新華社北京3月21日電（記者王賓、邵藝博）外交部發言人汪文斌21日表示，匈塞鐵路貝爾格萊德-諾維薩德段（貝諾段）運營一年來，累計運送旅客超過293萬人次，開啟了巴爾干地區高速鐵路新時代。匈塞鐵路全線建成通車后，必將為提高中東歐國家間互聯互通水平、助力中歐共建“一帶一路”高質量發展作出重要貢獻。

當日例行記者會上，有記者問：剛剛過去的這個周日是匈塞鐵路貝諾段正式開通運營一周年的日子。塞爾維亞總理布爾納比奇出席有關慶祝活動并表示，匈塞鐵路已經成為塞爾維亞的新名片，塞正受益于“一帶一路”倡議帶來的成果。發言人對此有何評論？

汪文斌說，匈塞鐵路連接塞爾維亞首都貝爾格萊德和匈牙利首都布達佩斯，是“一帶一路”重點合作項目，也是中國-中東歐國家合作的旗艦項目。匈塞鐵路貝爾格萊德-諾維薩德段的開通，實現了中國與歐盟鐵路技術規范的對接。運營一年來，將兩地的通行時間從過去的90多分鐘縮短為30多分鐘，累計運送旅客超過293萬人次，培訓當地技術人員近300人次，開啟了巴爾干地區高速鐵路新時代。

汪文斌表示，匈塞鐵路全線建成通車后，兩國首都間鐵路旅行時間將由8小時縮短到3小時左右，必將為提高中東歐國家間互聯互通水平、助力中歐共建“一帶一路”高質量發展作出重要貢獻。

“除了匈塞鐵路貝諾段開通一周年外，連接埃塞俄比亞與吉布提的亞吉鐵路運營五周年慶典也于近日隆重舉行。”汪文斌說，亞吉鐵路是繼坦贊鐵路之后中國幫助非洲國家修建的又一條跨國鐵路，也是非洲首條跨國電氣化鐵路，5年來累計發送旅客53萬人次，發送貨物743萬噸，為當地提供就業5.5萬人次，為促進當地經濟發展、改善民生發揮了實實在在的作用。

“雖然這些鐵路鋪設在不同的大陸，但它們給沿線民眾帶去了同樣的機遇。”汪文斌說，今年是習近平主席提出“一帶一路”倡議十周年，志合者，不以山海為遠。我們相信在中國和共建國家的共同努力下，“一帶一路”合作將結出更加豐碩的成果，將更多的愿景變成現實，使更多的民眾從中受益。

[責任編輯：楊凡、武云泉]

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