聆聽紅色故事，見證百年黨史。大家好，這里是閃電夜讀，我是山東廣播電視臺山東新聞聯(lián)播的主播信中豪 。今晚與大家分享膠濟鐵路和青島四方機廠工人大罷工的故事。

1925年初，膠濟鐵路管理局中山東地方勢力派與聽命于交通部的江浙派之間發(fā)生了尖銳矛盾。以這一矛盾為契機，鄧恩銘和正在青島巡視工作的山東地執(zhí)委書記王盡美經(jīng)過認真分析研究，決定發(fā)動全路員工和四方機廠工人大罷工，以打擊膠濟鐵路當局，改善工人的政治、經(jīng)濟地位，壯大工人階級力量。

膠濟鐵路和青島四方機廠工人大罷工

罷工首先從四方機廠開始。2月初，青島黨組織負責人鄧恩銘在四方私立小學召開會議，決定利用這次機會發(fā)動工人罷工，創(chuàng)建工會，為工人階級爭取權(quán)益。罷工最終取得勝利。

膠濟鐵路總工會四方分會全體罷工勝利紀念影

2月18日，廣大工人在工會的組織下召開全體會議，慶祝罷工的勝利，發(fā)出了《勝利宣言》。同時，在山東地執(zhí)委派來對工人罷工進行慰問的劉俊才領(lǐng)導(dǎo)下，在四方機廠工會的基礎(chǔ)上成立了膠濟鐵路總工會，推選丁菊畦、李俊澤為正、副委員長，傅書堂、孫義昌等17人為執(zhí)行委員，下設(shè)青島、高密、坊子、張店、濟南和四方機廠6個分會。這是青島第一個行業(yè)系統(tǒng)的工會。

膠濟鐵路工人和四方機廠工人罷工的勝利以及膠濟鐵路總工會的成立，在青島各行各業(yè)中引起了很大的震動，有里程碑式的作用，廣大工人受到很大鼓舞，其他行業(yè)的工人也紛紛起來成立自己的工會組織，有力地推動了青島工人運動的繼續(xù)向前發(fā)展，青島工人運動開始走向高潮。

鄧中夏 

中國工人運動領(lǐng)導(dǎo)人鄧中夏盛贊道：“二七失敗后，中國工人運動此時有一新生力量為二七時所沒有的，就是異軍特起的膠濟鐵路工會”。