新華社華盛頓９月２７日電（記者林小春）美國航天局２７日與俄羅斯聯(lián)邦航天機(jī)構(gòu)簽署一份聯(lián)合聲明，同意就在月球軌道上建造太空港作為“深空門戶”開展合作。

雙方在澳大利亞阿德萊德舉行的第６８屆國際宇航大會(huì)上簽署了這份聯(lián)合聲明。

美國航天局當(dāng)天發(fā)表聲明說：“這份聯(lián)合聲明反映了美國航天局和俄羅斯航天集團(tuán)公司的共同愿景。兩個(gè)機(jī)構(gòu)以及國際空間站的其他伙伴都將‘深空門戶’視為人類太空探索架構(gòu)值得進(jìn)一步研究的戰(zhàn)略組成部分?！?/p>

在利用小行星探索作為登陸火星“跳板”的方案被放棄后，美國航天局今年３月提出在月球軌道上打造“深空門戶”太空港構(gòu)想。按照構(gòu)想，太空港建完后具備對(duì)接能力，可作為通往月球表面和深空目的地的門戶。

從本質(zhì)上說，“深空門戶”太空港類似一個(gè)小型國際空間站，但里面不會(huì)有人常駐，且能升降軌道，以完成不同性質(zhì)的任務(wù)。

美國宇航局還在聲明中表示，美國已資助６家美國公司研究“深空門戶”太空港和深空運(yùn)輸所需要的居住艙，其中５家公司預(yù)計(jì)將于２０１８年完成居住艙系統(tǒng)原型的研制工作。

俄航天集團(tuán)公司當(dāng)天也發(fā)表聲明說，俄美雙方將合作制定“深空門戶”太空港的國際技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，并已就有關(guān)對(duì)接裝置的標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議；雙方還討論了利用兩國火箭共同建設(shè)這一太空港的可能性。

美國航天局此前曾表示，建設(shè)太空港是其計(jì)劃中的第一階段任務(wù)，第二階段任務(wù)將建設(shè)深空運(yùn)輸系統(tǒng)。如果一切順利，將在２０３３年實(shí)施飛往火星軌道的載人任務(wù)，但不會(huì)在火星上登陸。

[責(zé)任編輯：楊凡、賈曉宇]

想爆料？請(qǐng)登錄《陽光連線》（ https://minsheng.iqilu.com/）、撥打新聞熱線0531-66661234或96678，或登錄齊魯網(wǎng)官方微博（@齊魯網(wǎng)）提供新聞線索。齊魯網(wǎng)廣告熱線0531-81695052，誠邀合作伙伴。