原標(biāo)題：“雙十一”快遞業(yè)務(wù)量見證中國網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)熱

來源：新華網(wǎng)

原標(biāo)題：“雙十一”快遞業(yè)務(wù)量見證中國網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)熱

來源：新華網(wǎng)

11月11日，河北省石家莊京東物流園工作人員在分揀商品。新華社發(fā)（梁子棟 攝）

新華社北京11月13日電（記者陽娜）“原以為快遞包裹會因?yàn)榻衲耆攵詠淼氖讏鼋笛┒悠冢瑳]想到準(zhǔn)時收到了。”今年“雙十一”促銷節(jié)，四川甘孜縣的“00后”藏族姑娘卓瑪準(zhǔn)時收到了自己在網(wǎng)上購買的電視機(jī)，這背后離不開中國快遞業(yè)強(qiáng)有力的保障。

2009年首個“雙十一”促銷節(jié)帶動中國電商行業(yè)快速增長，快遞業(yè)作為重要服務(wù)保障行業(yè)也呈井噴式發(fā)展。快遞業(yè)務(wù)量作為一項(xiàng)重要指標(biāo)，見證了16年來“雙十一”和中國網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)的持續(xù)熱潮。

國家郵政局監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，自今年10月21日進(jìn)入旺季以來，快遞市場規(guī)模持續(xù)擴(kuò)增，日均業(yè)務(wù)量超5.8億件。10月21日至11月11日，全國共處理快遞包裹127.83億件。其中10月22日快遞業(yè)務(wù)量達(dá)7.29億件，創(chuàng)下單日業(yè)務(wù)量的歷史新高。

11月11日，在中國郵政集團(tuán)有限公司湖南省永州市道縣分公司郵件處理中心，工作人員在流水線上分揀快遞包裹（無人機(jī)照片）。新華社發(fā)（何紅福 攝）

2010年“雙十一”，淘寶一天的物流訂單量已達(dá)1500萬單。難以預(yù)料，十多年后的“雙十一”單日最高快遞業(yè)務(wù)量增長了近50倍。

快遞業(yè)的火爆，折射出中國網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)的活躍。《中國新電商發(fā)展報告2024》顯示，2023年全國網(wǎng)上零售總額達(dá)到15.42萬億元，同比增長11%，中國連續(xù)11年穩(wěn)居全球網(wǎng)絡(luò)零售市場領(lǐng)先地位。其中，網(wǎng)上實(shí)物商品零售額占比攀升至社會消費(fèi)品零售總額的27.6%。電商對于國民消費(fèi)的重要性日益提升。

近年來，中國電商及快遞企業(yè)紛紛通過“加速”“加密”布局基礎(chǔ)設(shè)施，增加人力物力投入，不斷升級服務(wù)能力，比如韻達(dá)目前全網(wǎng)末端門店驛站累計(jì)達(dá)9萬余個；京東升級“跨省次日達(dá)”“航空次晨達(dá)”服務(wù)，2022年京東航空正式運(yùn)營，特快航空覆蓋率提升至95%以上；菜鳥網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用自動化分揀機(jī)、自動化擺輪分揀矩陣提升分揀效率等。

京東物流相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，今年“雙十一”期間京東物流司機(jī)們已累計(jì)行駛超1億公里，全力保障快遞包裹安全送達(dá)。

11月11日，浙江省金華市金義綜保區(qū)京東倉內(nèi)，工作人員把進(jìn)口商品分揀、打包。新華社發(fā)（時寬兵 攝）

為滿足消費(fèi)者日益旺盛的網(wǎng)絡(luò)購物需求，中國電商和物流企業(yè)不斷加大科研投入，開發(fā)數(shù)字化、智能化工具，比如京東物流自主研發(fā)的“智狼”貨到人系統(tǒng)，針對分揀場景的自動倒籠機(jī)、自動隊(duì)列機(jī)、圓盤分揀機(jī)、無人叉車等創(chuàng)新設(shè)備在今年“雙十一”投入試點(diǎn)。

韻達(dá)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，今年雙十一期間，韻達(dá)投入了大量無人車、無人機(jī)參與配送，無人驛站也投入運(yùn)營。

“以前快遞小哥每天只來一次，錯過攬收就只能等明天，有些距離遠(yuǎn)的單子都不敢接。”在電商平臺銷售陽澄湖大閘蟹的朱海清說，“現(xiàn)在通過京東快遞大閘蟹寄到蘇州、上海當(dāng)日達(dá)，到北京、深圳等地最快次晨達(dá)，銷量越來越好。”

海外“包郵”也成為今年“雙十一”的一大亮點(diǎn)。近期，新加坡、馬來西亞、泰國、日本、越南等地正式加入淘寶天貓境外“包郵區(qū)”，京東全球售新增馬來西亞、泰國兩大包郵站點(diǎn)。

中國社會科學(xué)院數(shù)量經(jīng)濟(jì)與技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究所研究員姜奇平表示，近年來中國網(wǎng)絡(luò)覆蓋面的不斷擴(kuò)大、網(wǎng)速的極大提升為電商發(fā)展提供“信息高速公路”，而物流配送和快遞業(yè)發(fā)展則構(gòu)建起一張線下高速貨運(yùn)網(wǎng)，兩者相輔相成，共同推動中國電商高速發(fā)展。

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