新華社長春2月2日電（記者張建、邵美琦、司曉帥）德國大眾汽車集團(tuán)是最早進(jìn)入中國汽車市場的外國車企之一，在中國擁有中國一汽等多個合作伙伴。近日，大眾汽車集團(tuán)管理董事會主席奧博穆來到被稱為“新中國汽車工業(yè)搖籃”的吉林省長春市。他透露，對于大眾汽車集團(tuán)來說，中國是最重要的市場。

大眾汽車集團(tuán)旗下?lián)碛写蟊姟W迪、斯柯達(dá)、保時捷等多個知名品牌，在華投資了一汽-大眾、上汽大眾、大眾安徽等合資企業(yè)。2022年，大眾汽車集團(tuán)（中國）在中國內(nèi)地及香港市場共交付車輛超過318萬臺。其中，新能源汽車交付量達(dá)206500輛，同比增長37.1%，純電動車型交付量同比增長68.2%。

“能夠在春節(jié)之后就來到中國，對我來說非常重要。我們在中國已經(jīng)有近40年的發(fā)展歷史。我們希望攜手合作伙伴、合資企業(yè)伙伴繼續(xù)共同發(fā)展。”奧博穆說，長期以來，吉林省和中國一汽都是大眾的重要合作伙伴，是大眾的重要生產(chǎn)基地，未來還將繼續(xù)攜手深化相關(guān)領(lǐng)域合作，共同面對挑戰(zhàn)，實現(xiàn)合作共贏。

1月31日，新華社記者專訪大眾汽車集團(tuán)管理董事會主席奧博穆。新華社記者 司曉帥 攝

根據(jù)吉林省政府最新規(guī)劃，到2025年，該省汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模將達(dá)到萬億級。吉林汽車產(chǎn)業(yè)的加快發(fā)展，吸引了大眾集團(tuán)、奧迪、大陸汽車等跨國企業(yè)前來投資興業(yè)。

在奧博穆看來，不僅中國市場非常重要，中國的合作機遇也很重要，特別是高科技和電動化轉(zhuǎn)型領(lǐng)域。“我們還會建立新的技術(shù)合作伙伴關(guān)系。去年年底，我們宣布了和地平線公司的合作。未來，建立此類的合作關(guān)系將會越來越重要。”奧博穆說，“我們不可能獨自把事情做得面面俱到，攜手合作伙伴將助力我們更深入地成為中國社會的一部分。”

中國汽車工業(yè)協(xié)會最新數(shù)據(jù)顯示，2022年，中國汽車產(chǎn)銷分別完成2702.1萬輛和2686.4萬輛，同比增長3.4%和2.1%，全年實現(xiàn)小幅增長，汽車產(chǎn)銷總量已連續(xù)14年居全球第一。

奧博穆1968年6月出生于德國布倫瑞克，于2022年9月1日出任大眾汽車集團(tuán)管理董事會主席，并繼續(xù)兼任保時捷股份公司管理董事會主席。奧博穆說：“這些年里，我個人和中國也有著深厚的淵源。近二十年來，我大概每年都要來四次中國，在中國，既有密切的合作伙伴，也有親密朋友。”

據(jù)了解，奧博穆本周陸續(xù)走訪長春、上海、合肥等地。“我們非常高興有這樣的機會，看到中國發(fā)生巨大的變化，十分期待走一走，看一看。”他說。

作為全球汽車巨頭，大眾集團(tuán)也將在多個方面發(fā)力，迎接全球汽車產(chǎn)業(yè)變革。奧博穆表示，大眾會繼續(xù)保持在燃油車市場的成功。同時，看到中國不同地區(qū)的電動化步調(diào)不一樣，大眾要保持足夠的靈活性，并將純電動汽車作為未來的目標(biāo)。

奧博穆十分看好德中關(guān)系。“德國是中國在過去幾十年當(dāng)中技術(shù)發(fā)展的重要伙伴，我們會續(xù)寫這樣的伙伴關(guān)系，推進(jìn)德中雙贏的合作。”他說。

奧博穆表示，大眾集團(tuán)支持公平的全球貿(mào)易發(fā)展，與中國的合作伙伴關(guān)系一直在尋求雙贏。“我們制定了清晰的戰(zhàn)略，會在接下來的幾年繼續(xù)在中國對產(chǎn)品、技術(shù)等方面大力投資。”他說。

對于2023年的中國經(jīng)濟(jì)，奧博穆持積極樂觀的態(tài)度。“今年市場形勢會繼續(xù)發(fā)生變化，中國會保持正向增長，特別是下半年，市場會更加強有力地復(fù)蘇。”奧博穆說。（視頻記者：司曉帥、邵美琦、張建）

[責(zé)任編輯：楊凡、武云泉]

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