隨著“史上最長”和“史上最嚴”休漁期的來臨，討海為生的漁民們也進入了他們的 “暑假”。離船上岸的漁民在忙些什么？近日，記者走訪漁村發現，休漁期間除了修船補網外，很多漁民正到處找零活兒，計劃著學習培訓，他們的休漁生活休而不閑。

來到積米崖碼頭，只見漁船停得滿滿當當，少了往日的繁忙，船體隨著波浪一起一伏，船桅上的紅旗隨風招展。岸上另是一番景象，一張張碩大的漁網如長龍般盤踞在碼頭，漁民和補網工有說有笑地嘮著家常，手中的梭子不停地在網上來回穿梭。

“今年春季捕撈情況不好，要是按往年休漁安排，等五月份水溫上升，大量面條魚到靈山島周邊海域產卵時，還能有次大豐收。”漁民王福利一邊修補漁網一邊說，“不過這樣也好，這幾年近海的漁業資源明顯減少，有這一個月的調整，等著九月再開海，收成肯定要比去年好！”

王福利是東北人，10年前來到青島趕海，便在此地扎根安家。他有一條漂網漁船，以捕撈鲅魚為主，自己單干。“孩子剛上初中，正是花錢的時候，不能停下來！”休漁期他早給自己找好了 “出路”，去附近一家裝修公司做門窗安裝工，“門窗安裝簡單易學，這幾年一到休漁期我就去幫忙，和裝修公司老板都混熟了！”王福利給記者算了一筆賬，自己出海，除去燃油費，一天能凈賺200塊錢左右，但受天氣影響，一個月能去20天就算不錯了；而打工，天天都有活兒，一天能賺150塊左右。

據王福利介紹，碼頭上的漁民七八成都是外地的，休漁期間很少有回家的，大伙都會分享招工信息或是抱團找工作，有的去水產養殖場收海蠣子、分揀魚苗、為海鮮裝箱；有的去裝修公司、建筑工地做體力活。

50歲的石學偉是黃島齋堂島人，17歲就開始做海上營生，如今他已是船老大，手下管著五六名船員。對他來說，休漁期整修漁船是頭等大事。“我們自己修補漁網，船只維修是技術活兒，得上塢維修。”石學偉告訴記者，相比小船來說，他在整修工作上花費的時間要多，得一個多月才能完成。

“每次出海少則四五天，多則半個月，如今休漁期，我們再也不用在海上不分晝夜地撒網、收網了，趁著休息，我們幾個船老大打算湊在一起喝喝酒、打打牌；有空陪著家人出去玩玩。”石學偉說，自己漁船功率大，每年漁船補貼能拿到五六萬元，現在養精蓄銳，只待開海后再一展身手。

“今年我市休漁的漁民數量大約在27000人左右，休漁期的漁民收入不能‘休’，要給漁民創造更多的就業機會。”市海洋漁業局工作人員介紹，市海洋漁業局積極鼓勵漁民經營漁家樂、水產養殖、水產品加工。

休漁期間，針對漁民的消防救生等職業技能培訓也將陸續開展。去年，全市先后舉辦了32期培訓班，累計培訓船長、船東、船員等6100余人。

“培訓充電很必要，能提高船員的技術素質和應變能力，增強漁民休漁護漁意識，減少海上事故的發生。”石學偉告訴記者，每年開海前，他都會安排船員充電學習。

[責任編輯：楊凡、于國奇]

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