廣西新聞網南寧6月10日訊（記者 藍于涵 通訊員 黃有賢 盤旭華）7月10日起，全國鐵路將實施新的旅客列車運行圖。記者從中國鐵路南寧局集團有限公司獲悉，新圖實施后南寧局集團公司旅客列車圖定開行總數達到304對，較現行增加6對。除新增南寧東至香港西九龍、桂林北至麗江等新方向動車組外，進一步優(yōu)化南廣、云桂線等動車開行方案，200多趟動車運行時間壓縮，進一步改善旅客出行體驗。此次調圖，主要有四大亮點。

亮點一：首開南寧至香港高速動車 全程3小時59分

新圖實施后，廣西南寧與香港特別行政區(qū)之間將首次開行高速動車組列車，車次為G417/418次，使用CRH380A動車組經由南廣鐵路、廣深港高鐵重聯開行，全程運行時間3小時59分。兩地旅客只需一次購票，即可一乘直達對方城市，避免了原先需要中轉換乘的麻煩。動車每天11時14分從南寧東站出發(fā)，15時13分到達香港西九龍站，15時33分從香港西九龍站返回，19時32分到達南寧東站，去程沿途經停梧州南、佛山西、廣州南、深圳北四站。

亮點二：開行進京“大站快車” 壓縮2小時46分

新圖實施后，廣西與北京間將開行一趟高鐵“大站快車”：即對原北海～北京西G530/529次高速動車組進行調整。線路調整后全程將只經停南寧、南寧東、柳州、桂林北、長沙南、武漢、鄭州東、石家莊8個中間站，較調圖前減少17個。該趟列車在南寧東至北京西間，運行時間為10小時59分，較現行動車運行時間壓縮2小時46分，大幅度提高廣西政務流、商務流、旅游流進京出行的體驗感和獲得感。

亮點三：首開桂林北至麗江動車 滇桂旅游名城直連直通

新圖增開桂林北～麗江動車組列車1對，車次為D3941/0/1 D3942/39/42 次，使用CRH2G型動車組開行，動車運行線路為衡柳線、柳南客專、云桂鐵路、廣昆線、楚大線、廣麗線。這趟動車組列車開行后，廣西桂林和云南麗江兩座旅游名城將實現動車直連直通，旅客旅游出行更方便。

亮點四：優(yōu)化南廣、云桂線動車開行方案 壓縮運行時間

此次調圖，中國鐵路南寧局集團公司對運行在南廣、云桂線上的198趟跨省直通動車進行全面優(yōu)化調整。新圖實施后，南廣、云桂兩線的動車采取交替停站方式，列車開行更加均衡、更趨公交化，沿線重點車站每半小時就有1趟停站辦客，滿足旅客不同時段出行的需求；同時，通過優(yōu)化列車開行方案，南廣、云桂線動車組列車運行時間大幅壓縮。其中，南寧東至廣州南“一站直達”動車單程旅時壓縮到2小時45分，較調圖前壓縮30分鐘；南寧至昆明南最快動車單程旅時壓縮到3小時33分，較調圖前壓縮38分鐘，旅客出行體驗進一步增強。

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