在淮海戰(zhàn)役紀(jì)念館中，有一輛小推車格外引人注目，它就是淮海戰(zhàn)役中人民群眾支援前線時(shí)使用過的小推車。陳毅同志曾經(jīng)說道：“淮海戰(zhàn)役的勝利，是人民群眾用小車推出來的。”

1948年10月31日，上級(jí)單位“出20輛車子支援淮海戰(zhàn)役”的通知傳來，山東省泗水縣蘆溝、土洞等14個(gè)偏僻山村的群眾立即響應(yīng)，紛紛報(bào)名要求參與支前行動(dòng)。

臨行前，部隊(duì)干部勉勵(lì)大家：“同志們到前方去，家里的生產(chǎn)生活完全像對(duì)待軍屬一樣，給大家照管好，假如在前方犧牲，家屬按烈屬優(yōu)待。希望同志們安心支前，克服困難，完成任務(wù)，光榮立功！”說罷，“支援解放軍，解放全中國(guó)”“打到哪里，支援到哪里”等激昂口號(hào)響徹動(dòng)員會(huì)現(xiàn)場(chǎng)。

不久，最終入選的86名支前群眾推著小車、載著糧食，浩浩蕩蕩向前線進(jìn)發(fā)。一路上，他們跋山涉水，不畏艱難，還經(jīng)受著超乎想象的過度疲勞考驗(yàn)。晚上休息時(shí)，由于宿營(yíng)的村子太小，床位不夠，絕大多數(shù)人只能露宿在街頭。冬夜，狂風(fēng)大作、沙土飛揚(yáng)，大家伙拼命挨擠在一起，卻仍然冷得無法入眠。

跨過3條冰河、翻過十?dāng)?shù)座大山、戰(zhàn)勝一個(gè)又一個(gè)嚴(yán)寒下的露宿之夜……一個(gè)月后，支前群眾終于越過隴海鐵路，到達(dá)前線。

然而，隨著戰(zhàn)爭(zhēng)形勢(shì)的發(fā)展，解放軍行軍速度加快，補(bǔ)給線也不斷延長(zhǎng)。為了保證部隊(duì)的糧草供給，86名支前群眾又在敵機(jī)的隆隆聲中，冒著生命危險(xiǎn)、忍著嚴(yán)寒饑餓，跟隨大部隊(duì)日夜行進(jìn)。經(jīng)歷多次空襲后，他們還總結(jié)出一套豐富的防衛(wèi)經(jīng)驗(yàn)：行進(jìn)時(shí)候拉長(zhǎng)線，敵機(jī)來時(shí)撒大片，找個(gè)掩體就臥倒，機(jī)智沉著保安全。

1949年1月初，鵝毛大雪漫天飛舞。根據(jù)戰(zhàn)場(chǎng)保障需要，指揮部要求后方迅速籌集軍糧運(yùn)往前線，這支支前隊(duì)伍再一次積極響應(yīng)，并迅速行動(dòng)起來，僅用3天時(shí)間就運(yùn)糧11.2萬斤。雪后的道路被太陽一曬、大車一軋，坑坑洼洼、泥濘難行，推車極其困難。車子不能推，大家伙便用手拉、用肩扛，他們說：“山高擋不住太陽，困難嚇不倒好漢。我們能推就推，不能推就扛，困難再大，也要保證戰(zhàn)士們吃上飯！”

1月10日，淮海戰(zhàn)役勝利結(jié)束，泗水縣86名支前群眾滿載榮譽(yù)凱旋，而他們使用過的運(yùn)糧獨(dú)輪車則被命名為“功勞車”，后由淮海戰(zhàn)役紀(jì)念館收藏。

在整個(gè)淮海戰(zhàn)役中，解放區(qū)發(fā)動(dòng)群眾總計(jì)543萬人，他們使用小推車這種原始的運(yùn)輸工具，克服千難萬險(xiǎn)，共向淮海戰(zhàn)役前線運(yùn)送糧食9.6億斤，大大滿足了戰(zhàn)爭(zhēng)的需要。

一場(chǎng)歷時(shí)66天的浴血奮戰(zhàn)，一次世所罕見的大規(guī)模人民支前行動(dòng)……這場(chǎng)淮海戰(zhàn)役，加速了解放戰(zhàn)爭(zhēng)的勝利進(jìn)程，在中國(guó)革命戰(zhàn)爭(zhēng)史上寫下了濃墨重彩的一筆，也讓紅色基因注入民族血脈，得以代代相傳。

[責(zé)任編輯：楊凡、武云泉]

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