在淮海戰役紀念館中，有一輛小推車格外引人注目，它就是淮海戰役中人民群眾支援前線時使用過的小推車。陳毅同志曾經說道：“淮海戰役的勝利，是人民群眾用小車推出來的。”

1948年10月31日，上級單位“出20輛車子支援淮海戰役”的通知傳來，山東省泗水縣蘆溝、土洞等14個偏僻山村的群眾立即響應，紛紛報名要求參與支前行動。

臨行前，部隊干部勉勵大家：“同志們到前方去，家里的生產生活完全像對待軍屬一樣，給大家照管好，假如在前方犧牲，家屬按烈屬優待。希望同志們安心支前，克服困難，完成任務，光榮立功！”說罷，“支援解放軍，解放全中國”“打到哪里，支援到哪里”等激昂口號響徹動員會現場。

不久，最終入選的86名支前群眾推著小車、載著糧食，浩浩蕩蕩向前線進發。一路上，他們跋山涉水，不畏艱難，還經受著超乎想象的過度疲勞考驗。晚上休息時，由于宿營的村子太小，床位不夠，絕大多數人只能露宿在街頭。冬夜，狂風大作、沙土飛揚，大家伙拼命挨擠在一起，卻仍然冷得無法入眠。

跨過3條冰河、翻過十數座大山、戰勝一個又一個嚴寒下的露宿之夜……一個月后，支前群眾終于越過隴海鐵路，到達前線。

然而，隨著戰爭形勢的發展，解放軍行軍速度加快，補給線也不斷延長。為了保證部隊的糧草供給，86名支前群眾又在敵機的隆隆聲中，冒著生命危險、忍著嚴寒饑餓，跟隨大部隊日夜行進。經歷多次空襲后，他們還總結出一套豐富的防衛經驗：行進時候拉長線，敵機來時撒大片，找個掩體就臥倒，機智沉著保安全。

1949年1月初，鵝毛大雪漫天飛舞。根據戰場保障需要，指揮部要求后方迅速籌集軍糧運往前線，這支支前隊伍再一次積極響應，并迅速行動起來，僅用3天時間就運糧11.2萬斤。雪后的道路被太陽一曬、大車一軋，坑坑洼洼、泥濘難行，推車極其困難。車子不能推，大家伙便用手拉、用肩扛，他們說：“山高擋不住太陽，困難嚇不倒好漢。我們能推就推，不能推就扛，困難再大，也要保證戰士們吃上飯！”

1月10日，淮海戰役勝利結束，泗水縣86名支前群眾滿載榮譽凱旋，而他們使用過的運糧獨輪車則被命名為“功勞車”，后由淮海戰役紀念館收藏。

在整個淮海戰役中，解放區發動群眾總計543萬人，他們使用小推車這種原始的運輸工具，克服千難萬險，共向淮海戰役前線運送糧食9.6億斤，大大滿足了戰爭的需要。

一場歷時66天的浴血奮戰，一次世所罕見的大規模人民支前行動……這場淮海戰役，加速了解放戰爭的勝利進程，在中國革命戰爭史上寫下了濃墨重彩的一筆，也讓紅色基因注入民族血脈，得以代代相傳。

[責任編輯：楊凡、武云泉]

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