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工業(yè)走勢(shì)如何、App侵權(quán)怎么治、新能源汽車動(dòng)力電池回收利用如何推進(jìn)?——工信部有關(guān)負(fù)責(zé)人回應(yīng)工業(yè)通信業(yè)熱點(diǎn)問(wèn)題

來(lái)源:新華網(wǎng)

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2021-10-19 20:37:10

原標(biāo)題:工業(yè)走勢(shì)如何、App侵權(quán)怎么治、新能源汽車動(dòng)力電池回收利用如何推進(jìn)?——工信部有關(guān)負(fù)責(zé)人回應(yīng)工業(yè)通信業(yè)熱點(diǎn)問(wèn)題

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新華社北京10月19日電 題:工業(yè)走勢(shì)如何、App侵權(quán)怎么治、新能源汽車動(dòng)力電池回收利用如何推進(jìn)?——工信部有關(guān)負(fù)責(zé)人回應(yīng)工業(yè)通信業(yè)熱點(diǎn)問(wèn)題

新華社記者張辛欣、劉夏村

前三季度我國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況如何,走勢(shì)怎么看?問(wèn)題App如何管、怎么治?新能源汽車動(dòng)力電池回收利用怎么推進(jìn)?在19日召開(kāi)的國(guó)新辦發(fā)布會(huì)上,工信部有關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)工業(yè)通信業(yè)熱點(diǎn)話題進(jìn)行回應(yīng)。

主要指標(biāo)增速處于合理區(qū)間 穩(wěn)定恢復(fù)態(tài)勢(shì)沒(méi)有變

會(huì)上發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,前三季度規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)11.8%,兩年平均增長(zhǎng)6.4%,其中制造業(yè)增加值同比增長(zhǎng)12.5%,兩年平均增長(zhǎng)7%。制造業(yè)投資整體也在呈現(xiàn)改善態(tài)勢(shì)。

工信部運(yùn)行監(jiān)測(cè)協(xié)調(diào)局局長(zhǎng)羅俊杰說(shuō),從累計(jì)增速和兩年的平均增速看,主要指標(biāo)增速處于合理區(qū)間。一系列助企惠企政策發(fā)力顯效,市場(chǎng)主體盈利能力得到加強(qiáng)。前8個(gè)月規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)同比增長(zhǎng)49.5%,為近年來(lái)較高水平。

值得一提的是,新動(dòng)能加快培育壯大。前三季度高技術(shù)制造業(yè)增加值同比增長(zhǎng)20.1%,兩年平均增長(zhǎng)12.8%,增速持續(xù)快于整體工業(yè)。新能源汽車、工業(yè)機(jī)器人等產(chǎn)業(yè)發(fā)展保持較好勢(shì)頭,超高清視頻、大數(shù)據(jù)等新興產(chǎn)業(yè)加速推進(jìn)。

羅俊杰說(shuō),當(dāng)前工業(yè)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定恢復(fù)態(tài)勢(shì)沒(méi)有改變,經(jīng)濟(jì)恢復(fù)的韌性和內(nèi)生動(dòng)能依然強(qiáng)勁。但也要看到,外部環(huán)境仍然復(fù)雜多變,特別是受原材料價(jià)格上漲、能源供給緊張等影響,三季度工業(yè)增速穩(wěn)中放緩,經(jīng)濟(jì)下行壓力加大。

“支持中小微企業(yè)健康發(fā)展,保持重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈的穩(wěn)定,鞏固經(jīng)濟(jì)向好的趨勢(shì),還需要付出艱苦的努力。”他說(shuō),下一步,將堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào),強(qiáng)化底線思維,做好跨周期調(diào)節(jié),保持工業(yè)和信息化經(jīng)濟(jì)運(yùn)行在合理區(qū)間,確保完成全年目標(biāo)任務(wù)。

持續(xù)深化專項(xiàng)整治,加強(qiáng)問(wèn)題App整改

工信部信息通信管理局局長(zhǎng)趙志國(guó)在會(huì)上說(shuō),就App侵害用戶權(quán)益問(wèn)題,工信部持續(xù)開(kāi)展專項(xiàng)整治,前三季度已累計(jì)通報(bào)1494款違規(guī)App,下架408款拒不整改的App。

工信部集中對(duì)用戶反映強(qiáng)烈投訴較多的開(kāi)屏彈窗信息“關(guān)不掉”“亂跳轉(zhuǎn)”等問(wèn)題進(jìn)行整治,主要互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)開(kāi)屏信息“關(guān)不掉”基本解決,“亂跳轉(zhuǎn)”的發(fā)現(xiàn)率也大幅下降。

同時(shí),工信部也在強(qiáng)化責(zé)任鏈管理,加大技術(shù)檢測(cè),建成并持續(xù)優(yōu)化全國(guó)App技術(shù)檢測(cè)平臺(tái),今年已完成176萬(wàn)款A(yù)pp技術(shù)檢測(cè)。

他說(shuō),工信部將啟動(dòng)為期半年的信息通信服務(wù)用戶感知提升專項(xiàng)行動(dòng),督促企業(yè)建立個(gè)人信息保護(hù)“雙清單”制度,為用戶營(yíng)造安全可靠的信息通信環(huán)境。

針對(duì)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用適老化改造問(wèn)題,趙志國(guó)說(shuō),工信部持續(xù)推進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用改造專項(xiàng)行動(dòng),指導(dǎo)督促與老年人密切相關(guān)的網(wǎng)站和App開(kāi)展適老化改造。目前已有104家網(wǎng)站和App初步完成了適老化改造。

工信部將研究制定電信服務(wù)適老化相關(guān)規(guī)范,指導(dǎo)督促參與專項(xiàng)行動(dòng)的網(wǎng)站和App在年內(nèi)完成改造任務(wù),并進(jìn)行互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用適老化及無(wú)障礙水平評(píng)測(cè),積極推進(jìn)智能終端產(chǎn)品推廣應(yīng)用。

推進(jìn)動(dòng)力電池回收利用體系建設(shè) 完善相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)

針對(duì)新能源汽車動(dòng)力電池回收利用問(wèn)題,羅俊杰在會(huì)上說(shuō),工信部強(qiáng)化溯源監(jiān)管和回收,初步建立起以汽車生產(chǎn)企業(yè)為主的生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度。

同時(shí),工信部加快推進(jìn)動(dòng)力電池回收利用體系建設(shè),截至9月底,171家新能源汽車生產(chǎn)及綜合利用企業(yè)已在全國(guó)設(shè)立回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)9985個(gè)。他說(shuō),支持退役電池?zé)o損檢測(cè)等一批動(dòng)力電池綜合利用技術(shù)實(shí)現(xiàn)突破,工信部也會(huì)同相關(guān)部門制定發(fā)布一批標(biāo)準(zhǔn)。工信部將加快推動(dòng)新能源汽車動(dòng)力電池回收利用,完善回收利用體系,強(qiáng)化線上線下協(xié)同溯源監(jiān)管,加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新。

針對(duì)社會(huì)關(guān)注的汽車芯片短缺問(wèn)題,羅俊杰表示,此次汽車芯片短缺主要是受到汽車行業(yè)需求與芯片產(chǎn)業(yè)周期出現(xiàn)“錯(cuò)配”,以及疫情等多重因素的影響。截至目前,汽車產(chǎn)業(yè)受芯片短缺影響較明顯,但是綜合看,預(yù)計(jì)四季度將比三季度有所緩解。

他表示,工信部已組建汽車半導(dǎo)體推廣應(yīng)用工作組,加強(qiáng)供需對(duì)接和工作協(xié)同,并實(shí)施便企服務(wù)措施,在保障安全的前提下簡(jiǎn)化有關(guān)程序、加快審核進(jìn)度,方便整車企業(yè)加快實(shí)現(xiàn)緊缺芯片替代方案的裝車應(yīng)用。工信部將繼續(xù)加強(qiáng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)和分析研判,及時(shí)協(xié)調(diào)解決突出問(wèn)題,提高供應(yīng)鏈穩(wěn)定性。

[責(zé)任編輯:楊凡、李曉]

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