進(jìn)入今年以來(lái)，自行車無(wú)疑成了濟(jì)南的一個(gè)關(guān)鍵詞。摩拜單車投入使用，公共自行車也啟用在即，還有眾多的共享單車不甘寂寞試圖敲開(kāi)進(jìn)入濟(jì)南的大門。于是，單車玩快閃也成了濟(jì)南一景。甚至有單車玩單車上了癮，首次街頭布點(diǎn)被清除后不惜再度玩起了快閃。

17日晚10點(diǎn)，20輛ofo小黃車現(xiàn)身山大北路，工作人員擺放單車的一幕被網(wǎng)友捕捉，發(fā)到了微博、微信等社交平臺(tái)。很快，身處洪家樓廣場(chǎng)，長(zhǎng)途汽車總站，高新萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)，經(jīng)四路萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)，銀座晶都，金龍大廈，動(dòng)物園，和諧廣場(chǎng)等等地方的網(wǎng)友也發(fā)現(xiàn)了小黃車的蹤跡。

小黃車深夜現(xiàn)身濟(jì)南街頭，不少好奇的網(wǎng)友還拿出了手機(jī)掃碼用車。這難道是小黃車正式入駐濟(jì)南的節(jié)奏？不少網(wǎng)友18日早晨醒來(lái)看到朋友發(fā)布的圖片做出了這樣的猜測(cè)。這其中也包括小編本人，不過(guò)，印象中濟(jì)南市停車辦說(shuō)過(guò)若有新品牌單車入駐一定會(huì)提前通告市民的啊！為何不見(jiàn)停車辦官方通報(bào)，難道是？小編想起了不久前永安行單車在濟(jì)南快閃的一幕。

果然，小編拿出手機(jī)打開(kāi)已經(jīng)安裝注冊(cè)的ofo共享單車APP一看，果然不見(jiàn)一輛單車顯示。隨即聯(lián)系濟(jì)南市停車辦也被告知這是企業(yè)未經(jīng)允許的企業(yè)行為，目前除摩拜單車外濟(jì)南沒(méi)有第二家共享單車入駐。

記者特地到經(jīng)四路萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)、動(dòng)物園等地查看，也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)小黃車的蹤跡。原來(lái)，17日當(dāng)夜，在ofo共享單車工作人員布點(diǎn)的同時(shí)，停車辦就已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了這一情況，責(zé)令他們停止布設(shè)，已經(jīng)擺放好的單車也被要求立即拖離。

就這樣，小黃車悄悄地來(lái)，什么也沒(méi)留下就飛速地的離開(kāi)了，絕大多數(shù)的市民甚至都沒(méi)有看到它一眼。

這一幕與兩月前似曾相識(shí)。1月12日上午，在摩拜單車入駐濟(jì)南之前，ofo就曾進(jìn)入濟(jì)南泉城路商圈，不過(guò)半天時(shí)間就匆匆撤離，原因就在于未在管理部門備案。時(shí)隔兩月，同樣的一幕再次上演，除了一個(gè)在上午，一個(gè)在夜間外，其他劇情如出一轍，難道ofo玩快閃玩上了癮？

業(yè)內(nèi)人士分析，ofo單車再次在濟(jì)南玩快閃主要還是一種營(yíng)銷手段，這也反映出共享單車行業(yè)目前的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)進(jìn)入焦灼狀態(tài)。

[責(zé)任編輯：楊凡、董迪]

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