軌道，貨運(yùn)量保持較快增長(zhǎng)水平，客運(yùn)量延續(xù)恢復(fù)態(tài)勢(shì)。

下半年，市城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸局將打好建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)樣板城市的硬仗，在交通項(xiàng)目建設(shè)和擴(kuò)大有效投資上提速加力。按照“穩(wěn)在建、促新開、強(qiáng)儲(chǔ)備”的要求，積極協(xié)調(diào)和推進(jìn)重點(diǎn)交通項(xiàng)目規(guī)劃建設(shè)，力爭(zhēng)完成一批、開工一批、儲(chǔ)備一批。在鐵路方面，加快濟(jì)鄭高鐵、濟(jì)萊高鐵、黃臺(tái)聯(lián)絡(luò)線建設(shè)，力爭(zhēng)開工濟(jì)濱高鐵，全力推進(jìn)德商高鐵前期工作，加快構(gòu)建“一環(huán)十一射”高鐵網(wǎng)。在機(jī)場(chǎng)方面，加快濟(jì)南遙墻國(guó)際機(jī)場(chǎng)新工作區(qū)建設(shè)，盡快開工建設(shè)濟(jì)南機(jī)場(chǎng)二期改擴(kuò)建工程，打造國(guó)際級(jí)4F機(jī)場(chǎng)。年底前建成商河通用機(jī)場(chǎng)，推進(jìn)高新通用機(jī)場(chǎng)規(guī)劃建設(shè)。在水運(yùn)方面，加快推進(jìn)小清河復(fù)航工程和濟(jì)南港建設(shè)，確保航道和港口同步建成，打造河海聯(lián)運(yùn)的“黃金水道”。在公路方面，加快大西環(huán)、濟(jì)南至濰坊等5條高速公路和省道103旅游公路建設(shè)，爭(zhēng)取盡快再開工繞城高速東線、西線等高速公路改擴(kuò)建項(xiàng)目。大力推進(jìn)普通國(guó)省道提檔升級(jí)，適時(shí)啟動(dòng)建設(shè)國(guó)道309章丘東段等一批國(guó)省道改擴(kuò)建項(xiàng)目。在城市道路橋隧方面，將推進(jìn)黃河大道、春暄路、旅游路東延等一批在建道路建設(shè)，力爭(zhēng)盡快開工建設(shè)鳳凰路、工業(yè)北路東延等道路，進(jìn)一步完善城區(qū)路網(wǎng)體系。在軌道交通方面，將強(qiáng)力推進(jìn)軌道交通建設(shè)，加快軌道交通二期工程以及濟(jì)南東站至濟(jì)陽(yáng)區(qū)有軌電車建設(shè)進(jìn)度，統(tǒng)籌做好市域鐵路規(guī)劃建設(shè)，提高市域交通通達(dá)性。

另?yè)?jù)介紹，市城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸局將大力推進(jìn)高品質(zhì)公交建設(shè)，動(dòng)態(tài)優(yōu)化公交線網(wǎng)，新開高峰專線、通勤快線、定制公交線路100條，新建電子站牌500處，做好軌道網(wǎng)、公交網(wǎng)“兩網(wǎng)融合”，提高公交系統(tǒng)整體效率和運(yùn)營(yíng)水平。

■齊魯大橋、濟(jì)鄭高鐵橋、繞城高速大西環(huán)橋正在加快建設(shè)

據(jù)介紹，為加快重點(diǎn)交通項(xiàng)目建設(shè)，市城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸局積極同發(fā)改、自然資源和規(guī)劃、審批等部門對(duì)接，形成工作合力，加快機(jī)場(chǎng)二期改擴(kuò)建、濟(jì)濱高鐵、德商高鐵、軌道交通8號(hào)線一期、主城區(qū)至濟(jì)陽(yáng)區(qū)有軌電車、繞城高速東線改擴(kuò)建、經(jīng)十路東延、旅游路龍洞隧道綜合提升改造等一批重點(diǎn)項(xiàng)目前期工作，力爭(zhēng)早開工、早建設(shè)，盡快形成實(shí)物投資量。

交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)對(duì)濟(jì)南新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換起步區(qū)建設(shè)發(fā)展具有重要的引領(lǐng)和支撐作用。據(jù)介紹，市城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸部門全力推進(jìn)跨黃通道建設(shè)。目前，濟(jì)南市現(xiàn)有過(guò)黃通道13處，在建和擬建13處?！笆奈濉逼陂g，全市將形成26處過(guò)黃通道布局，屆時(shí)市區(qū)過(guò)黃通道數(shù)量將實(shí)現(xiàn)翻番目標(biāo)。濟(jì)南主城區(qū)過(guò)黃通道平均間距只有約3公里，在所有黃河沿線城市中位居首位。據(jù)介紹，鳳凰大橋和濟(jì)濼路穿黃隧道計(jì)劃年內(nèi)建成通車;齊魯大橋、濟(jì)鄭高鐵橋、繞城高速大西環(huán)橋正在加快建設(shè)，國(guó)道104濟(jì)南黃河大橋復(fù)線橋已經(jīng)啟動(dòng)。另外，市城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸部門全力推進(jìn)繞城高速大北環(huán)項(xiàng)目，作為貫穿起步區(qū)的東西大通道，繞城高速大北環(huán)連接起濟(jì)高高速、東呂高速、京滬高速及京臺(tái)高速等4條高速公路，并在國(guó)道220、國(guó)道104、省道241等5處設(shè)置了互通立交，建成后，將為起步區(qū)建設(shè)發(fā)展提供更加便利、通暢、廣闊的路網(wǎng)交通環(huán)境。（完）

[責(zé)任編輯：楊凡、崔中連]

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