2021年4月27日，由鄭濟鐵路工程建設指揮部組織，中國鐵路設計集團、中鐵一院設計集團、中鐵濟南監(jiān)理、北京通達監(jiān)理、中鐵十局、中水七局、中建八局等建設方、設計方、咨詢方、監(jiān)理方、施工方在內(nèi)的16家單位，就箱梁通用圖紙進行進一步討論、優(yōu)化，并對中建八局聊城西制梁場拌和站、鋼筋廠、制梁工序等內(nèi)容進行觀摩學習，與會單位對聊城西制梁場標準化、信息化、安全質(zhì)量控制、智慧梁場應用等方面給予高度評價。

據(jù)悉本次研討會對簡支梁梁重及相關(guān)參數(shù)進行集中研究與明確，加強了各參建單位間的交流學習，優(yōu)化了箱梁通用圖紙，促進了鄭濟鐵路施工標準化、信息化的實施，提高了全線安全、質(zhì)量標準。中建八局聊城西制梁場作為全線標桿項目，也將繼續(xù)在標準化、信息化、智慧工地等方面發(fā)揮引領(lǐng)示范作用，實現(xiàn)鄭濟鐵路項目的建設目標，為鄭濟高鐵建設與順利通車提供更高、更標準的作業(yè)示范樣本。

鄭濟鐵路預計2023年底通車，作為國家“十縱十橫”綜合運輸大通道的第十縱，山東省“三橫四縱五連”綜合運輸通道的重要組成部分，鄭濟鐵路的通車將改變山東與河南兩省不通直達高鐵的歷史，屆時將構(gòu)建山東半島地區(qū)與中原及西部地區(qū)聯(lián)系的快速客運通道，在中國版圖上打通一條經(jīng)鄭州的西南、東北走向的快速大通道，為交通強國貢獻力量！

[責任編輯：楊凡、周欣]

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