據埃及《金字塔報》網站報道，一個由10名高級別航空專家組成的俄羅斯代表團2月3日從莫斯科飛抵開羅，對位于開羅、霍爾格達和沙姆沙伊赫3座城市的國際機場進行安全檢查，以決定是否在近期重啟俄羅斯與埃及間的直航航線。據俄羅斯媒體報道，兩國計劃于本月恢復直航，條件是埃及方面履行所有安全承諾。

根據計劃，俄方代表團將對3個機場新近升級的生物識別系統進行檢查、測試，并將調取過去30天的監控視頻，以評估安全措施和托運行李處理是否符合安全要求。據悉，為了避免由于“內鬼”作案導致客機失事，在俄羅斯專家的要求下，埃及方面此前在上述3座機場的員工通道都安裝了生物識別系統，以確認工作人員的身份。

2015年10月，一架載有224人的由沙姆沙伊赫飛往圣彼得堡的俄羅斯客機在埃及西奈半島上空墜毀，隨即俄羅斯宣布在空難原因查明前暫停往返埃及的所有俄羅斯航班。

據埃及民航部消息人士透露，直航一旦重啟，將首先恢復開羅至莫斯科航線，由埃及航空公司和俄羅斯航空公司執飛，隨后將恢復紅海海濱城市霍爾格達和沙姆沙伊赫往返俄羅斯的航班。

近期，本報記者在開羅國際機場切實感受到機場的安保措施與過去相比嚴格許多：進站口與出站口完全分離，除了持有機票的乘客外，任何無關人士不得進入機場候機大廳；在前往值機柜臺前，首先需要經過一道嚴格的安檢，安保人員也會仔細核實護照和機票上的相關個人信息；在登機口前，乘客需要接受更為嚴格的第二次安檢，電子設備需要從行李中取出，大衣和鞋子也必須脫掉。

俄羅斯冬季天氣寒冷，許多俄羅斯人選擇前往氣候溫暖的霍爾格達和沙姆沙伊赫過冬。在空難發生前，俄羅斯是埃及外國游客的最大來源國，根據歐洲商情市場調研公司的統計數據，2014年共有280萬俄羅斯人前往埃及旅游。空難的發生對埃及旅游業造成了明顯影響。今年1月，埃及中央銀行行長塔里克·阿穆爾發表聲明稱，2016年埃及的旅游收入為34億美元，與2015年相比減少27億美元。

旅游業在埃及經濟中扮演著重要角色。據國際旅行與旅游協會公布的報告顯示，旅游收入在埃及經濟中的比例達到13%，直接或間接創造了全國12%的就業崗位。如果埃俄兩國間能夠盡快重啟直航，對于處于困境中的埃及旅游業和埃及經濟來說，將是一個重大利好。

（本報開羅2月5日電）

[責任編輯：楊凡、蘇琛]

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