城市內“僵尸車”屬于老舊報廢車輛，長期占用公共場地，不僅影響城市面貌還存在安全隱患。為徹底清除轄區內“僵尸車”，還群眾一個干凈有序的城市空間，今年以來，由煙臺市芝罘區城管局牽頭，區交安委、交警一二三大隊、各街道（園區）聯合行動，堅持“先入為主、綜合施治”的原則，采取五項舉措全力推動整治工作深入開展，取得階段性成果。

提前摸底，夯實基礎。為妥善摸清芝罘區轄區內“僵尸車”位置、數量，今年2月份開始，區城管局聯合區交安委、交警部門及各街道（園區），安排專人深入主次干道、社區街巷摸底排查“僵尸車”方位、數量，由街道一級登記“僵尸車”初步信息，交警部門再根據街道報送的“僵尸車”名單，詳細核實具體信息，確認車輛年限、報廢信息及“僵尸車”車主，共確認摸排轄區內“僵尸車”1000多輛。區城管局與區交安委聯合印制“僵尸車”清理告知單，由各街道組織人員分發張貼，告知各“僵尸車”車主15日內聯系萬通拆解公司有償自行拆解，大大提升了“僵尸車”車主自行清理積極性和“僵尸車”清理整治的效率。

領導重視，組織有力。區政府高度重視“僵尸車”清理整治工作，建立了“日督導”微信工作群，每天察看“僵尸車”清理進展及數量。市交警支隊有關領導主動參與芝罘區“僵尸車”清理全過程，對前期摸排、方案制定、整治實施、后續管理各個環節進行有力指導，積極與區交安委聯合，系統整合了芝罘區轄區內交警力量，形成了“僵尸車”清理整治合力。區城管局牽頭制定了“僵尸車”清理整治工作方案，成立了整治工作領導小組，安排專人靠在一線整治現場，全程參與清理整治。領導小組以微信聯系的形式，每日統計工作進展總結工作經驗，遇到整治難題，實時溝通協調，力爭在最短時間內解決阻礙因素，推動“僵尸車”清理整治工作順利開展。

周密部署，聯動配合。為高效快捷的推進“僵尸車”清理整治，區城管局聯合區交安委、交警一二三大隊及各街道（園區）嚴格按照方案要求，配套制定了整治路線時間表，決定分三個方向，自4月20日開始，依次按照由東向西、由西向東、由北到南同時啟動轄區內“僵尸車”清理整治，其中， 轄區東線由交警一大隊自東山街道開始推進，轄區西線由交警二大隊自幸福街道推進，轄區北線由交警三大隊自世回堯街道推進，利用4個月時間， 集中人力物力，“地毯式”、“全覆蓋”的清除轄區內存量“僵尸車”，集中整治完成后，由各街道（園區）牽頭，城管局、交警部門配合，實施制度化、常規性的日常管理，最終實現轄區內干凈、整潔的工作目標。目前，各部門正抓緊時間全力推進轄區存量“僵尸車”的清理整治工作，共清理440輛。

加強宣傳，營造氛圍。為提升“僵尸車”清理整治的知曉率和支持度，工作啟動之初，區城管局、區交安委依據各自職能特點，雙管齊下，主動聯系新聞媒體宣傳報道“僵尸車”存在的危害以及清理整治的好處和意義，有效提升了群眾對清理整治工作的支持度和知曉率。整治啟動后，及時在新聞媒體上公示了“僵尸車”的所處方位和車主信息，通報了“僵尸車”清理數量和工作進展，公布了意見投訴電話和微信公眾號，全方位宣傳了“僵尸車”整治的工作措施和各個環節，在轄區內掀起了清理整治“僵尸車”的廣泛熱潮。一段時間以來，報紙電視等新聞媒體共計播發新聞稿件100余條，其中頭條新聞20余條。另外，區城管局利用“芝罘城管”微信公眾號，以新媒體的形式全程參與了“僵尸車”清理整治的宣傳報道，極大的提升了整治工作的知名度和影響力。

主動擔當，攻堅破難。為早日清除轄區內“僵尸車”，給群眾營造一個干凈舒適的生活環境，區城管局、區交安委、交警一二三大隊及各街道（園區）干部職工現場給群眾解釋相關政策，協調“僵尸車”清理、停放相關事宜，盡力解決清理整治速度慢、效率低的問題，攻克了一個又一個整治難題。尤其是區城管局、區交安委的工作人員，頂著烈日，風雨無阻的現場協調指揮“僵尸車”清理整治，常常中午來不及吃上一口熱飯就馬上投入下午時段的整治工作中去，有時候還要直面對整治工作不理解不支持的車主、群眾，整治工作非常辛苦。區交安委、城管執法大隊相關領導更是靠在一線、全程指揮，有力保障了整治工作的組織性和紀律性，對身邊工作人員起到了標兵示范作用。

接下來，區城管局將進一步強化整治力度，保障工作持續深入進行。

[責任編輯：楊凡、于國奇]

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