齊魯網(wǎng)11月25日訊 11月25日，山東高速路橋集團股份有限公司在濟南舉辦了“綠色發(fā)展 共享未來”主題論壇暨成立70周年座談會，回顧光輝歷史，展望美好未來，力爭打造國內(nèi)道路綠色養(yǎng)護第一品牌。

1948年11月，山東高速路橋集團股份有限公司的前身--山東省公路運輸總局工程處成立。70年來，山東高速路橋集團開創(chuàng)了我省乃至我國公路橋梁建設(shè)史上諸多“第一”。從解放前夕支援淮海戰(zhàn)役前線戰(zhàn)場，到建國初期恢復山東國民經(jīng)濟；從1969年建設(shè)山東省第一座黃河公路橋平陰黃河大橋，到建設(shè)完成十幾座黃河大橋；從1976年援建尼泊爾，到建設(shè)幾十項國外工程；從1989年奮戰(zhàn)山東省第一條高速公路濟青高速公路，到成為國家高速公路建設(shè)的中堅施工力量；從2001年南京長江二橋竣工，到修建6座長江大橋，再到2011年青島膠州灣跨海大橋通車……70個春夏秋冬，山東高速路橋集團始終秉承“行無止境，道有大成”理念，傳承老一輩路橋人工匠精神，堅持專業(yè)化施工，規(guī)范化管理，科技化推進，信息化支撐，力求把每一條路每一座橋建成經(jīng)得起歷史檢驗的精品工程。公司兩獲國家科學技術(shù)進步獎，五獲國家建筑工程最高獎魯班獎，六獲交通部優(yōu)質(zhì)工程獎，五獲中國公路工程質(zhì)量最高獎李春獎，一獲詹天佑獎；擁有國家級、省部級工法38項，專利授權(quán)61項，省部級獎勵上百項，成為全國唯一參編交通運輸部《公路瀝青路面再生技術(shù)細則》的施工企業(yè)。

2005年，經(jīng)省國資委同意，山東高速路橋集團重組加入山東高速集團，開啟了改革發(fā)展新篇章。公司圍繞基礎(chǔ)設(shè)施主業(yè)及產(chǎn)業(yè)鏈價值鏈，打造主業(yè)和多元化產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施航母戰(zhàn)斗群，成為擁有公路工程、市政工程“雙特雙甲”資質(zhì)，控股、參股30多家公司，具備公路、鐵路、橋梁、隧道、交通工程、市政工程、建筑、港口、碼頭、船閘施工及勘測設(shè)計、機械設(shè)備制造等綜合能力的現(xiàn)代化企業(yè)集團，成為注冊資本20.1億元、營業(yè)收入和經(jīng)營產(chǎn)值“雙百億”的主板上市公司。資產(chǎn)總額由88億元增長到176億元；營業(yè)收入由65億元增長到123億元；新簽合同額由72億元增長到238億元；凈利潤由3.2億元增長到7.7億元。海外業(yè)務實現(xiàn)從“搭船出海”“借船出海”到“造船出海”轉(zhuǎn)型，累計新簽合同額96億元。各項主要經(jīng)濟指標多年來在全國省級路橋施工企業(yè)中位居前列。先后二十二次入選《中國企業(yè)新紀錄》，并獲得“全國文明單位”“全國五一勞動獎狀”“中國橋梁建設(shè)十大優(yōu)秀團隊”等榮譽稱號。

70年來，山東高速路橋集團始終秉持“科技是第一生產(chǎn)力”理念，堅持科技興企戰(zhàn)略，加快科技創(chuàng)新步伐，通過自主研發(fā)，多次打破國外設(shè)備壟斷，突破多項關(guān)鍵技術(shù)，現(xiàn)已擁有一大批具有自主知識產(chǎn)權(quán)、達到國際和國內(nèi)領(lǐng)先水平的高精尖施工技術(shù)。特別是鋼橋面鋪裝技術(shù)、瀝青路面熱（冷）再生設(shè)備研發(fā)運用、移動模架等施工工藝均居國際領(lǐng)先水平。相繼掛牌成立交通運輸部節(jié)能與環(huán)保技術(shù)及裝備行業(yè)研發(fā)中心和兩個省級技術(shù)中心，確立了公司在國內(nèi)瀝青再生技術(shù)領(lǐng)域的優(yōu)勢地位，力爭打造國內(nèi)道路綠色養(yǎng)護第一品牌。

展望未來，山東高速路橋集團將堅持“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”發(fā)展理念，堅持生產(chǎn)經(jīng)營和資本運作“雙輪驅(qū)動”，發(fā)展質(zhì)量和效益增長“兩翼齊飛”，整合內(nèi)外資源，強化內(nèi)部管控，做強做優(yōu)做大施工主業(yè)，實現(xiàn)市場多元化和高質(zhì)量發(fā)展，全面提升核心競爭力，打造國內(nèi)一流、具有國際競爭力的專業(yè)化、區(qū)域化、規(guī)范化、信息化、科技化基礎(chǔ)設(shè)施綜合投資商和工程承包商。

[責任編輯：楊凡、梁延菊、孫偉]

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