近日，美國汽車共享出行服務(wù)商優(yōu)步（Uber）公司首席產(chǎn)品官杰夫·霍爾登表示，優(yōu)步將在2020年推出“空中出租車”服務(wù)。

《財(cái)富》雜志稱，優(yōu)步公司預(yù)計(jì)于2020年在美國得克薩斯州達(dá)拉斯—沃思堡地區(qū)和阿聯(lián)酋迪拜率先部署“空中出租車”。“空中出租車”將是小型、垂直起降的電動(dòng)飛機(jī)，不僅零排放、噪聲小，而且滿足城市運(yùn)行的要求。該公司預(yù)計(jì)，乘坐“空中出租車”從舊金山濱海灣到圣何塞市中心大約需要15分鐘，而駕駛汽車完成這段距離則需要兩個(gè)多小時(shí)。

對于消費(fèi)者關(guān)心的收費(fèi)問題，霍爾登表示，初始的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為每一英里（約為1.6公里）1.32美元。霍爾登預(yù)計(jì)，長期來看，消費(fèi)者乘坐“空中出租車”的成本要低于現(xiàn)有的傳統(tǒng)出租車服務(wù)。

霍爾登還介紹稱，只要拿出手機(jī)在軟件上輸入自己所在地和目的地就能一鍵呼叫共享飛機(jī)，就像現(xiàn)在人們使用優(yōu)步服務(wù)一樣便利。一架輕型飛機(jī)最多能夠載客4人，初期有飛行員駕駛，最終將實(shí)現(xiàn)無人駕駛。這種全電動(dòng)的飛行器無需跑道，與直升機(jī)不同的是，優(yōu)步“空中出租車”采用多旋翼和固定翼設(shè)計(jì)，效率更高且更安靜。

目前，優(yōu)步已經(jīng)與達(dá)拉斯和迪拜政府達(dá)成了初步合作，在這兩個(gè)地區(qū)建設(shè)其飛行汽車網(wǎng)絡(luò)“優(yōu)步Air”。該公司還正在與房地產(chǎn)公司合作，計(jì)劃從明年開始在達(dá)拉斯建設(shè)四個(gè)垂直起落機(jī)場，并已開始與美國航空航天局和美國聯(lián)邦航空局合作開發(fā)和測試空中交通系統(tǒng)。優(yōu)步將飛車制造業(yè)務(wù)外包給了五家商用飛機(jī)制造商。優(yōu)步還與美國電動(dòng)汽車充電站制造商合作，開發(fā)優(yōu)步網(wǎng)絡(luò)專用充電器。

早在去年10月，優(yōu)步就發(fā)表白皮書，稱正在研發(fā)“空中出租車”項(xiàng)目“優(yōu)步 Elevate”，計(jì)劃在未來10年內(nèi)實(shí)現(xiàn)飛行距離單程達(dá)100英里的多人空中交通。不過在這一領(lǐng)域，優(yōu)步并不“孤單”。據(jù)《紐約時(shí)報(bào)》的報(bào)道稱，全球目前至少有12家公司在做類似的產(chǎn)品研發(fā)。美國有線電視新聞網(wǎng)的報(bào)道則表示，優(yōu)步公司在這一領(lǐng)域已經(jīng)投入了大量資金，并認(rèn)為這對其業(yè)務(wù)至關(guān)重要，該公司希望在2023年全面運(yùn)行其“空中出租車”網(wǎng)絡(luò)，但是仍有一些困難甚至是與該公司現(xiàn)有業(yè)務(wù)相沖突，這些都需要克服。

（本報(bào)華盛頓5月19日電）

[責(zé)任編輯：楊凡、徐紅梅]

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