齊魯網·閃電新聞8月4日訊 8月3日，以“強港航物流、促港產融合、盛內河經濟、興運河之都”為主題的京杭運河（濟寧）港航經濟發展論壇在濟寧隆重舉行，六百名領導嘉賓、專家學者齊聚一堂，重點探討當前內河航運發展的機遇、挑戰與對策，共同研討發展趨勢，共筑大運河經濟帶，為沿線城市和企業搭建交流合作平臺，助推京杭大運河港航經濟高質量發展。

共商航運發展大計，譜寫互利共贏美好藍圖

一條大運河，半部中國史。京杭大運河溝通南北，貫通古今，是世界上開鑿最早、規模最大、里程最長的人工河，現在也是聯系“一帶一路”“長江經濟帶”“黃河流域生態保護和高質量發展”“京津冀協同發展”和“長三角一體化發展”等多個國家重大戰略的“黃金水道”。

此次論壇是濟寧市更好服務和融入國內國際“雙循環”，加快形成集約高效、安全便捷、智慧綠色的現代化內河航運體系的重要舉措，也是培育具有國際競爭力現代港航物流企業的關鍵一步。論壇上，來自全國港口物流、高端制造、大宗商貿、金融業等領域的16家企業共同簽署戰略合作框架協議，26位行業大咖、商界精英將聚焦內河航運、港航經濟、產業戰略、多式聯運等一系列熱點問題發表主旨演講分享，共享運河，擘畫未來。

近年來，山東省委、省政府認真貫徹落實黨中央決策部署，把內河航運作為省級重大戰略，專門出臺《山東省加快內河航運高質量發展三年行動方案》和一系列高含金量的支持政策，為全省內河航運和高質量發展創造了歷史性的重大機遇和最有利的發展環境。

作為京杭運河最北端的通航城市，濟寧市是北煤南運、南貨北調、集裝箱運輸的大型綜合物流樞紐。現在，濟寧正積極推動濟寧港由裝卸港向物流貿易港、由內河港口向開放港口、由散貨運輸向集裝箱運輸、由傳統運輸向新能源運輸轉變，加快打造立足京杭運河，對接長三角，輻射“一帶一路”，影響全國，聯通世界的中國北方內河航運中心、港口型國家物流樞紐和全國性綜合交通樞紐城市。

“濟寧能源將深度融入國家和省市發展戰略，努力打造立足濟寧、領航運河、服務全國、聯通世界的千億級大宗商品供應鏈集成服務商?！睗鷮幠茉袋h委書記、董事長張廣宇說。

匯聚各方智慧力量，推動內河航運高質量發展

“濟寧港發展前景美好，必將成為中國式現代化的‘開路先鋒’。”在談到港口物流這個話題時，原交通部黨組書記、部長黃鎮東說，港口物流的本質要求是“暢”。宏觀上港區物流僅是社會產業鏈、供應鏈中的一環，但作為一個港口來說，每個港區的物流都對社會、對城市、對港口企業來說都至關重要。此次論壇的舉辦充分體現了港口作為綜合運輸體系中樞紐的服務性和社會價值，港口既是樞紐物流，又是通道物流重要環節。對外開放港口是國家的門戶，港口也是城市的窗口，臨港工業往往是城市重要工業布局，更是城市得天獨厚的區位優勢。

“濟寧運河港口具備發展樞紐經濟的基礎，需要解決的問題是進行發展模式的創新，是在樞紐經濟發展上實現現代化產業體系支撐的規模經濟創新。”在談到濟寧運河港口發展樞紐經濟的方向時，國家發改委綜合運輸研究所所長、研究員汪鳴表示，濟寧港目前已具備功能強大的港口設施、擴張性強的輻射網絡、規模較大的吞吐量，成為區域乃至國家物流樞紐，臨港產業布局發展局面形成且潛力巨大。

本次論壇還邀請了江蘇省港口集團黨委副書記、董事、總經理關永健，中遠海運物流供應鏈有限公司黨委委員、總會計師段永桓，上海國際港務（集團）股份有限公司黨委委員、副總裁王海建等業界代表，就港口樞紐經濟發展思路、多式聯運體系、內河港航物流與經濟的融合發展等內容進行深入探討，分享先進經驗，推廣內河航運與現代港航物流產業發展的濟寧方案和典型案例，進一步推動交通強國山東示范區和國家省級水網先導區建設，得到業界高度關注。

張廣宇在主旨演講中介紹，濟寧是國家規劃的京杭運河六大重點建設港口之一，京杭運河貫通濟寧251公里，占全年常年通航里程的近1/3。2000噸級船舶、萬噸級船隊可直達長江、杭州。瓦日鐵路、新兗鐵路在濟寧與京杭運河交匯，形成了軸心位于濟寧，輻射“一帶一路”、聯通長三角、珠三角和閩三角的“豐”字型物流大通道，降低物流成本10%—30%。

目前，濟寧已建成山東省首條二級標準航道。全市重點港口進港航道達到三級及以上標準，航道里程達360公里。建成“一干雙線十二支”高等級航道網。建成梁山港、龍拱港等鐵水聯運示范港口。梁山港入選國家多式聯運示范工程，龍拱港建成全國內河集裝箱示范港口。開通集裝箱航線21條，通達50多個港口，物貿網絡覆蓋全國20個省份100多個城市。國際物流拓展至9個國家。2022年，濟寧港實現吞吐量5850萬噸，集裝箱吞吐量5.85萬標箱，位列山東省第5位。今年1—6月份，實現港口吞吐量3456萬噸，集裝箱運營9.1萬標箱，逆勢分別同比增長22%、295%，躍居至全省第4位。預計今年全年港口吞吐量突破7000萬噸，集裝箱吞吐量突破12.5萬標箱。

下一步，濟寧能源將以“強港航、暢物流、興產業”為使命，聚焦“億噸港口、億噸物流、千億產業”，加快構建通江達海、連接全國、通向世界的大格局，助力濟寧打造成為中國北方內河航運中心、港口型國家物流樞紐和全國性綜合交通樞紐城市。

閃電新聞記者 劉雅 通訊員 馬輝 田春雨 報道

[責任編輯：劉雅 蘇文亮 穆楠]

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