原標題：快收藏！最全車輛盲區圖來了

由交運溫馨巴士的公交車駕駛員制作 為學生和家長等提供安全出行指南

你知道公交車、貨車、私家車的視覺盲區都在哪嗎？距離這些車輛多少米是安全的？昨日，交運溫馨巴士駕駛經驗豐富的公交車駕駛員制作了一套 “史上最全車輛盲區圖”，為學生和家長以及私家車主等提供安全出行指南。

大貨車盲區匯總：

一、前方盲區（2.5米范圍內為盲區）：

大貨車車頭周邊區域比較危險，幾乎都屬于半盲區。行人要想從貨車車頭前通過，應盡量保持不少于2.5米的距離，確保自己處于司機的安全視野中。

二、右側盲區（1.5米—2米范圍內為盲區）：日常道路行駛中，私家車在貨車旁邊行駛時,貨車駕駛員從后視鏡并不能完全發現私家車的存在，如果此時貨車進行向右并線或右轉彎時是非常危險的，極易發生碰撞。貨車右側盲區約在貨車尾部至駕乘艙末端位置，車載貨物箱越大相應的盲區越大。

三、左側盲區（保持安全車距3米以上距離）：位于車輛尾部附近，距離貨車約為2米（貨車越長，盲區越大）。左側盲區相比右側盲區小，通過按喇叭、夜間閃燈等方式容易發現處于盲區內的車輛。

四、后側盲區（保持安全車距4米以上距離）：私家車千萬別緊跟在大貨車后面，一旦發生追尾，小車極可能會竄入貨車底部，嚴重可能直接被削去車頂，非常危險。

公交車盲區匯總:

一、車頭盲區（1.2米范圍內為盲區）：一般車頭前方約2米寬、1.5米長的范圍內都屬于盲區，身高低于1.2米的兒童通過此區域時，駕駛員很難看到。家長要提醒孩子，上下學或過馬路時不要隨便從公交車頭前穿過。

二、右前柱盲區（3米范圍內為盲區）：當公交車轉彎時，坐在左側駕駛位上的司機常常無法觀察到右前柱遮擋區域地面的狀況，拐彎時被右前柱覆蓋的位置都屬于危險區域，行人最好與車體保持2.5米—3米以上的距離。

三、右后視鏡下方盲區（2米范圍內為盲區）：尤其要注意右后視鏡下方的位置，公交車司機一般都會比較在意車輛左側，右側盲區大，易被忽視。

四、前后車門的中間位置盲區（1米范圍內為盲區）：

公交車進站時，一般很多人會往前門涌，如果此時在公交車前后車門的中間位置出現幾個高個子的乘客時，后面的人就會因視線遮擋而觀察不到，出現危險情況。

五、車尾、后車輪附近盲區（1.2米范圍內為盲區）：車輛在出站時，司機都在觀察左側路況，很少會注意到右后側情況，小孩子如果出現在右側盲區，很容易發生意外。

六、車尾盲區（3米范圍內為盲區）：公交車駕駛員通過后視鏡察看時，車后為全盲區。公交車體積大，雖然有影像儀，難免有時候顧及不到。行人千萬不要隨便站在公交車后玩耍，與公交車尾部也應至少保持3米以上的安全距離。

轎車盲區匯總：

一般私家車的盲區分為左右側的A、B柱盲區；后視鏡盲區、車底盲區以及車頭和車尾盲區，其中車頭、車尾、車底盲區為半盲區，A、B柱盲區和后視鏡盲區為全盲區。

一、車頭盲區（2.2米范圍內為盲區）：由于車身、座椅高度、車頭長度、駕駛人身高等因素，車頭、引擎蓋前較低處有看不到的部分區域。車體越大盲區范圍越大；底盤越高的車盲區范圍也越大。

二、車尾盲區（6.3米范圍內為盲區）：私家車車尾位置盲區較大，通過后視鏡觀察時，車輛尾部以下的區域依舊是看不見的。

三、內輪差盲區（1米范圍內為盲區）：這個盲區在車輛轉彎時比較明顯，不少私家車的事故都是由于這個盲區造成的。

四、A柱盲區（左側車柱）：私家車常見、也是最危險的盲區之一，左拐彎時會被A柱遮擋行人或障礙物。所以，駕駛員要減速慢行，通過時可讓頭部稍偏向一側，并左右環顧A柱遮擋的部位，排除被遮擋區域路況之后，再安全通過。

五、超車盲區：私家車超車時，很難會注意到被超車輛前方的路況，有時行人會突然竄出，駕駛員來不及反應容易發生事故。

六、路口視野盲區：右前方的車可能因避讓行人而停下來，此時你的視線會被阻擋，如果不放慢速度，很可能會撞上從右側出來的行人。

[責任編輯：楊凡、董迪]

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