來(lái)源:華龍網(wǎng)
2019-04-09 16:51:04
華龍網(wǎng)-新重慶客戶(hù)端4月9日17時(shí)訊(首席記者 佘振芳 實(shí)習(xí)生邱小雅)今(9)日,華龍網(wǎng)-新重慶客戶(hù)端記者從兩江新區(qū)獲悉,長(zhǎng)安汽車(chē)全球研發(fā)中心在重慶兩江新區(qū)魚(yú)復(fù)工業(yè)園區(qū)正式投用,研發(fā)中心的建成啟用將大幅增強(qiáng)長(zhǎng)安在智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、數(shù)字化研發(fā)等方面的技術(shù)實(shí)力。
據(jù)悉,該中心總投資43億元,占地1000余畝,擁有設(shè)計(jì)、試驗(yàn)、管理等7大功能,涉及仿真分析、噪聲振動(dòng)、被動(dòng)安全等12大領(lǐng)域,擁有混合動(dòng)力、空調(diào)系統(tǒng)、非金屬材料等180個(gè)實(shí)驗(yàn)室以及運(yùn)用云技術(shù)打造的全球領(lǐng)先數(shù)據(jù)中心,并且正在組建2000人的軟件開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)和2500人的新能源研發(fā)團(tuán)隊(duì)。
據(jù)介紹,去年,長(zhǎng)安汽車(chē)發(fā)起了“第三次創(chuàng)業(yè)——?jiǎng)?chuàng)新創(chuàng)業(yè)計(jì)劃”,開(kāi)始從傳統(tǒng)汽車(chē)制造企業(yè)向智能出行科技公司轉(zhuǎn)型,先后與多家企業(yè)、高校、機(jī)構(gòu)展開(kāi)戰(zhàn)略合作。此次長(zhǎng)安還與華為、騰訊、博世、青山攜手成立聯(lián)合創(chuàng)新中心,將在智能駕駛、新能源等領(lǐng)域深化產(chǎn)業(yè)合作。
值得一提的是,重慶市智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)中心也正式落戶(hù)長(zhǎng)安汽車(chē)全球智慧研發(fā)平臺(tái)。該中心依托長(zhǎng)安汽車(chē)整體研發(fā)實(shí)力,整合科研院所、高校,產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè),部署具有戰(zhàn)略定位高端、組織運(yùn)行開(kāi)放、創(chuàng)新資源集聚的綜合性和專(zhuān)業(yè)性智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)國(guó)家技術(shù)創(chuàng)新中心。
當(dāng)前,作為全國(guó)最重要的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基地之一,兩江新區(qū)依托兩江國(guó)際汽車(chē)城等平臺(tái),已完成長(zhǎng)安汽車(chē)、長(zhǎng)安福特、北京現(xiàn)代、上汽依維柯紅巖、上汽通用五菱等9家車(chē)企、410萬(wàn)臺(tái)整車(chē)、100萬(wàn)臺(tái)變速箱、450萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)、200多家零部件企業(yè)、4700億元產(chǎn)值的產(chǎn)業(yè)布局,構(gòu)建了完整的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈條。
接下來(lái),兩江新區(qū)將繼續(xù)以新能源智聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)為導(dǎo)向,重點(diǎn)引進(jìn)高端整車(chē)、發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)、底盤(pán)與安全控制系統(tǒng)等高端關(guān)鍵零部件項(xiàng)目,不斷完善區(qū)內(nèi)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈,同時(shí)也將針對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)出臺(tái)專(zhuān)項(xiàng)扶持政策,有效降低企業(yè)土地、能源、用工、運(yùn)輸、融資等領(lǐng)域成本,助推車(chē)企發(fā)展。
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