原標題：我在現場·光影流年 | 二十年，在春運的鐵路上見證時代變遷

來源：新華社

原標題：我在現場·光影流年 | 二十年，在春運的鐵路上見證時代變遷

來源：新華社

編者按：

如果春運這場中國獨有的“人口大遷徙”，是一首寫滿鄉愁與期盼的長詩，新華社歷代的攝影記者們，則用他們的相機作為筆墨，一年又一年記錄下了這首詩中的動人章節。“我在現場·光影流年”以春運為開篇，通過那些經典照片，讓我們再次品味那些被歲月鐫刻的溫情與感動。

從綠皮車到高鐵，從硬板票到電子客票，改革開放的進程中，春運的變遷成為時代發展的縮影。人們對春運的集體記憶的改變，更展現了祖國日新月異的面貌。如今，回家過年的路更快捷、更舒適，人們的生活方式也愈發多樣。隨著時代的演進，春運的故事將繼續書寫，而我們也將在這些變遷中不斷見證祖國的繁榮與強大。

2025年春運的大幕已經拉開，我望著南北穿梭的一列列高鐵，心中不由得激蕩起退休前工作時的記憶。曾經在北京站、北京西站等地，我用相機捕捉著那些關于“春運”的瞬間。無論面對旅途怎樣的辛苦，人們都懷著對于“團圓”的信念，匯聚成一股股浩蕩的客流，乘坐列車，踏上回家過年之旅。

身為新華社的攝影記者，自1992年起，我便與春運結下了不解之緣。二十多年的時光里，我年復一年地記錄著這場規模宏大的遷徙，也見證著我國交通運輸業日新月異、翻天覆地的變化。

改革開放之后，打工潮如春潮涌動，流動人口因此急劇增長。每逢春運時節，我國鐵路運輸便承載著前所未有的龐大客流。隨之而來的“購票難”、“乘車難”問題，也成為那個時代人們心中難以磨滅的記憶。那些日夜排隊、一票難求的經歷，那些車廂擁擠、站立歸途的場景，都深深烙印在人們的腦海里，成為改革開放進程中一段難以忘懷的篇章。

這是1994年1月22日在北京站站前廣場上排隊等候上車的長龍，據估計，這一天從北京站上車的乘客達15萬人。

1999年2月7日，北京火車站進入春運的第一個高峰日，上下車旅客達13萬人。

2002年1月28日是2002年全國春運第一天。北京站在站前廣場增設臨時售票窗口，方便旅客購票。

1993年1月12日，我拍了一張題為《北京站開始進入春運高峰》的新聞圖片，至今我仍舊記得那天在北京站熙攘人群中拍攝的場景。

1993年春運期間，旅客在北京火車站排隊進站。

記得那天，我早早地來到人頭攢動的北京站拍攝春運。觀察之后，我發現候車大廳檢票處是反映有序流動最佳的拍攝位置。隨即，我與站內執勤鐵警取得聯系。征求他們同意后，我將候車大廳檢票處的一側鐵欄桿作為拍攝點，并上下試了幾次，確保萬無一失。待候車大廳廣播開始檢票，我迅速登上有著好幾層高的鐵欄桿，并用小腿緊緊抵住上一層欄桿來保持身體平衡。屏住呼吸，高舉裝著膠卷的照相機，對著揮動手臂、高喊“不要擁擠”的一位女鐵路工作人員，就是一陣“盲拍”。當天，這張大場景的新聞圖片發稿后，由于角度新穎、力度感強，被報紙廣泛采用，成為當年春運較為經典的瞬間。

1993年1月14日，在北京火車站候車區，車站服務員韓秀琳（右）在為旅客送水。

我那時拍攝春運，盡可能地將“觸角”伸向各個方面，除了將鏡頭對準肩扛手提沉重行囊排隊、購票、進站上車的旅客外，更聚焦于那些默默付出的服務者們。比如，車站工作人員為旅客送水服務、北京鐵警維持秩序、列車餐車人員為旅客提供可口飯菜、鐵路后勤人員為客運列車做好后勤保障服務等。我深知，正是這些人，用他們的辛勤勞動和無私奉獻，讓旅客不僅能“一路平安”，更能“旅途愉快”。

北京火車站進入春運高峰后，北京鐵路公安處民警一天24小時對上車旅客的旅行包實行嚴格檢查，以防易燃、易爆、危險品被帶上車，確保旅客生命財產的安全 (1993年1月14日發）。

1994年1月30日，北京火車站春運工作進入第二個高峰，當日從北京站上車的旅客約有11萬人。這是工作人員許新用電瓶車免費送旅客周鳳英老大媽上車。

1998年1月8日， 北京西客站采取增加日勤售票人員、組織義務服務小分隊等措施，全力以赴搞好春運。這是工作人員送行走不便的旅客王桂英上車。

2011年2月6日，北京客運段保潔人員在為新增春運臨客列車上煤。

2012年1月7日，北京客運段保潔車間人員在擦拭新增春運臨客列車的玻璃。

2015年2月24日，京滬車隊一組餐車服務人員在上海至北京的T110次列車上為就餐旅客服務。

2009年1月22日，旅客在北京站候車室排隊進站乘車。當日，北京站進入春運最高峰，上下車旅客達33萬多人，創歷史最高記錄。

2010年2月6日，一名女鐵警在維持旅客上車秩序。當日，北京西站迎來鐵路“春運”首個高峰日，上下車旅客突破30萬人次。

如今，隨著改革開放的深入和經濟的快速發展，我國鐵路客運也迎來了翻天覆地的變化。人們過年回家輕松地拉個皮箱、背個書包漸漸成為常態。從“大包小包”到“輕松上車”，從綠皮車到高鐵列車，從硬板票到電子客票……

1994年1月30日，北京火車站春運工作進入第二個高峰，當日從北京站上車的旅客約有11萬人。這是大批在京務工人員在站前廣場排隊等候上車。

2016年3月3日，京廣高鐵車隊深圳二組乘務員劉蕊在G71次列車到達鄭州東站后迎候旅客上車。

如今，回家過年越來越方便，旅途也變得更加快捷和舒適了。生活越來越好，人們可以有更多方式回家過年，也有更多的人選擇過年不回家，而是和家人們一起去旅游。看到這些，讓我這名“老記”深為祖國的變化倍感驕傲和自豪！

圖/文：唐召明

本期主持：程婷婷

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