中國汽車亮相車展

【環球網報道 記者 丁潔蕓】這邊德國法蘭克福車展正如火如荼地進行著，那邊韓國媒體就高喊“中國汽車開始‘空襲’歐洲市場了”。9月15日，韓國《朝鮮日報》一篇題為《中國汽車的飛躍 不再是山寨產地》的文章，發出了韓國面對迅速成長的中國汽車的驚嘆和不安之情。

中國再也不是山寨產地

報道稱，2012年，在巴黎車展上還看不到中國公司。當時巴黎車展的IR負責人說：“中國企業不參加車展。即使試探了幾次參與意向，也僅僅停留在關心層面上?！?/p>

然而僅時隔五年，“2017法蘭克福車展”上中國企業數就遠遠壓過韓國。包括長城、吉利等企業在內，中國參展企業數達67家。而反觀韓國，僅有包括現代、起亞和雙龍在內的17家企業。法蘭克福車展宣傳負責人也直言，參展的中國公司比韓國公司多是事實，雖然公司的規?；虼笮〔蝗珥n國，無法單純比較。

一名參展的韓國汽車行業相關人士表示：“僅僅過了5年，中國和韓國在全球汽車市場上的情況就顛倒過來了?！彼麑⒋舜诬囌狗Q為“展示中國再也不是山寨車生產地的象征性事件”。

中國車企正以令人刮目相看的速度成長

報道稱，今年參展的中國車企，展示了與日韓車相比毫不遜色的汽車。有評價表示，中國車企正以令人刮目相看的速度成長著。一名歐洲記者在看了某中國車后表示：“雖然不知道行駛性能和安全配置如何，但光看設計就覺得不亞于日韓車?！?/p>

有分析認為，中國車在海外和韓國的整車企業競爭還為時過早。但看到中國車企在技術上“可怕”的成長速度，韓國人坐立不安了。

一位韓國汽車業界有關人士認為，中國本土品牌汽車雖然在性能和設計方面不如合資車，但從性價比方面來看很有吸引力。

韓國分析師：中國電動車領域已具備相當技術實力

報道稱，得益于中國發展迅速的內需市場，中國本土車企正加快技術開發速度。中國汽車企業制定了跳過混合動力車，直接走向電動車的戰略。

根據EVSalesBlog公布的數據，截至今年7月，全世界電動車的累計銷量為545,186輛，特斯拉以48，006輛的銷量名列首位，緊隨其后的就是中國公司北京汽車，銷量為36，154輛。包括北汽在內，共有7家中國企業名列銷量前十。

與此同時，中國電動車每年的產量也在迅速增長著。從2014年的8萬余輛、2015年的38萬輛，再到去年的接近52萬輛，可以看到每年都呈現出劇增的趨勢。韓國一證券公司負責汽車的分析師也對中國的電動車技術給予肯定：“中國已在電動車領域具備了相當的技術實力?！?/p>

[責任編輯：楊凡、楊婷婷]

想爆料？請登錄《陽光連線》（ https://minsheng.iqilu.com/）、撥打新聞熱線0531-66661234或96678，或登錄齊魯網官方微博（@齊魯網）提供新聞線索。齊魯網廣告熱線0531-81695052，誠邀合作伙伴。